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香格里拉計劃下又一新杰作 廣州車展前嘗鮮長安新能源E-Pro

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2019-11-23

  【汽車焦點 快訊 原創】

  2018年4月,長安汽車正式啟動第三次創業——創新創業計劃堅定不移地推進“香格里拉”新能源戰略和“北斗天樞”智能化戰略落地并取得了一系列喜人成果.特別是今年9月份剛上市的長安CS75PLUS剛上市一個月就獲得了銷量3萬+訂單。成為了名副其實的明星產品。

  長安新能源“香格里拉計劃”下的戰略新品—純電動車E-Pro于廣州車展前夕在別具東南亞風情的廣州四海馬術俱樂部,召開了“E-Pro品鑒會”活動。據悉,長安新能源E-Pro將于今年12月正式上市,本次品鑒會的舉辦,也算是提前“嘗鮮”,以靜態體驗+動態試駕的形式感受靈動的E-Pro魅力。

  長安新能源E-Pro,定位為“新E代顏·控純電SUV”,自亮相以來便獲得了廣泛的關注,“顏值擔當”、“小型純電SUV市場攪局者”等稱號也被用在ta的身上,由此可見其受歡迎程度。

  雖然現在北方已經到了寒冷的冬季,但是廣州卻綠意盎然,溫暖如春。來到活動現場,首先映入眼簾的是在綠茵茵的草坪中靜態展示的E-Pro,最吸引人的還是ta靈動活力的外觀。

  顏-前衛的新能源化外觀感享受

  據長安新能源資料顯示,E-Pro采用了全新一代的設計語言,外觀整體看上去更具時尚感,也極具新能源汽車的屬性。“海浪紋”一體式智潮前臉,采用封閉的格柵設計,簡潔美觀與市場上大部分工具設計方式形成差異化。搭載的充電可自動呼吸前大燈,充電期間有如夜空中的星辰般,一閃一閃,個性十足。魅惑熏黑的尾燈設計,可以說是E-Pro整個外觀的點睛之筆,讓人可以瞬間對ta留下深刻印象,貫穿式的尾燈也更加符合年輕人的審美。

  看完了外觀,E-Pro在內飾方面同樣沒有讓人失望。以新E代設計理念打造的人體工程學未來感座艙,按照亞洲人的身材比例進行設計,手握方向盤便有一種科技與溫馨并存的感覺。同時,回旋鏢形副儀表臺、高清雙聯屏組合液晶儀表以及隨車搭載的智能語音交互系統,極大提高了行車的便利性,這一點值得稱贊。

  在空間的細節設計上,我們也能看出長安新能源的細心和用心。:E-Pro軸距達到2520mm,車內最大寬度達1332mm,座椅至車頂962mm,創造出領先同級的大空間,這就是一款看著小,內部卻有著超大空間的SUV。擁有38處儲物空間,中控臺還設有手機儲藏空間,可以滿足行駛中一切瑣碎物品的放置需求,無論是鑰匙手機,還是錢包零食,全部可以收納。而后排座椅的完全放平,則將后備箱容積由230L擴展至1200L,超大容量后備箱配合38處靈動儲物空間,使旅途便捷Max!

  作為提前嘗鮮的內容,試駕環節是必不可少的。在試駕完成后,用一句話來概括E-Pro的駕控,就是“外有顏值、內有品質、動力強勁、推背感明顯”。

  控-駕控+電控全面領先同級產品

  E-Pro配備了長安三合一動力系統,峰值功率達120Kw,峰值扭矩達到245N·m,可瞬間爆發出163匹馬力,起步時推背感十足,稱ta為小型純電SUV“小鋼炮”也不為過,有一種完爆燃油車的起步快感。而這,也同樣離不開長安新能源多年的研發積累。據悉,E-Pro的電機系統最高效率達到95%以上,總成效率高于行業2%。這兩項數據看起來并沒有太大的感覺,但是其所帶來的實際駕駛感受就是起步更快,反應更迅捷,行駛更平順,動力更充沛。

  最高性價比續航 讓您出行無憂

  在續航里程方面,E-Pro搭載了同級領先的220V/3.3kW的交流電源輸出功能,E-Pro僅需30分鐘就可以實現30%-80% 的充電,一個下午茶的時間,就可以輕松充滿您愛車的電量。E-Pro采用行業領先的高能量密度三元鋰電池和“三合一電驅”,讓NEDC工況續航里程提升至401km,同電量下,相比行業,里程提升15km。 配以高效能量回收系統,加大您的續航里程。(北京到秦皇島跑個來回,您還可以在北京城內轉兩圈。)

  E-Pro擁有超過400km的續航里程,同級別中處于領先水平。且配備多檔調節能量回收系統,當車輛在滑動及減速制動時,可將能量回收并存儲重復使用,既保障了電機的運作效率,又能降低能源損耗,提高續航里程,從此告別里程焦慮。

  僅僅這些,顯然是不夠的,依托長安汽車這樣的老牌車企,E-Pro還繼承了長安慣有的出眾底盤調校基因,可以高效過濾破損路面、減速帶等都市道路崎嶇,帶來良好的車身操控性能,保證加速及高速行駛時的車輛平穩駕駛的舒適性。在試駕過程中不乏城市柏油路面與崎嶇不平的土路,E-Pro也全部平順通過,長安汽車的底盤調校功底一如既往的可靠。

  強強聯合 助力長安新能源客戶用車無憂

  電動化成為了汽車行業的一大趨勢,近幾年我國的新能源汽車發展速度非常快,年銷量占全球50%以上,長安汽車此時加碼新能源領域無疑是順應市場趨勢的最好證明。2017年12月,長安成立新能源汽車事業部;2018年5月,重慶長安新能源汽車科技有限公司正式成立,目前已超過1000人。

  電動汽車的關鍵是電池,長安新能源雖然不生產電池,但依然對電池技術進行了深入的研究,以扮演好電池管家的角色。為了解決消費者對電池的擔憂,長安新能源為新車提供了10年30萬公里的整車質保以及電芯終身質保,這是業界的最高標準。同時,長安新能源還與中航鋰電展開合作,推動電池的批次利用。極大提升電池防護等級,并實現整包輕量化,總成能量密度顯著提升,領先同級車型;應用電池健康狀態(SOH)估算,延長電池使用壽命,即使面臨高溫、涉水、碰撞等極端工況,仍能保持電池總成的安全,提升整車性能的穩定性。

  正如長安新能源總經理楊大勇所說: 這三年長安新能源會將資金投入到最為核心的地方,就是技術服務品牌建設。三年的時間我們的工作重心在提升產品品質,樹立用戶口碑美譽度,打造一個核心技術標簽。

  對于目前市面上的汽車產品而言,生命周期大部分在3至5年以內,長安新能源E-Pro目前正處于生命周期初期,在其產品的各各方面,都可以看出有所提升,處于同級別中領先水平。在上市后E-Pro面對嚴苛的市場會交出一份怎樣的答卷,讓我們共同拭目以待。

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李鋒 李鋒

作品5458

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