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作為長安深藍的首款戰(zhàn)略產品，長安深藍SL03從正式亮相到現(xiàn)在一直備受關注。近日，據(jù)官方消息稱，長安深藍SL03將于6月底7月初上市，這對于一直關注產品動態(tài)，亟待試駕的意向用戶來說，無疑是值得期待的重磅利好。

從5月初開啟官方預約通道以來，長安深藍的信息釋放一直比較緊湊。而此次墊江試駕，則讓我們在外觀和配置之外，對于產品的性能實力，有更加全面的了解。

駕控自信，盡馭操控極致

作為當下市場上稀缺的純電后驅轎跑，長安深藍SL03構建了完善的動力提升路徑，將超集電驅的性能發(fā)揮到極致，純電版單電機最高輸出功率190kW，最大扭矩320N·m，是純電單電機陣營中，百公里加速為數(shù)不多的5s俱樂部成員，將為用戶帶來強悍沛然的動力輸出。

除了澎湃的動力，長安深藍SL03還擁有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，整車采用了寬車體、低重心的設計，車身姿態(tài)經過反復調校，成就了0.78的高寬比、0.60的軸長比。趨于跑車姿態(tài)的“黃金比例”，讓“四輪四角”的布局得以實現(xiàn)，不僅優(yōu)化了車內空間表現(xiàn)，更能進一步增強駕駛者的信心。

不僅如此，長安深藍SL03還全系標配后鋁合金H臂多連桿懸架，并以此為物理基礎，達成了50:50的前后黃金軸荷比，拓寬了運動姿態(tài)下的極限邊界，打造銳意激昂的極致駕控體驗。

作為曾經豪華車型的專屬配置，后鋁合金H臂多連桿懸架不僅能節(jié)省底盤空間，方便電池布局，還可提升多方向的力和力矩傳遞性，減少沖擊和震動到副車架，在盡享酣暢駕趣的同時，也能貼心照顧到每一位駕乘者的舒適體驗。

駕乘舒心，奢享“智”如空間

駕控自信，同樣要駕乘舒心。長安深藍SL03將底盤懸架的匹配理念創(chuàng)新性地融入到座椅研發(fā)中，座椅符合人體工程設計，高配版還具備坐墊傾角調節(jié)以及腰托等10項調節(jié)功能，能夠契合地承托起身體每一個受力部位，提升顛簸地面的舒適性，即便長途乘坐也不會乏累。

同時，長安深藍SL03還搭載了AR-HUD、可智能轉向的14.6英寸向日葵屏、電動掀背門、電動隱藏式出風口等科技配置，為用戶營造出智能舒適的駕享空間，讓出行變成有溫度、有感情的精神享受。

駕趣自有，成就千人千面?zhèn)€性化體驗

在“萬物皆可自定義”的當下，長安深藍SL03同樣先行一步，為用戶帶來了貼心的個性化駕駛體驗。

無論是加速模式、轉向風格，還是制動風格、電機回收強度無極調節(jié)等，長安深藍SL03皆可根據(jù)用戶不同的駕駛習慣自定義調節(jié)，讓每個人都能探尋到獨一無二的駕趣體驗，讓汽車不再是冰冷的量產化出行工具，而是知你所需，懂你所“馭”的出行伙伴。

值得一提的是， 在墊江試駕結束后，"探尋深藍"SL03環(huán)行中國之旅，也于同日從重慶啟程，一南一北雙線出發(fā)，在新能源時代，用實力丈量中國的廣袤大地。

從極具科技感的轎跑設計到多項全球首發(fā)的重磅黑科技，從極具質感的內飾設計到全面卓越的性能表現(xiàn)，長安深藍SL03已經展示出強大的綜合實力。如今，隨著上市時間的塵埃落定，20萬級的新能源純電市場或將迎來新一輪的格局重組，而廣大用戶距離“先達未來”的出行生活，顯然也將更進一步。