引領(lǐng)中國電動車“新豪華”時代的中堅力量 遠航汽車厚積薄發(fā)!
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在2024北京車展上,遠航Y(jié)7和遠航H9正式開啟預(yù)售,遠航Y(jié)7預(yù)售價區(qū)間為39.98-42.98萬元。這款新車基于800V架構(gòu)打造,最大續(xù)航里程為920km。遠航H9預(yù)售價區(qū)間為40.98-43.98萬元,同樣也是基于800V架構(gòu)開發(fā),最大續(xù)航里程可達到840km。
去年11月,大運集團旗下品牌遠航汽車正式揭開了其兩款重磅車型Y7和H9的神秘面紗,宣布正式進軍高端純電動汽車市場。作為中國汽車行業(yè)的后起之秀,遠航汽車憑借其深厚的造車底蘊和技術(shù)實力,短短數(shù)月間便推出了這兩款令人矚目的高端車型,展現(xiàn)了其強大的市場前瞻性和技術(shù)創(chuàng)新能力。
發(fā)布會現(xiàn)場,遠航汽車不僅公布了Y7和H9兩款車型的具體配置和價格,更是邀請到了博世、華為、阿里等頂尖合作伙伴的高管到場助陣,共同見證遠航汽車向“新豪華”純電動車市場的進擊。這一舉動不僅彰顯了遠航汽車在業(yè)界的影響力,也體現(xiàn)了其在智能化方面的強大實力。
遠航汽車產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)王震詳細介紹了Y7和H9兩款車型的智能座艙配置。他表示,遠航汽車與博世、華為、阿里斑馬等知名企業(yè)深度合作,在智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)、人機交互等方面實現(xiàn)了重大突破。這一系列的合作不僅提升了遠航汽車的智能化水平,也為其在高端市場的競爭中贏得了先機。博世為遠航汽車提供了先進的智能駕駛解決方案,包括L2+級自動駕駛系統(tǒng)等。這些技術(shù)的應(yīng)用將使得遠航汽車的駕駛更加安全、便捷,同時也提升了其在行業(yè)內(nèi)的競爭力。華為則為遠航汽車打造了車載智能計算平臺,為實現(xiàn)跨場景無縫互聯(lián)提供了有力支撐。而阿里斑馬最新一代智能座艙系統(tǒng)的加入,更是讓遠航汽車的人車交互體驗達到了前所未有的高度。
除了在產(chǎn)品實力上全面發(fā)力,遠航汽車在渠道建設(shè)和客 戶 服 務(wù)方面也毫不含糊。目前,遠航汽車已在全國各大中心城市布局了超過150家直營店,并計劃在年底前增加到300家。這些直營店均位于城市的核心商圈和熱門商業(yè)區(qū),旨在讓消費者能夠最便捷地體驗到遠航汽車的魅力。遠航汽車遠勤山董事長在答記者問時強調(diào),對于遠航來說,渠道建設(shè)和客 戶 服 務(wù)與產(chǎn)品本身同等重要。他表示,遠航汽車計劃在未來3年內(nèi)將全國直營店網(wǎng)絡(luò)擴張到1000家,以便為越來越多的消費者提供優(yōu)質(zhì)的購車和售后服務(wù)體驗。他堅信,通過不斷的努力和創(chuàng)新,遠航汽車將成為中國新能源汽車市場的標(biāo)桿品牌。
遠航汽車品牌是大運汽車旗下的高端新能源車品牌,作為中國汽車行業(yè)的后起之秀,遠航汽車以其雄心勃勃的姿態(tài)進軍智能電動汽車高端市場。 不斷提升自身的技術(shù)實力和市場競爭力,為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗。