二輪三輪也能換四輪,用戶可以輕松換長(zhǎng)安,實(shí)現(xiàn)出行升級(jí)
【汽車焦點(diǎn) 車城行情】
2024年開(kāi)年就是一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),先有比亞迪,后有小米,車企紛紛出招讓這一年的汽車市場(chǎng)持續(xù)熱辣滾燙。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,長(zhǎng)安汽車作為國(guó)家隊(duì),積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》號(hào)召,4月推出了“長(zhǎng)安煥新好車 百億鉅惠置換季”活動(dòng),4月1日-4月30日,其旗下長(zhǎng)安系全部車型購(gòu)車享價(jià)值10000元終身質(zhì)保,疊加長(zhǎng)安汽車大置換活動(dòng)的以舊換新大額置換補(bǔ)貼以及權(quán)益禮包,用實(shí)際行動(dòng)展示什么叫“國(guó)家隊(duì)”的底氣和擔(dān)當(dāng)。此次活動(dòng)可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車發(fā)出的前所未有的大招,再升級(jí)用戶保障,意味著長(zhǎng)安汽車加碼高價(jià)值,讓用戶享受到更高價(jià)值產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。
整車終身質(zhì)保是長(zhǎng)安汽車推出的一項(xiàng)客戶關(guān)愛(ài)增值服務(wù),車輛可以享受到更長(zhǎng)的保障期限,并且可以幫助客戶減少維修成本,終身質(zhì)保可在全國(guó)范圍內(nèi)長(zhǎng)安授權(quán)銷售服務(wù)商聯(lián)保。真實(shí)力才有真保障。在汽車行業(yè),一般3年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保周期是司空見(jiàn)慣的,免費(fèi)終身質(zhì)保卻鮮有車企愿意提供,因?yàn)檫@不僅需要企業(yè)的硬核技術(shù)底蘊(yùn)、高品質(zhì)產(chǎn)品實(shí)力,還需要強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)成本來(lái)支撐。然而,長(zhǎng)安汽車則成為了一股“良心清流”。在渾厚技術(shù)底蘊(yùn)基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安汽車從零部件到整車生產(chǎn)都“苛求”品質(zhì)。也正是因?yàn)槿绱耍疟WC了長(zhǎng)安造車40年來(lái)不斷推出品質(zhì)卓越、性能越級(jí),且經(jīng)久不衰的作品。
就以捷途汽車為例,該品牌此前為旗下某款車型推出了6888元終身質(zhì)保,一汽大眾也曾為某車型提供4999元終身質(zhì)保。對(duì)比而言,用戶在購(gòu)買長(zhǎng)安汽車最初之時(shí)就已經(jīng)節(jié)約了5000元左右,再加上下面提到的置換補(bǔ)貼等福利,至少節(jié)約30000元左右。
接著說(shuō)到大置換活動(dòng),用戶通過(guò)大置換活動(dòng)在以舊換新時(shí),最高可享受到45000元的置換補(bǔ)貼。其中,Z6 iDD以舊換新的補(bǔ)貼金額最高,達(dá)到了45000元,其他多款車型,如UNI-V、UNI-K、Z6、CS75冠軍版等眾多明星產(chǎn)品,以舊換新的補(bǔ)貼金額最高達(dá)到了30000元。值得一提的是,用戶還可“兩輪換四輪”,自行車、摩托車、三輪車升級(jí)購(gòu)買長(zhǎng)安汽車,可享2000元/輛換車補(bǔ)貼,甚至獨(dú)輪車也可享1000元/輛換車補(bǔ)貼,實(shí)現(xiàn)出行升級(jí)。
不僅于此,用戶還可享受至高價(jià)值5000元權(quán)益禮包,實(shí)現(xiàn)用車無(wú)憂。其中,購(gòu)買第三代CS75 PLUS、2023款UNI-V、第三代CS55 PLUS可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的保險(xiǎn)權(quán)益,以及精品禮包,擁有更多貼心的服務(wù)和優(yōu)惠。另外,還有多款車型擁有現(xiàn)金直降優(yōu)惠,例如2024款CS75暢享版全系直降32000元起,逸動(dòng)PLUS暢享版 尊貴型現(xiàn)金降幅也超過(guò)20000元。多重優(yōu)惠疊加,讓用戶買到就是賺到,輕松開(kāi)啟出行新生活。
技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)過(guò)硬,長(zhǎng)安汽車敢終身質(zhì)保全憑硬核實(shí)力
行業(yè)里,誰(shuí)敢承諾“終身質(zhì)保”?前面有提到,老牌車企是深知承諾“終身質(zhì)保”后將在售后上投入更多比重,會(huì)影響到新車研發(fā)等流程,所以輕易不敢開(kāi)口。而有的新勢(shì)力一上來(lái)就“終身免費(fèi)質(zhì)保”,甚至給出一些類似二手車殘值保底的售后承諾,大多是因?yàn)檫@只是營(yíng)銷手法,想要借此承諾當(dāng)噱頭收割一波銷量,但隨著廠商倒閉,所謂的“終生質(zhì)保”、“終生保養(yǎng)”也就成了一句空話。這就能看出,新勢(shì)力在造型產(chǎn)品力方面給足用戶體驗(yàn),但售后卻跟不上。反觀長(zhǎng)安汽車放出“全系升級(jí)終身質(zhì)保”這一大招,不僅是實(shí)打?qū)嵉匾杂埠水a(chǎn)品力為支撐,純純讓利于用戶,更能應(yīng)對(duì)如今存量市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。這背后的底氣所在,正是其作為老牌國(guó)企所擁有的雄厚造車實(shí)力、領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新、過(guò)硬品質(zhì)保證。
