中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)第一次試乘試駕源自長(zhǎng)安
【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
買(mǎi)車(chē)前試乘試駕,這已經(jīng)成為各大車(chē)企慣用的營(yíng)銷(xiāo)方式。可是,如果告訴您,買(mǎi)車(chē)前沒(méi)有官方價(jià)格,試乘試駕后“請(qǐng)用戶(hù)給個(gè)價(jià)”,廠商再定價(jià),這種“新鮮”的營(yíng)銷(xiāo)方法恐怕就不多見(jiàn)。如果再告訴您一句,這可不是未來(lái)的故事,而是22年前長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)的中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)史上微車(chē)第一次試乘試駕的故事,您能相信嗎?
長(zhǎng)安之星的微車(chē)“皇冠”
故事要從1998年說(shuō)起,當(dāng)時(shí)的中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)上,長(zhǎng)安、五菱、昌河、哈飛四家頻出新品,爭(zhēng)奇斗艷,競(jìng)爭(zhēng)激烈。
市場(chǎng)的變化引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,更重要的是消費(fèi)者對(duì)微車(chē)舒適性和安全性的需求越來(lái)越高,這關(guān)系到中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)未來(lái)命運(yùn)的變化,更讓以微車(chē)起家的長(zhǎng)安所關(guān)注。
對(duì)于微車(chē)的乘坐駕駛體驗(yàn),20世紀(jì)90年代,馮鞏和牛振合演的小品《“面的”與“皇冠》中,牛振代表消費(fèi)者的口吻,調(diào)侃“面的”既不安全,又不舒適的微車(chē)形象,引起中國(guó)廣大民眾的共鳴。
誰(shuí)能帶給中國(guó)用戶(hù)堪比“皇冠”轎車(chē)駕乘感受的微車(chē),誰(shuí)將摘得中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)的“皇冠”。
1998年代表著長(zhǎng)安汽車(chē)奪回市場(chǎng)份額,給予消費(fèi)者微車(chē)“皇冠”的“希望之星”——長(zhǎng)安之星誕生。這款開(kāi)創(chuàng)了長(zhǎng)安之星系列的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)53匹,時(shí)速可達(dá)140km/h,0到80公里加速只需10秒,裝備ABS防抱死系統(tǒng),安全氣囊……各種國(guó)際汽車(chē)領(lǐng)域新技術(shù)的應(yīng)用,使得長(zhǎng)安之星各項(xiàng)性能指標(biāo)均超越市售微車(chē)。日后,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“跨世紀(jì)的微車(chē)精品”、“具有轎車(chē)性能的微車(chē)MPV”。
但在當(dāng)時(shí),各家企業(yè)新車(chē)改款、降價(jià)促銷(xiāo)花樣百出的微車(chē)市場(chǎng),“酒香也怕巷子深”,如何讓消費(fèi)者滿(mǎn)意?長(zhǎng)安汽車(chē)為此開(kāi)動(dòng)了一番腦筋,針對(duì)當(dāng)時(shí)汽車(chē)企業(yè)定價(jià)銷(xiāo)售,用戶(hù)被動(dòng)接受的銷(xiāo)售方式,創(chuàng)造性的采用試乘試駕、客戶(hù)給價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)方式,并決定在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)個(gè)人購(gòu)車(chē)氛圍活躍的消費(fèi)大都市成都,以“免費(fèi)試駕、用戶(hù)評(píng)車(chē)”的活動(dòng)方式,吸引廣大消費(fèi)者參與。不經(jīng)意間,長(zhǎng)安開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)第一次試乘試駕的先河。
1998年10月29日到11月2日,濕冷的成都阻擋不了全國(guó)車(chē)迷們的熱情。5天來(lái),6000余位來(lái)自成都、陜西、廣東、武漢、唐山、珠海等地的消費(fèi)者爭(zhēng)相登記試乘長(zhǎng)安之星,1600余名持有駕照的車(chē)迷試駕汽車(chē)。雖然長(zhǎng)安汽車(chē)一再聲稱(chēng)試駕活動(dòng)不賣(mài)產(chǎn)品,但還是有300多位急于購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者留下聯(lián)系方式,希望長(zhǎng)安汽車(chē)把第一批產(chǎn)品留給他們,有的消費(fèi)者甚至還拎著現(xiàn)金,打算試駕過(guò)后,直接開(kāi)走。
