【汽車焦點 快訊 原創】

  2017年可謂是吉利集團展示財氣的一年，在這一年內分別完成了兩件大事：收購DRB旗下寶騰汽車(PROTON Holding)49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份;收購沃爾沃集團(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票，擁有沃爾沃集團8.2%股權。

收購寶騰

  北京時間6月23日，吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團正式簽訂合同，收購DRB旗下寶騰汽車(PROTON Holding)49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份。馬來西亞總理納吉布、吉利汽車集團董事長李書福等嘉賓出席，見證了收購的重要時刻。

吉利汽車集團董事長李書福

  吉利汽車集團董事長李書福在講話中提到：“雙方合作的首要目標是將寶騰蓮花扭虧為盈，使寶騰蓮花盡量達到電動化、輕量化、智能化?！皟煞揭M量資源共享，減少兩方的重復投資，寶騰蓮花的復興不僅僅要靠吉利更要靠寶騰蓮花自身的人才流動，創新工藝?！?

  馬來西亞寶騰汽車集團總裁 Dato' Sri Syed則表示，這次收購計劃從全球23個競標對象中篩選出15個，最后在最終5個入圍者中吉利勝出。選擇吉利是因為除了平臺和技術的支持外，吉利董事長李書福更加懂得互聯網，此外吉利可以為寶騰提供大量的市場，包括中國和東南亞市場，另外，在生產層面，寶騰為吉利提供右舵的汽車生產線，吉利可以為寶騰工廠提供機會能夠組裝沃爾沃，并且和全球工廠共享人才資源，希望兩方合作順利，為已經34歲的寶騰重煥活力。

  馬來西亞總理納吉布表示，政府看重吉利的整體產量，全球化布局和吉利的技術，并且吉利會提供更多就業機會，東南亞技術中心會建立在馬來西亞，并且組裝沃爾沃?！盎仡檶汄v蓮花的輝煌與衰落，早在80年代寶騰因為政府扶植和引進三菱技術，曾經輝煌一時，但隨著價格保護的消減，寶騰沒有自主的技術，寶騰上升趨勢漸漸消退。馬來西亞政府為了保證寶騰上萬員工的生計，16年提供了上億元低息貸款，但因為馬來市場狹小，寶騰技術投入不足，技術落后，16年只賣出7萬輛車，占馬來銷量的12%。

  寶騰和路特斯的加盟將進一步完善吉利集團的全球化布局。吉利集團對寶騰汽車的未來充滿信心，我們將充分尊重其品牌歷史，以吉利的創新技術和體系化管理能力為依托，重塑寶騰往日輝煌，寶騰汽車公司也將成為吉利進軍東南亞市場的一個產業協同基地。同時，我們將進一步釋放和提升路特斯的品牌魅力，增加新產品投放，擴大產量規模，推動路特斯的發展進入全新階段。

增股沃爾沃

  12月27日，吉利集團與歐洲基金公司Cevian Capital已達成一致，收購其持有的沃爾沃集團(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割后，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，此舉讓其一躍而成瑞典領先的商用車和工程設備制造集團的第一大股東，并擁有15.6%的投票權。

  該項目是吉利控股自2010年從福特汽車收購沃爾沃汽車集團(Volvo Cars)后又一重要戰略投資，吉利控股集團旗下已擁有沃爾沃汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車等多個知名品牌。這也是今年吉利完成寶騰、路特斯汽車以及飛行汽車戰略收購后的又一大動作。從吉利的戰略來看，此次對于沃爾沃集團的投資，就是為了布局全球商用車市場。

  沃爾沃集團是世界領先的卡車、客車、建筑設備、船舶和工業發動機制造商之一，還為客戶提供全面的金融和服務解決方案。將沃爾沃集團招致麾下后，李書福的汽車帝國夢將更進一步，夯實商用車領域基礎，成為國內既涉及乘用車又涉及商用車的汽車企業，同時完成自己的全球化布局。

  吉利控股集團董事長李書福表示：“吉利將汲取與沃爾沃汽車的成功合作經驗，尊重并傳承沃爾沃集團所擁有的斯堪的納維亞歷史與文化、領先的市場地位、卓越的創新能力以及節能環保技術，支持沃爾沃集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作?！?

  收購之后，吉利控股集團將成為沃爾沃集團的長期戰略投資人，支持沃爾沃集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作。根據吉利方面的回應，對于沃爾沃集團的投資，吉利控股集團只是大股東，行使大股東的權利，完成交割后，雖有望獲得一名董事席位，但不會對公司的發展戰略做出調整。

  此次收購是吉利與沃爾沃集團的又一次深化合作，雙方將發揮各自的領域、經驗以及技術優勢，為將來獲取更大的汽車市場占有率和話事權打好鋪墊。吉利的汽車帝國夢又向前邁進了一步。