【汽車焦點 快訊】

如今“10萬級SUV”市場的競爭愈加激烈,各家車企紛紛發力搶占這一走量的細分市場。目前花10萬左右買一輛自動擋SUV選擇性還是很大的,當然,這其中以自主品牌車型為主,合資車型選擇性相對較少,而去年上市的捷達VS5也因為切中這一“藍海”市場,從而一炮而紅,上市一年銷量圍繞在月銷萬輛左右。

今年是捷達進入中國的第三十個年頭,為了紀念這個特殊的日子,同時為慶祝捷達VS5上市一周年,捷達品牌特別推出了三十而立版捷達VS5,售價僅為9.88萬元。不僅如此,三十而立版捷達VS5還推出了服務升級,購車可享5年10次免費基礎保養,對于消費者而言這才是實實在在的福利。

刷新價值標桿:越級配置、升級服務

去年9月上市的捷達VS5,一年來吸引眾多德系粉絲,已經成為了國民心目中A級合資SUV的價值標桿,而三十而立版新車則再一次刷新了價值標桿。那么,9.88萬元到底能夠擁有什么?

三十而立版捷達VS5新增了360°全景影像、遠程控車、電動尾門、隔音升級等諸多亮點,總價值超越一萬元,讓新車豐富科技配置全面越級,也為有車生活帶來了更多便捷和樂趣。當然,新車仍然應用引以為傲的MQB平臺+EA211發動機+愛信6AT變速箱構成的大眾“三大件”。

具體來說,三十而立版捷達VS5致力于為消費者帶來更具安全智能的行車輔助利器,升級360°全景影像功能,將導航與360°全景影像融合,保障出行更安全。而升級的遠程控車功能,支持遠程開鎖/關鎖車門,預約啟動/熄火,夏天預冷/冬天預熱,尋車定位等功能,這炎炎夏日再也不用為“涼車”而煩惱了。

不僅如此,三十而立版捷達VS5還擁有電動尾門功能,自動化開啟與關閉后備箱機蓋,輕松解放雙手,尤其在手持重物時更顯其貼心實用。而另一項隔音升級則進一步提升了車內的靜謐空間,為用戶帶來更顯尊貴的駕乘體驗。

在豐富科技配置層面,三十而立捷達VS5版還搭載了很多消費者高頻使用的配置,如全系標配ESP、胎壓監測,以及支持手機互聯功能的8英寸彩色可觸摸中控液晶屏等,讓出行更加舒適、便捷。此外,LED大燈和LED日間行車燈,不僅時尚范十足,也非常迎合年輕人審美。一言以蔽之,設計的構建與配置的選擇上,三十而立版捷達VS5延續大眾經典的雅致和實用的務實原則。

不難想象,這種品價比超高的車型,在其所在的SUV細分市場或將引爆新一輪大戰。

德味依舊,“三大件”加持大眾品質!

前些天,看到一個網站為了更全面客觀的了解捷達VS5,根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了捷達VS5的口碑詞云,具體情況如下:

如圖所見:EA211渦輪增壓發動機、愛信6AT、省油、空間大、外觀漂亮……這些都是捷達VS5最吸引用戶的賣點。而此次,三十而立版捷達VS5同樣誕生于大眾MQB平臺,搭載經典“EA211渦輪增壓發動機”,匹配愛立信AQ250六速手自一體變速箱,獲得燃油經濟性的同時保證了駕駛的操控性。

此外,這款車還標配了前后獨立懸掛、ESP車身電子穩定系統、發動機啟停功能、定速巡航、車頂行李架這些豐富配置,如果說僅僅滿足家庭日常出行或短途戶外游,捷達VS5三十而立款不失為一個明智的選擇。

眾所周知,捷達之所以在中國市場有著非常強大的品牌忠誠度和口碑效應,無外乎過硬的產品本身。皮實耐用、價格公道、配置得當這幾大優勢顯然與潛藏在中國人骨子里的務實精神非常切合,這幾乎給了這款純正德系血統的車型大殺四方的先天條件。即使站在三十年的路口,去掉大眾logo轉身獨立運作,它引以為傲的德系精工仍然熠熠生輝。

捷達VS5由德方主導研發,并出產于一汽-大眾成都分公司,這是大眾最優秀的生產基地,在這里,誕生了捷達、速騰等大眾最成功的車型。全新上市的捷達VS5,將與大眾品牌的其他車型一起混線生產,并經由全面應用德國大眾先進技術的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝淬煉,在最嚴苛的康采恩生產體系和奧迪特評審體系把控下,保證每一輛捷達VS5,都與出自成都分公司的那些有著輝煌歷史的車型一樣,具有大眾汽車的高品質、耐用和安全。

10萬元“實力王”:超大空間、越級操控、配置豐富

誠然,除了“三大件”,捷達VS5的空間、配置、操控也廣受好評。“操控德味十足”、"空間超大"、"配置豐富"……是不少車主的一致看法。

捷達VS5長4419毫米、寬1841毫米、高1616毫米,軸距為2630毫米,這一車身尺寸在同級SUV中已達主流水平。而且捷達VS5出自MQB平臺,在該平臺"短懸長軸"的策略下,空間利用率大幅提升,不論乘坐空間還是儲物空間都很可觀。很多高大魁梧的男性車主都對捷達VS5的頭部空間和后排的腿部空間表示了肯定。也有不少車主表示,捷達VS5低開口設計、容積達482升的后備廂,載物、取物很方便。

此外,捷達VS5的底盤調校延續了大眾緊湊型SUV的風格,整體感受十分扎實,但是跟同平臺的一汽大眾探歌相比,還是要顯得更軟一些,前后都采用了獨立懸架的設定讓車身整體保持著較為穩健的車身姿態。此外,捷達VS5調校非常注重油耗表現,即使時速100km/h,其轉速也穩定在1600轉左右。日常通勤用車的平均油耗僅為6.5L/100km,這一成績對于一臺SUV來說已經十分優秀。

當然一臺好車,適合的價格是非常重要的。消費者購買SUV,一般都傾向于顏值高、空間大、配置成熟、動力強勁,可是擁有以上條件的SUV一般都不止10萬。隨著三十而立版捷達VS5的上市,這一魔咒被瞬間打破,作為一款擁有德式工藝標準的SUV,它以9.88萬的售價成功拉起了仇恨,在同價位的SUV市場上成為性價比的標桿車型。相信隨著三十而立版車型的上市,捷達VS5又將迎來一波銷售熱潮!