長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)汽車領(lǐng)頭羊,不斷推動(dòng)自主創(chuàng)新,建立全球協(xié)同研發(fā)體系和精細(xì)研發(fā)組織,以“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局,做到24小時(shí)協(xié)同研發(fā),并擁有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū),1.8萬(wàn)余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以及12大領(lǐng)域180個(gè)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)流程體系。憑借多年造車征程的深厚積累,以及在造車技術(shù)上的不斷沉淀,長(zhǎng)安汽車已成為具有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的品牌。其研發(fā)實(shí)力曾經(jīng)連續(xù)5屆10年在國(guó)家發(fā)改委公布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果中,位居中國(guó)汽車行業(yè)第一,科研水平領(lǐng)先全國(guó)。新能源汽車時(shí)代,為解決用戶在饋電油耗、靜謐舒享、電感體驗(yàn)、全地形駕駛等方面存在的痛點(diǎn),長(zhǎng)安汽車首創(chuàng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力總成品牌BLUECORE藍(lán)鯨動(dòng)力,并形成了包括藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器,以及全面擁抱電氣化的藍(lán)鯨油電混驅(qū)為一體的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái),為高效能汽車動(dòng)力提供了全面的解決方案,代表著“中國(guó)心”的最高水平。
基于此,2023年,長(zhǎng)安汽車一路高歌猛進(jìn),銷量達(dá)到了255.31萬(wàn)輛,同比增加8.82%;其中,自主品牌銷量209.78萬(wàn)輛,同比增加11.91%,占比總銷量八成以上,位居自主車企前列。長(zhǎng)安CS系列去年銷量46.7萬(wàn),其中CS75系列以高智能、強(qiáng)動(dòng)力,持續(xù)長(zhǎng)安SUV的“銷量王”地位。CS55系列以出眾顏值、強(qiáng)勁動(dòng)力、實(shí)用配置,站穩(wěn)緊湊型SUV市場(chǎng)。UNI系列全年熱銷23.52萬(wàn)輛,其中UNI-V內(nèi)外兼修,以速度與激情俘獲年輕人。逸動(dòng)系列繼續(xù)保持著“國(guó)民家轎領(lǐng)跑者”的市場(chǎng)標(biāo)桿地。就在今年3月13日,長(zhǎng)安汽車又正式發(fā)布全域全場(chǎng)景的解決方案“新藍(lán)鯨動(dòng)力”,助力長(zhǎng)安汽車旗下智電iDD、數(shù)智AI電驅(qū)以及超級(jí)增程三大品牌動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)不斷提升,在節(jié)省成本、提升安全可靠性、增強(qiáng)舒適感等三大方面帶來(lái)新能源動(dòng)力的整體提升和突破,滿足用戶日益多元化的需求。緊接著3月28日,長(zhǎng)安汽車就上市了一款新藍(lán)鯨動(dòng)力首發(fā)車型——長(zhǎng)安UNI-Z,致力于讓用戶以一車的價(jià)格體驗(yàn)雙倍的享受,開(kāi)啟預(yù)售僅十天,訂單就突破五千。可見(jiàn)長(zhǎng)安汽車的熱銷勢(shì)頭一直火力十足。此次又拿出了“全系升級(jí)終身質(zhì)保”這頂優(yōu)惠政策,再次彰顯了長(zhǎng)安汽車作為一個(gè)有底蘊(yùn)的老牌車企的強(qiáng)大自信和魄力,也體現(xiàn)了其作為國(guó)企積極主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的一面。
加碼高價(jià)值產(chǎn)品和服務(wù),長(zhǎng)安汽車踐行“伙伴+”用戶思維
汽車圈都在提一句話“以用戶為中心”,但用戶實(shí)際感受到的不多,這句話在大多數(shù)時(shí)候都成了一句口號(hào)。但長(zhǎng)安汽車說(shuō)到做到,一直致力于踐行“伙伴+”用戶思維,真正對(duì)用戶走心,不僅在產(chǎn)品上始終以用戶需求為導(dǎo)向不斷迭代進(jìn)化,造車40年來(lái),以又一款又一款長(zhǎng)盛不衰的經(jīng)典車型,為用戶提供超預(yù)期、超驚喜的產(chǎn)品,同時(shí)還在服務(wù)上與時(shí)俱進(jìn),根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境以及用戶需求的變化,進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí),最終,讓用戶與長(zhǎng)安汽車成為雙向奔赴的親密伙伴。
此次長(zhǎng)安全系大置換+全系升級(jí)終身質(zhì)保活動(dòng),涵蓋了購(gòu)車、換車、用車全生命鏈路,為用戶提供了覆蓋全生命周期的高價(jià)值服務(wù)與保障,且優(yōu)惠力度前所未有,堪稱天花板級(jí)別,以超越用戶期待的實(shí)惠減輕購(gòu)車、用車的經(jīng)濟(jì)壓力,給到用戶一個(gè)輕松購(gòu)車、換車,升級(jí)出行體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。長(zhǎng)安全系車型也將讓用戶在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能座艙及安全保障方面獲得物超所值的駕乘體驗(yàn)之外,體驗(yàn)到更多新技術(shù)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
預(yù)計(jì)隨著長(zhǎng)安全系大置換+全系升級(jí)終身質(zhì)保活動(dòng)的落地及推進(jìn),將有更多用戶享受到優(yōu)惠,促進(jìn)長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)一步提升。相信始終為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值的長(zhǎng)安汽車,在汽車行業(yè)“局勢(shì)艱難、高度內(nèi)卷”的當(dāng)下,仍將保持熱銷的良好勢(shì)頭,引領(lǐng)中國(guó)自主品牌持續(xù)上漲,同時(shí)也將以老牌國(guó)企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),引領(lǐng)中國(guó)汽車積極向上發(fā)展。