【汽車焦點 快訊】

隨著疫情逐步消除,大家渴望走向戶外休閑、娛樂甚至戶外辦公,駕駛一輛時尚環(huán)保、性價比高的純電動汽車綠色出行是不錯的選擇。續(xù)航?jīng)Q定了活動半徑,車載電能實現(xiàn)了戶外用電,因此選擇一輛高性能的純電動轎車是最優(yōu)解。縱觀A級純電新能源汽車市場,價格15-20萬元,續(xù)航里程500km+,顏值同樣出眾的車型有幾何A、秦ProEV、Aions等,讓消費者犯了“選擇困難癥”。然而最近亮相的一款純電轎跑江淮iC5讓人眼前一亮,讓很多消費者有了“剁手”的沖動。

從市場來看,目前新能源車的關(guān)注度主要集中在15~20萬元區(qū)間,而江淮全新純電動車型-江淮iC5的預售價為15.5萬-18萬,新車定位純電動緊湊型轎車,NEDC綜合工況續(xù)航達530公里。同價位區(qū)間已有廣汽Aions、吉利幾何A、比亞迪秦Pro EV等多款產(chǎn)品,那么江淮iC5是否有實力迎戰(zhàn)群雄,最終獲得消費者青睞?

提到新能源汽車,首先最受關(guān)注的就是續(xù)航與電池安全方面,這是一款車能否打動消費者的核心關(guān)鍵點。江淮iC5擁有530km最長的綜合工況續(xù)航,十天僅需一次充電,同時配備了220V大功率外放電移動電站。從續(xù)航來看,已經(jīng)領(lǐng)先同價位區(qū)間車型了。此外,江淮iC5還采用了和Model3相同的NCA 21700電池,是江淮新能源最新成果蜂窩電池技術(shù),擁有UE模組技術(shù)、TM恒溫技術(shù)、AT熱失控防護技術(shù)等方面優(yōu)勢,在安全和壽命方面遠高于同類競品。而同價位區(qū)間的AionS和幾何A,則選擇了當前安全風險較大、成熟度較低的方形NCM811電池。

另外再提一點,江淮iC5搭載的是熱泵空調(diào),這種空調(diào)通常在寶馬、日產(chǎn)等高端電動車上實用,節(jié)能效果明顯,可有效降低用戶冬季續(xù)航縮水。而類似AionS、幾何A、秦ProEV等一眾車型,采用的都是自動空調(diào),節(jié)能效果可想而知。

新能源汽車吸引消費者的另外一大重要點,就是加速性能帶來的駕駛暢快感。江淮iC5在動力方面的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀,搭載擁有142kW同級最大功率、340N·m大扭矩電機,實現(xiàn)7.6s的百公里加速,直接領(lǐng)先廣汽AionS、 幾何A和秦ProEV等車型,擁有同級別最優(yōu)秀的0-100km/h加速成績。如果在這個價位區(qū)間,你想追求更爽快的加速體驗,那江淮iC5可以讓你先停下挑剔的目光仔細審視它了。

一款產(chǎn)品數(shù)據(jù)再好看也得靠“臉”先俘獲消費者的心。在顏值這塊,江淮iC5可以說是沒得挑。新車采用全新設(shè)計語言,由意大利明星級設(shè)計大師、阿爾法·羅密歐原設(shè)計負責人丹尼爾(Daniele)親自操刀設(shè)計。封閉式前格柵搭配呼吸式LED大燈,前臉運動感十足。車身側(cè)面采用空氣動力學設(shè)計,流線型水滴輪廓實現(xiàn)極低風阻。源于轎跑設(shè)計的掀背式尾門彰顯年輕個性的同時,帶來了極大的后備箱空間。熏黑懸浮式車頂,搭配凌厲雙腰線和穿透式鯊魚鰭窗線,自由野性之美迎面而來。顏值當?shù)赖臅r代,江淮iC5的顏值在眾多車型中可謂個性十足。

當然,江淮iC5的乘坐舒適性與便利性,也在同級車型中略占優(yōu)勢。其底盤采用了舒適性更佳的多連桿獨立懸架,經(jīng)由國際一流專家團隊調(diào)教,能夠有效過濾復雜路況帶來的顛簸與振動,而Aions、幾何A僅采用了扭力梁后懸架,成本低舒適性差。江淮iC5車身長寬高為4770*1820*1510mm,軸距達到2760mm,擁有同級別中最大的軸距,車內(nèi)駕乘空間更為寬敞。同時,江淮iC5采用尾門掀背開啟方式,足足能同時放下1個29寸、2個24寸和2個 20寸的行李箱。后座椅放倒時,還能放置雙人床墊。這些,在一眾同級車型中,都很具優(yōu)勢。

江淮iC5擁有530km的超長續(xù)航、更安全的蜂窩電池技術(shù)、更高的轎跑顏值、更舒適的駕乘體驗、超值的三電終身質(zhì)保,買Ta就買Ta!小編溫馨提示:疫情期間江淮提供了APP在線訂車、預約上門試駕服務(wù),現(xiàn)在下定還可享八重好禮!趕緊上《江淮汽車》APP預定吧!