【汽車焦點 快訊】

　　北京(2018年2月5日)東風汽車有限公司(DFL)計劃將年銷量增加100萬輛，至2022年達到260萬輛，根據該公司新的中期事業計劃，銷售收入將達到3,000億元人民幣。

　　該公司是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司組建的一家對半持股合資公司，其目標是成為中國三大合資汽車制造商之一，以及可持續發展領先品牌。

　　這個名為“東風有限 TRIPLE ONE”計劃的新中期事業計劃是在DFL 2017年汽車銷售量達到創紀錄的152萬輛的基礎上制定的。這一成績的主要推動力來自于對乘用車市場上日產軒逸系列、奇駿、逍客和天籟，啟辰T90和D60，英菲尼迪Q50L和QX50以及輕型商用車市場上日產納瓦拉，東風多利卡和凱普特等產品的強勁需求。　　

　　東風汽車有限公司(DFL)總裁關潤(Jun Seki)說：“在過去的七年中，DFL實施了雄心勃勃的計劃來增加銷量和收入——我們進行了大量的投資，建立了充滿活力的員工隊伍，為中國市場推出了32款車型，包括啟辰品牌的建立和成長。自2003年成立以來，公司在過去的15年里在中國制造并交付了1,500多萬輛汽車?！?/p>

　　關潤補充說：“我們仍然雄心勃勃地期待著下一個五年發展。我們將努力成為中國最受尊敬的公司，同時也要成為中國智行科技領域首屈一指的汽車制造商。”　　

　　東風有限 TRIPLE ONE計劃繼承和發展了東風公司“2020計劃”以及日產中期計劃“M.O.V.E to 2022”。該計劃著重于保持公司的強勢增長勢頭，在未來5年中增加銷量百萬臺以上，大力推廣并引領智行科技的發展：

　　從豪華車型到輕型商用車產品線， 將引入40多款車型來支持增長

　　· 東風啟辰和東風英菲尼迪銷量增長三倍。

　　· 輕型商用車、皮卡和非承載式車身SUV銷量以及出口業務增長兩倍。

　　引領智行科技的發展

　　將高級駕駛輔助系統(ADAS)、ProPILOT、易泊和智能互聯技術引入我們旗下的所有品牌。

　　· 隨著政府法規的進一步放松，DFL計劃從2019年起在中國引入1級和2級自動駕駛技術。

　　· 東風啟辰引領智能互聯技術，并將其擴展到其他品牌。

　　電動化

　　· 在所有品牌中推出20多款電動車型(零排放和e-POWER); 2018年和2019年，在日產、啟辰和東風品牌中推出六款電動車型。

　　· 在2022年，電動汽車將占所有東風有限旗下汽車銷量的30%。

　　· 通過提供具有領先的互聯和自動駕駛能力，以及電動化驅動性能產品，英菲尼迪將于2022年實現25%的產品組合電動化，至2025年，電動化將達到100%。

　　· 將行業領先的電動車元件技術引進中國并進行本地化。

　　關潤表示：“有了零排放技術、e-POWER、智能駕駛和智能互聯的強大技術支撐，我們已為競爭激烈和不斷變化的中國汽車市場做好了準備。有了這個新的中期事業計劃，就有了引導我們不斷前行的路線圖?！薄?/p>

　　東風有限TRIPLE ONE計劃在使公司專注于其雄心勃勃的商業目標的同時，也將指引公司加倍努力，以成為中國倍受信賴的公司——通過致力于解決教育、扶貧、環境問題，履行企業社會責任;通過“東風有限綠色2022”計劃推動企業的可持續發展;加強公司治理、加速培養人才、提高領導力。

　　公司承諾在未來五年將投資600億元人民幣(約合1.0萬億日元)，用于制造、產品、研發、人力資源、企業社會責任和環境保護等方面，以支持公司的可持續發展。