【汽車焦點 快訊】

　　伊蘭特最近掀起了回憶殺，攪動了A級車市場。

　　作為占據車市近50%份額的細分市場，A級車向來是車企的必爭之地。一款新車進入階層固化的A級車市場，需要勇氣，更需要有真本事。市場看似給了用戶很多選擇，但其實各有硬傷，比如動力孱弱、外形套娃。想要有另外一種更個性、更具吸引力的選擇，還有其它答案嗎?第七代伊蘭特的出現，或許可以解決這道難題。

　　作為現代汽車的全球爆款車型，伊蘭特誕生至今貢獻了超1400萬輛的銷量，大概是2019年國內A級轎車銷量總和的接近5倍。僅在單一的中國市場，伊蘭特累計銷量達470萬輛，占據北京現代總銷量的半壁江山，這款頻繁刷臉、成功出圈的新車對北京現代的重要性不言而喻。透過本月10日的線上技術發布會可以看出，相比以往車型，這一次第七代伊蘭特打出了“技術”牌。

　　新平臺賦能，新賽道競爭拉開大幕

　　其實，近些年車企間的競爭已經演變成技術平臺之間的競爭，很多專家強調“買新不買舊”，很大原因就是新舊平臺在使用上所產生的產品體驗差異。

　　而第七代伊蘭特在設計、安全、性能等方面體現出的出色產品力，剛好印證了其搭載的第三代技術平臺i-GMP的優越性。新平臺采用的多重骨架結構，大幅提升了第七代伊蘭特的安全性和操控性。同時，新平臺的應用使新車的重心下移，一方面為動態駕駛提供更穩扎的底盤質感，另一方面，也使整車比例更顯修長。通過該平臺的輕量化設計，第七代伊蘭特有效提高了燃油經濟性，配合高效的Smart Stream 新一代動力系統，實現了4.9L/100km的超低油耗。

　　智能安全 不辜負30年的升級進化

　　伊蘭特車型進入市場30年，總能夠依據市場風向最快做出調整，并在技術上引領潮流，這正是其長盛不衰的原因之一。第七代產品的研發，將更多精力傾注在當下消費者關注的智能安全領域，大量在高端車上才有的尖端自動駕駛技術被應用到它身上。其搭載的Hyundai SmartSense(智心合一)安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，其中多項功能為這個級別車型獨有。

　　比如：前方防碰撞輔助和預警系統，能在交叉路口轉向時識別對向車輛，并輔助制動，還可以識別前方突然出現的自行車。而基于導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，則可以通過感應在限速區間或彎路自動減速，給乘員帶來更多安全和便利。

　　智能網聯互動buff有加成

　　近年來智能網聯是大熱的主題，不過受限于成本，A級車里仍比較少出現。而第七代伊蘭特身上實現了相關配置和功能擴展的最大化。坐在車內，有任何需求都可以通過第三代智能網聯系統的語音交互功能迎刃而解。只要一聲令下，即可實現對精準導航、音樂播放、天氣查詢、車窗開關等功能的控制。新車還配備BLE藍牙鑰匙功能，可實現手機開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統聯動等操作，進一步提升出行便捷性和趣味性。

　　不僅如此，新車還提供同級獨有的車家互控功能，通過智能家居設備就能控制車輛，在車內也能向智能家居設備下達指令，這對喜歡智能生活方式的科技控來說，有不可拒絕的魅力。凡此種種，也就是現代汽車所倡導的，“技術發展的終級方向，是為用戶創造更佳的使用體驗”。

　　寫在最后：

　　對十年前的車市有了解的朋友，普遍對伊蘭特有很深的印象。自2003年引入中國以來，它就一直是中國A級車市場銷量榜單上的常客。時至今日，第七代車型再次煥新而出，有了先進的造車平臺和更加智慧的內核，頗有點“大圣歸來”的味道，A級轎車市場格局或將再度被改寫。