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硬核性能 全球品質 奇瑞“全球車”是怎樣煉成的?

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2021-09-30

  【汽車焦點 車城行情

日前,奇瑞夏季品質試驗落下帷幕,在近2個月的時間里,奇瑞瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3x等多款奇瑞全球車型經受了國內、國外雙線高溫測試,在高溫、暴曬環境下經受住了高原、沙漠、戈壁等復雜地貌和極端環境的嚴苛考驗。

    直面55度高溫“烤”驗 利雅得沙場點兵

    沙特阿拉伯首都利雅得位于亞洲西南部的阿拉伯半島,省內沙漠廣布且大部為高原,夏季炎熱干燥,最高氣溫可達50℃以上,以至每到夏天,利雅得會將首都之位“讓”給“夏都”塔伊夫。對于奇瑞而言,更極端的高溫、暴曬、高原環境使其成為比“中國熱極”吐魯番更適合的全球夏季高溫測驗場。

    在利雅得,動輒“爆表”的極限高溫常使當地居民遇到電腦、手機自動關機進入熱保護狀態,足見高溫對電子產品的殺傷。因此今年的高溫測試中,奇瑞海外測驗團隊便著重測驗高溫暴曬工況下電子元器件的品質性能。在4小時的暴曬下,部分電子元器件的表面溫度幾乎達到水沸騰的溫度。即便如此,奇瑞家族全系產品均經受住高溫“烤驗”、正常運轉,成功驗證了奇瑞產品的可靠性及卓越品質。

    在這種接近熱極的環境中,奇瑞海外測驗團隊還檢驗并收集前艙高溫管理以及不同油品的適應性數據,以極端環境數據,實現全球標準,全球適配。

    縱貫大西北 4000米高原任馳騁

    高溫選擇在國外“世界熱極”,奇瑞在國內則選擇在“世界第三極”進行。青藏高原的平均海拔4000-5000KM,氣壓低至60KPA,比平原地區的氣壓低40%,比空氣中氧含量低6.4%。針對高原的低壓、低氧情況,奇瑞國內測驗團隊在連續3600小時的測試中,縱貫整個青藏線,持續做了包含冷啟動、制動測試、動力總成響應測、空調電氣系統、揚塵密閉等多項測試。

 測驗團隊停靠昆侖山腳索南達杰自然保護站

    尤其在通過念青唐古拉山海拔5231米的埡口時,奇瑞瑞虎家族全系產品,在通過連續40公里的超長上坡路段坡時,個個表現不俗,正坡倒坡、半載滿載等高原測試均順利過關,確保消費者無論在全球怎樣的道路環境下感受相差無異的用車及駕乘感受。

    立足現場解決問題,將品質做到極致

    正如奇瑞集團董事長尹同躍所說:“奇瑞要成為頭部企業、實現自主領先,首先要在質量上做到自主領先。質量是企業生存的基礎,沒有質量就失去了在這個行業存活的第一資格。全員、全要素、全生命周期質量提升,才能真正為品牌提供支撐。”

    正是在這樣“立足現場解決問題”的理念追求下,奇瑞在全球市場,都根據當地特殊的氣候、溫差、路況環境及消費者個性需求等進行嚴苛試驗,持續質量改善后最終問世。

奇瑞瑞虎8 PLUS 斬獲“最具科技感SUV”和“最受媒體歡迎的中型SUV”

    從“走出去”到“走進去”,再到如今的“走上去”的過程中,奇瑞在海外建立了6個研發中心、10個生產基地和1500多家銷售服務網點,遠銷巴西、俄羅斯、烏克蘭、沙特、智利等80多個國家和地區,累計出口超180萬輛,全球用戶突破950萬,連續18年位居中國品牌乘用車出口第一。行銷全球的奇瑞瑞虎8 PLUS于近期斬獲俄羅斯“最具科技感SUV”和“最受媒體歡迎的中型SUV”,驗證奇瑞汽車全球品質和卓越實力。

    優質的產品品質、服務品質和令人信賴的品牌形象,讓奇瑞贏得了全球市場的充分認可。日前,在“全球質量管理體系”的支撐下,奇瑞瑞虎家族正式發布一款全新全球車型——瑞虎7 PLUS。隨著奇瑞全系產品線的布局完善,“品質奇瑞”將為“中國制造”在國際上贏得更多榮譽。

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李鋒 李鋒

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