【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　小卡車大家耳熟能詳，而我們常見(jiàn)的小卡車型，也大多走的是低調(diào)穩(wěn)重的路線。外觀中庸、車廂寬大、底盤疲軟，主要用于城際運(yùn)輸。但我們今天要說(shuō)的這款小卡車，可與以往所見(jiàn)的小卡車完全不同，甚至可以說(shuō)是小卡車界的吉普車。這款車型就是——華晨鑫源金杯T30。

　　非承載式車身，強(qiáng)悍底盤翻山越嶺無(wú)所畏懼(金杯T30底盤配置詳解)

　　在3-5萬(wàn)元的價(jià)格范圍內(nèi)，華晨鑫源金杯T30稱得上是高配低價(jià)的典范。在大多同級(jí)車型為縮減費(fèi)用而采用“半承載式車身”的大背景之下，仍堅(jiān)持使用“非承載式”車身的金杯T30更可以說(shuō)是寬體小卡之中的一股清流。

　　為什么說(shuō)金杯T30是小卡界的吉普車?其實(shí)最大的原因就在于金杯T30使用了與吉普等越野車相同的非承載式車身。與同級(jí)別小卡的“半承載式車身不同”，金杯T30所使用的半承載式車身最顯著的特點(diǎn)就在于具備專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，整個(gè)人員乘坐的車身部分則為另外一個(gè)整體。基于獨(dú)立的受力結(jié)構(gòu)，使用非承載式車身的金杯T30車身強(qiáng)度更好、剛性更高，擁有更強(qiáng)的相對(duì)抗沖擊力和抗顛簸性能。

　　簡(jiǎn)單的性能提升并非金杯T30成長(zhǎng)的終點(diǎn)，為了追求更高、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)，金杯T30使用2.5mm一次性沖壓成型的鋼板對(duì)縱梁進(jìn)行雙重加固，大梁擺臂的尺寸更大、更結(jié)實(shí)，將承載能力提升20%。強(qiáng)有力的非承載式車身、加固的大梁設(shè)計(jì)，為金杯T30帶來(lái)了滿載狀態(tài)下非凡的越野能力，能夠面對(duì)更多艱險(xiǎn)路況，為常“車”所不能為。作為同級(jí)小卡中的越野之王，也是實(shí)至名歸。

　　動(dòng)力突出，外觀惹眼(簡(jiǎn)略介紹金杯T30強(qiáng)勁動(dòng)力與寶馬雙腎經(jīng)典外觀)

　　吉普之所以廣受大眾的喜愛(ài)，除了非凡的越野能力，剛勁有力、時(shí)尚靚麗的視覺(jué)感受也是原因之一。金杯T30在經(jīng)典的小卡車造型之上，大幅優(yōu)化前臉造型，創(chuàng)新的采用了寶馬雙腎家族式前格柵，更顯圓潤(rùn)敦厚，具備極高的辨識(shí)度。在一眾外觀“趨同化”的小卡車型之中，更易脫穎而出，帶來(lái)更多業(yè)務(wù)上的驚喜。

　　除此之外，金杯T30小卡豪華版車型還搭載了MP5導(dǎo)航一體機(jī)與一鍵啟動(dòng)等現(xiàn)代化配置。中控彩色LED大屏開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河，更加符合現(xiàn)代人的駕車習(xí)慣，極大的提高了駕駛感受將同級(jí)小卡品牌如長(zhǎng)安、五菱遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，小卡車型的工作早已不再僅限于滿足簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的拉貨需求，更艱難的路況、更舒適的體驗(yàn)，都是小卡車需要面對(duì)的艱難挑戰(zhàn)。可以說(shuō)“藝多不壓身”是對(duì)現(xiàn)代小卡車最為真實(shí)的寫照。而在近期，選購(gòu)華晨鑫源金杯全系車輛的車友均可參與“購(gòu)金杯，搶金條”活動(dòng)，內(nèi)含千足金金條、萬(wàn)元彩票大獎(jiǎng)若干，買一輛金杯T30，兼具越野性能，還可參與活動(dòng)搶金條，何樂(lè)而不為?