東風(fēng)標(biāo)致即將于3月18日推出新408龘龘款
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作為一款在外觀、空間、動(dòng)力、操控、環(huán)保、安全等方面都全面領(lǐng)先同級(jí)的“法式六邊形戰(zhàn)士”,東風(fēng)標(biāo)致新408自2022年8月份上市至今,一直備受年輕消費(fèi)者青睞。為踐行全價(jià)值鏈向“以客戶為中心”深度轉(zhuǎn)型,更好的滿足客戶不斷迭代的需求,東風(fēng)標(biāo)致即將于3月18日推出新408龘龘款,不僅提供充滿法式質(zhì)感的“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”車色,還換裝了更省油、更“暴躁”的“歐系同源”發(fā)動(dòng)機(jī),全方位釋放客戶心中的激情與狂野,盡顯桀驁不馴個(gè)性。
歐系同源,全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定可靠
新408龘龘款換裝的“歐系同源”發(fā)動(dòng)機(jī),由神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn),是神龍汽車與STELLANTIS集團(tuán)亞太研發(fā)中心共同研發(fā),采用全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn),該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了嚴(yán)苛的800H耐久臺(tái)架試驗(yàn)等,總共累計(jì)約5000小時(shí),整車測試(三高一濕、診斷、捉蟲等)累計(jì)約100萬公里。
兩升一降,功率/扭矩/油耗傲視同級(jí)
縱擎進(jìn)發(fā),盡享卓越動(dòng)力;澎湃高效,引領(lǐng)動(dòng)感駕趣。新408龘龘款換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)通過對(duì)活塞行程的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)進(jìn)氣空氣更大的滾流比(相比提升約13%),通過優(yōu)化調(diào)整進(jìn)氣模型精度、扭矩模型精度,調(diào)整進(jìn)排氣VVT配合角度以及點(diǎn)火角,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力端的“兩升一降”。
“兩升”,即功率和扭矩提升。新408龘龘款換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127KW,最大扭矩255N·m,動(dòng)力輸出更直接、更暴躁、更狂野,能夠給駕駛者帶來更桀驁不馴的駕駛體驗(yàn),全面秒殺同級(jí)車型。
“一降”,即油耗降低。在功率、扭矩提升,動(dòng)力更強(qiáng)勁的同時(shí),新408龘龘款對(duì)整車重新進(jìn)行了標(biāo)定調(diào)校,優(yōu)化了傳遞鏈上扭矩輸出、改善扭矩濾波,提升用戶駕駛愉悅性,對(duì)冷啟動(dòng)混合氣控制也進(jìn)行了改善,進(jìn)一步降低用戶油耗。數(shù)據(jù)顯示:新408龘龘款WLTC綜合油耗6.10L/100KM。
一身名牌,國際頂級(jí)供應(yīng)商品質(zhì)保證
攜手國際知名供應(yīng)商,也是高品質(zhì)保證的關(guān)鍵。新408龘龘款換裝的發(fā)動(dòng)機(jī),一身都是名牌,核心零部件均來自全球TOP級(jí)供應(yīng)商,包括博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等,確保了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量品質(zhì)。
2024年,不僅是一個(gè)龍行龘龘的甲辰龍年,更是中法建交60周年,作為源自法國百年汽車品牌的東風(fēng)標(biāo)致,還將以中法建交60周年為契機(jī),在3月18日新408龘龘款推出之際,為客戶帶來更多超越期待的驚喜福利。相信這款擁有高顏值、超安全、大空間、強(qiáng)動(dòng)力、操控準(zhǔn)、環(huán)保優(yōu)六大優(yōu)勢(shì)的“法式六邊形戰(zhàn)士”,將為那些剛剛邁入人生新階段,對(duì)未來有著無限想象,不隨波逐流,堅(jiān)定自己獨(dú)特想法的“獨(dú)立新銳派”帶來充滿動(dòng)感、時(shí)尚法式魅力的品味生活。