【汽車焦點 快訊 原創】

　　近日，野馬汽車在北京公布了“紅橙標”產品戰略計劃，將旗下產品系列分為 兩條開發風格。這就意味著野馬汽車品牌將進入快速發展階段。

　　這也是與福特的“野馬品牌之爭”后最大的戰略布局，為了進行差異化的細分銷售，針對不同人群有著不同產品定位。紅標野馬會更大氣、更便捷、更多用，聚焦用戶實用性的感知，更關注成熟穩重人 群的感觀意見，定位高性價比汽車產品。 橙標野馬會更時尚、更科技、更運動，聚焦用戶幸福感的獲得，更關注新生代年輕 人群的感觀意見，定位潮流風尚汽車產品。同時，為了更好的在區域進行推廣及銷售， 紅橙標產品將會分別建立獨立渠道進行銷售。

　　紅橙標產品均有布局 A、B 級 SUV、A 級 MPV 車型，其中紅標 SUV 將會命名為野 馬 T 系列，橙標 SUV 將會命名為野馬 C 系列，所有產品均規劃迭代延續開發，并同步 開發純電動及混合動力車型。在推出節奏上，紅標和橙標在未來會保持每年至少 2 款新 產品的推出速度。

　　紅標將會推出兩款新產品，M 平臺首款 A 級 MPV 野馬斯派卡將會在一季度上市， 預計價格區間 6-8 萬；B 平臺推出的第二代 A 級 SUV 野馬 T70 將會在第四季度上市， 預計價格區間 7-10 萬。

　　橙標同樣會推出兩款新產品，C 平臺推出的首款 A 級 SUV 野馬 C60，預計價格區 間 6-10 萬元；B 平臺推出的第二代 A+級 SUV 野馬 C80，預計價格區間 8-12 萬，兩 款產品均計劃在三季度推出。

　　作為老牌的汽車工業集團如今的野馬汽車搭建起了中國西南地區唯一一條承載式、非承載式混裝的完整四大工藝生 產線。隨后又發展建設了綿陽基地和成都新能源基地，具有年產 30 萬輛的能力。投資 建設的發動機工廠與新能源電池工廠，讓野馬汽車自主掌握了汽車動力的核心技術。

　　野馬汽車已與韓國迪佩克公司、英國米拉公司等工程技術服務商、國際 化專家團隊，以及包括博世、聯合電子、偉巴斯特、偉世通、PPG 等眾多國內外知名 零部件供應商達成多年的戰略合作。同時，野馬汽車也花費巨資提升技術研發能力，兼 顧混合動力以及新能源汽車的技術研發，并且計劃將在意大利都靈建設研究院，進一步 提升技術研發能力。

　　野馬汽車紅橙標產品戰略的誕生，標志著野馬汽車提前細致地洞見到市場需求， 用更多元化的產品來最大限度滿足消費者的需求，這是野馬汽車實現彎道飛躍的機會。