【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　即便羅圳擁有70多萬(wàn)粉絲，靠短視頻和直播能養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)，他的父母仍不覺(jué)得“說(shuō)車”是份正經(jīng)工作。在此之前，羅圳在上市公司做投資者關(guān)系，辭職三個(gè)月后才敢告訴父母。

　　羅圳是村里第一個(gè)985大學(xué)生，本科和碩士學(xué)的是英語(yǔ)和心理學(xué)，但汽車是他唯一感興趣并堅(jiān)持關(guān)注的行業(yè)。在經(jīng)歷了不懂拍攝、無(wú)車可拍，甚至嘗試男扮女裝后，他運(yùn)營(yíng)的“羅老師說(shuō)車”賬號(hào)終于火了起來(lái)。

　　像羅圳一樣，近4億汽車興趣用戶讓懂車帝和抖音等平臺(tái)孵化的汽車內(nèi)容創(chuàng)作者越來(lái)越多，通過(guò)短視頻讓興趣變成工作，羅圳覺(jué)得，技術(shù)使普通人也能分享專業(yè)理解的時(shí)代終于到來(lái)。

　　從小是留守兒童，上大學(xué)前從未接觸過(guò)汽車知識(shí)

　　90后被稱為互聯(lián)網(wǎng)原住民，但1991年出生的羅圳直到初中才第一次接觸互聯(lián)網(wǎng)。在那之前，他一直生活在湖南邵陽(yáng)的一個(gè)鄉(xiāng)村，是一名留守兒童。

　　2020年之前，邵陽(yáng)縣屬于國(guó)家級(jí)貧困縣，羅圳從小吃了不少苦。“很小的時(shí)候家里沒(méi)有電，晚上點(diǎn)煤油燈，吃飯要就白砂糖。”

　　羅圳的父親畢業(yè)于湖南師范大學(xué)，但一直被分配在外地工作。上初中那年，羅圳跟著父親來(lái)到廣東揭陽(yáng)揭西縣的灰寨中學(xué)，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)超過(guò)800公里。但在老家長(zhǎng)大的羅圳連普通話都不會(huì)說(shuō)，初一的考試全班倒數(shù)。也是從那時(shí)開(kāi)始，跟著新聞聯(lián)播學(xué)普通話，成為羅鎮(zhèn)每天堅(jiān)持做的事。

　　初中畢業(yè)后，羅圳再次返回老家上高中，受到父親潛移默化的影響，他的英語(yǔ)一直很好。2008年，羅圳考入四川大學(xué)，選擇了英語(yǔ)專業(yè)。

　　“從邵陽(yáng)縣來(lái)到成都，第一次到大城市，40個(gè)小時(shí)的綠皮火車至今都難忘?！钡屃_圳印象最深的，是同班同學(xué)開(kāi)了一輛馬自達(dá)6來(lái)上學(xué)?！澳擒囌嫫粒?dāng)時(shí)心理落差太大了，但也一下子對(duì)車有了興趣，即便買不起，也想了解更多的汽車知識(shí)，這可能是我的本性。”

　　看參數(shù)、看圖片、看性能，雖然生活費(fèi)只有500塊，但羅圳每一期的《名車志》都會(huì)買，每天在論壇上看各種汽車消息。從最早的超跑，到后來(lái)上市的各種新車，羅圳一看細(xì)節(jié)就知道是什么型號(hào)?！爱?dāng)時(shí)論壇上的汽車內(nèi)容有限，所以新車資訊、論壇內(nèi)容、提車分享我都會(huì)看，有時(shí)候看到別人提車就像自己提車一樣興奮?！?/p>

　　以買車人的身份假裝試駕，在4S店錄制短視頻

　　本科學(xué)英語(yǔ)，研究生學(xué)心理，羅圳的大學(xué)專業(yè)和汽車關(guān)系都不大。畢業(yè)后，他從銷售做起，一年后因?yàn)橛⒄Z(yǔ)好，轉(zhuǎn)崗到投資者關(guān)系部門，一干就是5年。

　　在這5年，抖音引起的短視頻革命興起，自媒體創(chuàng)業(yè)再次迎來(lái)黃金時(shí)代。嗅出機(jī)會(huì)的羅圳想找一個(gè)“搞副業(yè)”的方向，汽車知識(shí)成為首選，“羅老師說(shuō)車”的抖音賬號(hào)由此誕生。

　　2019年3月18號(hào)，羅圳記憶深刻，“羅老師說(shuō)車”第一次發(fā)布視頻，一條關(guān)于日產(chǎn)GTR的內(nèi)容獲得了十幾個(gè)播放量。他把前10個(gè)粉絲拉了一個(gè)群，至今保持聯(lián)絡(luò)?！坝性颇系拇髮W(xué)生，有養(yǎng)狗的女生，有飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)，還有一個(gè)只比我大幾歲，但已經(jīng)開(kāi)上了寶馬7系。”

