年度性價(jià)比插混SUV之王來了!全新榮威eRX5低至12.49萬起
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隨著新能源汽車的普及,越來越多的燃油車主萌生了倒戈新能源的想法。在里程焦慮尚未徹底解決的當(dāng)下,似乎一臺(tái)混動(dòng)車型才是目前最折中的選擇。那么混動(dòng)車型怎么選?不妨看看超高性價(jià)比的榮威 RX5 新能源車型一全新eRX5 。全新榮威eRX5作為上汽榮威品牌旗下的標(biāo)志性產(chǎn)品,一直以來也是上汽榮威最重要的車型,從上市至今歷經(jīng)數(shù)代產(chǎn)品都受到市場(chǎng)熱捧,而榮威RX5超混車型更是曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動(dòng)SUV銷量冠軍。
日前,全新榮威eRX5推出限時(shí)驚爆價(jià),12.49萬元起即可入手!這一價(jià)格直接將性價(jià)比拉滿。更低售價(jià)、更高配置、更強(qiáng)動(dòng)力的全新榮威eRX5,直接沖擊對(duì)手宋Plus,為消費(fèi)者帶來更超值的體驗(yàn)。

價(jià)格誠(chéng)意下調(diào),鉅惠補(bǔ)貼2.3萬元起,入手門檻更低!
全新榮威eRX5在產(chǎn)品定位、人群和宋Plus處在同一競(jìng)爭(zhēng)水平線上。因此,兩車的售價(jià)成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)車的一個(gè)重要因素。此次,全新榮威eRX5率先選擇價(jià)格下調(diào),鉅惠購(gòu)車補(bǔ)貼2.3萬元起。補(bǔ)貼后全新榮威eRX5的售價(jià)僅為12.49萬元起,消費(fèi)者能以更低的門檻享受更高品質(zhì)的綠色出行。

全新榮威eRX5的官方指導(dǎo)價(jià)為14.79-16.29萬元,優(yōu)惠后的終端價(jià)格僅售12.49-13.89萬元。而宋Plus的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-18.98萬元,目前沒優(yōu)惠。所以從價(jià)格上看,入門價(jià)低至12.49萬元起的全新榮威eRX5具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
兼顧性能和續(xù)航,NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1050km
目前市場(chǎng)上有不少插電混動(dòng)SUV產(chǎn)品為了單方面追求油耗提升續(xù)航,反而忽視了消費(fèi)者對(duì)性能的追求。但全新榮威eRX5不僅兼顧了強(qiáng)勁性能還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和超長(zhǎng)續(xù)航里程,滿足了消費(fèi)者全場(chǎng)景的出行需求。全新榮威eRX5的混動(dòng)系統(tǒng)是由上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus組成,帶來高達(dá)432匹最大綜合馬力,570牛·米最大綜合扭矩,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)媲美3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。且零百加速僅為6.9秒,同級(jí)第一,也領(lǐng)先其他德系豪華產(chǎn)品。另外,全新榮威eRX5的燃油經(jīng)濟(jì)性水平同樣優(yōu)異,綜合油耗低至1.4L/100km,NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1050km,沒有里程焦慮出行更加自信從容。
而宋Plus DM-i則根據(jù)配置的差異分別搭載驍云-插混專用的1.5L或1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是110馬力和139馬力,最大扭矩是135牛·米和231牛·米。同時(shí),還搭載比亞迪的刀片電池,百公里加速需要8.3秒。從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看,補(bǔ)貼后12.49萬元的全新榮威eRX5超混舒享版在發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩、百公里加速和百公里油耗上也吊打售15.98萬元的宋Plus DM-i 冠軍版。

越級(jí)的配置,四大品質(zhì)領(lǐng)跑同級(jí)
全新榮威eRX5外觀上采用了榮威家族全新的“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言,前臉大尺寸前格柵內(nèi)部加入鳳羽元素點(diǎn)綴,看上去更加寬大。此外,兩邊采用了造型狹長(zhǎng)的矩陣式LED大燈,并由貫穿式燈帶相連,同時(shí)它還帶有交互功能,搭配下方的點(diǎn)陣式燈源,點(diǎn)亮后營(yíng)造出更加犀利的效果。車側(cè)造型十分流暢,一條筆直的上腰線從車頭延伸至車尾,進(jìn)一步提升了側(cè)面的視覺長(zhǎng)度。另外,它還采用了隱藏式門把手,在降低一定風(fēng)阻的同時(shí),提升了車輛的科技感。

內(nèi)飾上也簡(jiǎn)化了大量實(shí)體按鍵,整體設(shè)計(jì)布局很簡(jiǎn)潔,最亮眼的部分當(dāng)屬那塊支持左右滑移的24.6英寸4K一體式屏幕,還能夠向副駕駛一側(cè)移動(dòng)30cm,既滿足了日常的使用,也滿足了附加的娛樂需求。此外,平底式多功能方向盤、水晶電子換擋桿等裝備也為內(nèi)飾的質(zhì)感增色不少。


作為上汽品質(zhì)的集大成之作,全新榮威eRX5不僅擁有媲美德系的技術(shù)與工藝,比肩美系的舒適與靜音,還融合了上汽自主的智艙與智駕實(shí)力,在行駛、駕控、安全、靜音四大維度詮釋上汽的高品質(zhì),領(lǐng)跑同級(jí)。被動(dòng)安全方面,全新榮威eRX5的燃油版本全新榮威RX5又分別在中汽研和中保研碰撞評(píng)測(cè)中獲得5星安全認(rèn)證和三項(xiàng)安全性評(píng)測(cè)全優(yōu),并成為同級(jí)唯一滿足雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型。
主動(dòng)安全方面,全新榮威eRX5提供了包括L2級(jí)智能駕駛輔助、360度全景影像、AR實(shí)景導(dǎo)航以及帶有高通驍龍8155芯片的24.6英寸智能交互滑移屏等一系列智能駕駛與智能座艙的裝備,不僅迎合了絕大部分消費(fèi)者的用車喜好,也大大降低了駕駛難度,提升安全性。重要的是,此次鉅惠補(bǔ)貼2.3萬起,更是將智能插混SUV拉到了12萬級(jí)別,為更多消費(fèi)者帶來越級(jí)的體驗(yàn)。當(dāng)然,宋Plus雖然也有雙屏、電動(dòng)座椅和智能駕駛輔助等配置,但是15.98萬的入門售價(jià)就比全新榮威eRX5高出不少。所以從配置上看,全新榮威eRX5的性價(jià)比無疑會(huì)更高。
綜上所述,全新榮威eRX5是一款集合了高性能、高配置、高安全的插混SUV,無論是從價(jià)格還是從產(chǎn)品本身來看,都有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),低至12.49萬的終端售價(jià),這也是宋Plus無法比擬的。所以,如果您想要一款性能強(qiáng)勁、配置豐富、價(jià)格實(shí)惠的插混SUV,那么全新榮威eRX5絕對(duì)是你的的不二之選。有興趣的趕快行動(dòng)!