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LA FESTA菲斯塔到底咋樣?看首批車主感受如何!

作者:綜合報(bào)道 來源:汽車焦點(diǎn)
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2018-12-05

  【汽車焦點(diǎn) 快訊

  作為中國高性能市場中的最新成員,北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔憑借設(shè)計(jì)、性能和智能科技方面的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),在上市滿月就取得了銷量過萬的好成績。可見,這臺(tái)車在中國消費(fèi)者眼里人氣之高。

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  現(xiàn)在距離LA FESTA菲斯塔正式上市已經(jīng)一月有余,首批車主也通過汽車網(wǎng)站反饋了自己的用車體驗(yàn)。咱們不妨就對(duì)此盤點(diǎn),一是可以更清晰的了解LA FESTA菲斯塔的用車情況,二是可以給準(zhǔn)車主們提供更高價(jià)值的參考。

  車主買它就是因?yàn)榫C合實(shí)力強(qiáng)大

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  大雄:

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  可見,在LA FESTA菲斯塔的廣大車主中,基本都是關(guān)注高性能車的。而且通過他們字里行間流露出的感覺,我們也能體會(huì)得到他們年輕的心態(tài)和輕奢的消費(fèi)理念。

  購買LA FESTA菲斯塔的消費(fèi)者大都被外觀、動(dòng)力、配置這些方面吸引,簡單說來就是綜合實(shí)力。LA FESTA菲斯塔在車主們的口碑中,其綜合實(shí)力與同級(jí)車相比,可是有著很大優(yōu)勢的呢。

  喜歡它的理由主要在于顏值、動(dòng)力和科技

  浩浩:

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  北辰:

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  在LA FESTA菲斯塔無數(shù)車主口碑中,出鏡率最高的莫過于顏值、動(dòng)力和科技這幾點(diǎn)了。等等,除了這些,似乎也沒剩下什么了。

  首先,就是LA FESTA菲斯塔強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。作為一款高性能座駕,LA FESTA菲斯塔的動(dòng)力性能自然不容小覷,與同級(jí)車的“肉”形成了鮮明對(duì)比。

  LA FESTA菲斯塔擁有240 TGDi和標(biāo)準(zhǔn)版/高功率版280 TGDi共三款發(fā)動(dòng)機(jī)。不過,很多車主都會(huì)不約而同的選擇高功率280 TGDi車型。畢竟204馬力和265牛·米的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),以及傳動(dòng)效率極高的7速雙離合變速器,可不是鬧著玩的,7.6秒的百公里加速也是遙遙領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。

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  與此同時(shí),LA FESTA菲斯塔的工程師還為它出色的性能進(jìn)行了畫龍點(diǎn)睛之筆,隨著一腳油門踩下,又或是連降兩擋之后的提速,由排氣管發(fā)出的震耳聲浪,始終刺激著駕駛者的那顆不安分的心。

  其次,喜歡這臺(tái)車炫酷外觀的也大有人在。LA FESTA菲斯塔不同于其他品牌車型那樣,采用家族套娃式設(shè)計(jì),而是通過深度調(diào)研,在既保持現(xiàn)代汽車的全球最新設(shè)計(jì)理念的同時(shí),還加入了頗受中國年輕消費(fèi)者喜愛的本土設(shè)計(jì)元素。

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  比如,前臉的龍鱗式進(jìn)氣格柵就極具張力,側(cè)面Fastback造型配合18英寸鋁合金輪轂,凸顯出運(yùn)動(dòng)轎車的氣質(zhì)。而車尾的擾流尾翼和雙邊共兩出排氣,則直接把運(yùn)動(dòng)氣氛推向高潮。

  最后,“聰明”的智能科技也讓車主們非常滿意。盡管到現(xiàn)在很多車主們依然不知道LA FESTA菲斯塔所搭載的這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)叫什么,但這并無礙于對(duì)它的好評(píng)。作為汽車編輯的我,認(rèn)為有必要跟大家分享一下。

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  LA FESTA菲斯塔搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)。主要通過10.25英寸中控屏與車主互動(dòng)。在百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)中,有個(gè)很大的亮點(diǎn),那就是場景式語音交互系統(tǒng)。車主只要用最自然的語音對(duì)話,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的控制。

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  另外一點(diǎn),讓車主們感到它聰明的地方就是,擁有9項(xiàng)ADAS的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)。它可以保證駕駛者在享受汽車帶來快感的同時(shí),也能及時(shí)懸崖勒馬,進(jìn)一步減小危險(xiǎn)事故的發(fā)生概率。

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  除此之外,還有很多配置為車主們帶來了一些小驚喜。比如7英寸液晶儀表盤、電子手剎、自動(dòng)駐車以后備廂空間“出人意料”的大等等。而且更想不到的是,在入門版車型中,LA FESTA菲斯塔就已經(jīng)配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、10.25英寸中控屏等功能。要知道很多同級(jí)車,這樣的配置只有中高配車型才會(huì)有的哦。

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  最令車主不滿意的地方是什么?

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  正所謂“人無完人,車無完車”,看完了最滿意的地方后,咱們再看看首批車主們對(duì)它相對(duì)不滿意的地方。它們主要集中在外觀顏色、內(nèi)飾配色、懸架偏硬、新車無優(yōu)惠等問題,不過同時(shí)也有很多車主表示無缺點(diǎn)。

  其實(shí)顏色這方面是仁者見仁,智者見智的問題。目前LA FESTA菲斯塔提供了7種外觀顏色和4種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。在我個(gè)人看來,這些顏色已經(jīng)足夠挑選了。

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  關(guān)于懸架方面的表現(xiàn),這主要與LA FESTA菲斯塔的高性能定位有關(guān)。前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)完全可以調(diào)校的偏柔軟一些,但這是一臺(tái)高性能轎車,因此想要盡可能的體驗(yàn)到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的暢快駕駛體驗(yàn),就有必要調(diào)整懸架設(shè)置,這樣車身才能獲得足夠的側(cè)向支撐力,在快速過彎時(shí),才能保持較好的車身姿態(tài)。

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  新車無優(yōu)惠或者優(yōu)惠少嘛……這個(gè)基本可以從側(cè)面反映出這臺(tái)車還是比較搶手的。不過,作為“補(bǔ)償”,廠家提供了一整套“新生代輕奢盛宴”購車政策,這樣這算下來,基本可以省下一萬多元,算是一個(gè)不小的“變相”優(yōu)惠吧。

  綜合來看,LA FESTA菲斯塔盡管不能做到讓每一個(gè)消費(fèi)者滿意,但在設(shè)計(jì)、性能、科技這些直接影響駕駛體驗(yàn)和用車體驗(yàn)的方面上,絕對(duì)會(huì)讓消費(fèi)者贊不絕口。如果你也喜歡那種飛馳的感覺,享受來自路人注目禮的話,那么LA FESTA菲斯塔可是不容錯(cuò)過的哦。

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陸志和 陸志和

作品5058

有新度才會(huì)有高度,有高度才會(huì)有深度。