　　實(shí)際過(guò)程比數(shù)字本身還要艱辛，最初羅圳不知道什么會(huì)火，幾乎所有內(nèi)容都做了嘗試，汽車選買、二手車、售后維修等等，為了吸引眼球，甚至模仿網(wǎng)紅男扮女裝。最難的還是沒(méi)有車源。設(shè)計(jì)“羅老師說(shuō)車”時(shí)，羅圳參考了手機(jī)測(cè)評(píng)的方式，想用極客的方式，坐在桌邊講解汽車知識(shí)，即便不用實(shí)車，也能測(cè)評(píng)產(chǎn)品。但很快有網(wǎng)友留言，“怎么什么阿貓阿狗都來(lái)做車評(píng)。”

　　團(tuán)隊(duì)倍受刺激，為了能拍到實(shí)車，羅圳只能以買車人的身份假裝試駕，偷偷在4S店錄制。深圳有100多家汽車城和4S店，羅圳幾乎全都去過(guò)。而在車展上，很多自媒體人可以提前探營(yíng)，羅圳只能以游客身份買票進(jìn)入?！皵D出一塊空地，當(dāng)著那么多人的面說(shuō)車，真是臉紅心跳?！?/p>

　　2019年8月，羅圳第一次感覺(jué)到“羅老師說(shuō)車”會(huì)火。本來(lái)他規(guī)劃好了一期皇冠的短視頻，因?yàn)榕臄z對(duì)象爽約，羅圳只能自己改了腳本繼續(xù)拍。有些怒氣的他取了一個(gè)有點(diǎn)爭(zhēng)議的標(biāo)題——《30萬(wàn)買皇冠，腦子會(huì)不會(huì)有問(wèn)題》。

　　皇冠在廣東地區(qū)很受歡迎，是豪華車的標(biāo)桿，香港的出租車也都是老皇冠，認(rèn)可度很高。視頻內(nèi)容其實(shí)沒(méi)有爭(zhēng)議，但就在視頻發(fā)出后，播放量第一次突破20萬(wàn)，粉絲增長(zhǎng)開(kāi)始快速增長(zhǎng)。

　　進(jìn)入的門檻低了，活下來(lái)的門檻越來(lái)越高

　　2020年是短視頻車評(píng)人爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，每天有超過(guò)8400萬(wàn)人為汽車內(nèi)容點(diǎn)贊。很多大主播都有一個(gè)快速漲粉的過(guò)程，比如“猴哥說(shuō)車”短短2個(gè)月漲粉500萬(wàn)，“車?yán)蠞瘛?5天粉絲快速突破100萬(wàn)。粉絲一直在問(wèn)，“羅老師這么好，為什么不火?”

　　但羅圳一直慶幸自己走得很穩(wěn)?！皬娜ツ觊_(kāi)始，汽車博主越來(lái)越多，但今年已經(jīng)死了一批。在汽車自媒體領(lǐng)域，看起來(lái)進(jìn)入的門檻低了，經(jīng)歷殘酷的競(jìng)爭(zhēng)后，活下來(lái)的門檻反而越來(lái)越高了。”

　　2020年初，新冠疫情爆發(fā)，羅圳開(kāi)始做直播。很多人看不了車，羅圳就帶著團(tuán)隊(duì)每周六下午去看店一次，在線人數(shù)能有幾千人。到2020年8月，“羅老師說(shuō)車”粉絲量超過(guò)40萬(wàn)。剛剛跳槽到另一家上市公司并度過(guò)試用期的羅圳決定辭職，專職自媒體。

　　但辭職三個(gè)多月后，羅圳才告訴父母?！拔疫@么多年唯一堅(jiān)持下來(lái)的事，就是看汽車，短視頻已經(jīng)有了起色，為什么不為了興趣全職呢?”辭職前羅圳的年薪約60萬(wàn)，父母至今仍不覺(jué)得說(shuō)車是一份能超越投資者關(guān)系的靠譜工作。但羅圳確實(shí)更自由了，沒(méi)事就能去看看父母，這在以前很難做到。

　　兩年半做了700多條視頻，羅圳的團(tuán)隊(duì)月收入還不如上班多。但三個(gè)人最想做的，都不是先奔著錢去，而是把內(nèi)容做好。他們充分享受創(chuàng)業(yè)的過(guò)程，認(rèn)為社會(huì)需要有價(jià)值的內(nèi)容，技術(shù)讓平凡人也能分享自己的專業(yè)理解。

　　截至2021年10月，懂車帝等平臺(tái)上30歲以下的汽車內(nèi)容創(chuàng)作者占比已接近40%。越來(lái)越多的年輕人從其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)入汽車內(nèi)容創(chuàng)作，正在為這個(gè)行業(yè)增添新的活力。

　　“比起背性能、秀參數(shù)，大家更關(guān)心什么樣的價(jià)位能買到自己期望的車，這是建立在平等溝通基礎(chǔ)上的信任關(guān)系?！绷_圳說(shuō)。