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多年來作為輕客車型的代名詞，依維柯的品質早已在三十多年的市場上得以充分驗證。如今，這款征服了幾代人的神車，再一次把目光投向新生代。

5月24日，南京依維柯“聚星”正式上市。一位現場的年輕人形容：“從內至外，無不散發出青春無敵的風采。”

顏值即正義，潮車模糊商乘邊界

當依維柯“聚星”在聚光燈下緩緩駛出時，你的腦海會不由自主的涌現出各類時尚場景。前臉的設計大氣時尚毫不做作，選配LED自動感應大燈和星鉆霧燈富含美感，車身側面則采用階梯型窗線及雙眼皮輪眉設計，充滿大空間的力量感卻讓人感覺靈動不笨重。

一位車評人認為，“聚星的漂亮并非故弄玄虛的夸張設計，而是設計合理的前提下自然而然展現出來的工業之美。”

例如，聚星靈動的流線形造型使得車身風阻系數僅為0.3，美不止于表面，更美在內在。

能裝善變，輕松駕馭各類場景

作為商用車，承載能力是每一代車主的核心訴求。

聚星有長短軸、高低頂多種車型可選，搭配出多種車身尺寸，為用戶提供2-9座的多種座椅布局，給予車輛內部更多變的“魔術置物空間”；后開門配備270°鉸鏈，輕松應對物流園區、狹窄路段貨物裝卸，大大提高了用戶的裝卸效率。

低頂車可輕松應對2.1m限高場合，穿街走巷更靈活，無論地庫通行還是住宅區、商業區等限高路段都能隨心而至。

無論是商超配貨、移動店鋪還是外出釣魚、露營，聚星可適應多樣化使用場景，只要你想，你就能成為你想要的樣子。

內心澎湃，強悍高效動力鏈

聚星采用了上汽π2.0T高性能柴油發動機，VGT可變截面渦輪增壓，最大功率150馬力，峰值扭矩375牛米。這款大馬力、低速大扭矩的發動機在輕客、越野等等車型上都表現出色，可以讓駕乘者體驗平路超車加速快、爬坡越坎能力強的越野級動力體驗。

此外，這款發動機根據聚星用戶使用場景進行了調整，震動更小、聲音更靜謐，同時油耗也達到百公里7.4L。

搭配9AT自動擋變速箱，讓聚星具有ECO、COMFORT、SPORT多重駕駛模式，兼具動力性、適應性、舒適性和經濟性多重亮點。

多維安全，旅程無憂無懼

很多高端乘用車有的，依維柯聚星也有。如依維柯聚星全系標配電子手剎，大大提升駐車安全性及駕駛舒適性。

聚星采用博世最新一代ESP9.3安全系統，集成了ABS自動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA液壓制動輔助系統、RMI防側翻系統，HHC上坡輔助等多項安全系統功能。此外，聚星還配備了TPMS實時胎壓監測系統，實時監測輪胎氣壓情況并及時反饋給駕駛員，讓行車更安全。

在輔助駕駛方面，依維柯·聚星的ADAS自動輔助駕駛系統整合了ACC自適應巡航、FCW前向碰撞預警、AEB自動剎車輔助、LKA車道保持等系統功能，相當于副駕駛坐了一位安全員，可以智能輔助實現車速調整、車道調整、輔助制動等等，顯著提升行車安全。

面對如今汽車消費市場需求變化的新趨勢，此次南京依維柯上市的聚星，充分融合了智能駕控、新生美學、安全可靠、澎湃動力、超強承載等優勢性能，力求為新時代有維新青年帶來多維度的場景體驗。依維柯聚星是頭號玩家，更是頭號VAN⁺。