長(zhǎng)安之星,成都一炮打紅。
微車(chē)開(kāi)出賽車(chē)味
長(zhǎng)安之星的火熱試駕,不僅吸引了大批車(chē)迷前來(lái),國(guó)內(nèi)“車(chē)王”也慕名上門(mén)試車(chē)。10月30日,當(dāng)年獲得全國(guó)汽車(chē)短道賽賽站冠軍的王睿攜夫人來(lái)到展示活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“車(chē)王”開(kāi)著長(zhǎng)安之星在賽道上奔馳一圈又一圈,對(duì)長(zhǎng)安之星的穩(wěn)定性留下深刻印象,表示上市后就買(mǎi)一臺(tái)改裝賽車(chē)。11月1日下午,環(huán)球車(chē)手周光強(qiáng)慕名前來(lái)試車(chē),試駕后,連說(shuō)兩個(gè)很好:發(fā)動(dòng)機(jī)很好、外形設(shè)計(jì)很好,全車(chē)感覺(jué)不錯(cuò),很多性能達(dá)到了專(zhuān)業(yè)賽車(chē)要求。展示活動(dòng)的最后一天,職業(yè)車(chē)手白劍和李偉健先后來(lái)到展場(chǎng)參與試駕。白劍評(píng)價(jià)長(zhǎng)安之星穩(wěn)定性好,操作靈活,安全感十足。
微車(chē)開(kāi)出了賽車(chē)味,“車(chē)王”們的感受成為車(chē)迷們的口碑,迅速傳播五湖四海。11月25日深秋的廣州,長(zhǎng)安之星開(kāi)往這片希望的田野。在改革開(kāi)放前沿的廣東以及相鄰的澳門(mén)、香港等地,消費(fèi)者持幣待購(gòu)長(zhǎng)安之星。25到30日,長(zhǎng)安汽車(chē)特色營(yíng)銷(xiāo)——顧客試駕再次上演,同時(shí)發(fā)送650份民意測(cè)試試卷。在收回400余份試卷中,74.15%消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安之星非常滿(mǎn)意,80.29%的消費(fèi)者準(zhǔn)備近期購(gòu)買(mǎi),令人驚訝的是沒(méi)有一位消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安之星不滿(mǎn)意。特別是來(lái)自香港的梁遜榮先生,最初交納5000元定金訂購(gòu)別家微車(chē),當(dāng)獲得長(zhǎng)安汽車(chē)廣州活動(dòng)的消息后,趕來(lái)試乘試駕,對(duì)長(zhǎng)安之星非常滿(mǎn)意,定金損失全然不顧,成為廣州市場(chǎng)上第一位開(kāi)走長(zhǎng)安之星的客戶(hù)。
“微車(chē)帥哥”的京城受寵
跨越新千年的春天,長(zhǎng)安之星的試乘試駕持續(xù)火熱。2000年3月6日亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇輝,迎來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)的朋友們。長(zhǎng)安汽車(chē)即將在北京舉辦試乘試駕活動(dòng)。
8輛嶄新的長(zhǎng)安之星在試車(chē)場(chǎng)一字排開(kāi)。僅開(kāi)始兩天時(shí)間,有打算買(mǎi)車(chē)代步的年輕夫婦、有在中國(guó)經(jīng)商的外國(guó)商人、還有領(lǐng)事館工作人員等400多人前來(lái)試乘試駕。一周下來(lái),有近1300人參與活動(dòng),北京的汽車(chē)租賃公司當(dāng)場(chǎng)就訂購(gòu)12輛長(zhǎng)安汽車(chē)。北京的試乘試駕還吸引到10多家新聞單位的記者們前來(lái)采訪,多位愛(ài)車(chē)的媒體人也紛紛駕乘體驗(yàn)長(zhǎng)安之星。
當(dāng)時(shí),北京電視臺(tái)報(bào)道長(zhǎng)安之星進(jìn)京時(shí),有一段意味深長(zhǎng)的評(píng)價(jià):隨著生活質(zhì)量的提高和社會(huì)的需求,那種買(mǎi)一輛安全性差、污染大的面包車(chē)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。隨著多功能用車(chē)時(shí)代的來(lái)臨,對(duì)于更多的汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),應(yīng)當(dāng)看準(zhǔn)的是那些無(wú)污染、性能更優(yōu)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車(chē)。
這段話,既是對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的肯定,也是對(duì)汽車(chē)大國(guó)時(shí)代來(lái)臨的期盼。