【汽車焦點(diǎn) 新聞】

　　4月28日，比亞迪發(fā)布了2019年第一季度業(yè)績報告。報告期內(nèi)，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入303.04億元，同比增長22.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.5億元，同比增長631.98%。同時，比亞迪預(yù)計(jì)2019年上半年凈利潤為14.5~16.5億元，同比增長202.65%~244.40%。

　　第一季度，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售73172輛，同比增長147%，增速高于行業(yè)平均水平。比亞迪指出，“2019年第2季度，預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車持續(xù)熱銷，新能源汽車銷量及收入繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，帶動集團(tuán)收入及盈利持續(xù)快速提升。”近期，比亞迪董事長王傳福公開表示，2019年公司汽車銷量目標(biāo)鎖定為65萬輛，同比增速為30%。

　　今年以來，比亞迪已連續(xù)推出十余款乘用車新車型，包括在3月春季新品發(fā)布會上推出的9款新車，以及在上海國際車展亮相的E-SEED GT 概念車、宋Pro等。與此同時，比亞迪汽車推出“e系列”純電動車銷售渠道，搭建起“王朝+e系列”并舉的“全市場”渠道網(wǎng)絡(luò)。王朝系列發(fā)力秦、唐、宋、元等電動車和燃油車市場，e系列則專注于將燃油車消費(fèi)需求轉(zhuǎn)化為純電動車。

比亞迪E-SEED GT 概念車在2019年上海國際車展亮相

　　花旗表示，比亞迪2019年第2季度現(xiàn)金流前景將更為強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)比亞迪2019年、2020年和2021年的自由現(xiàn)金流有望分別達(dá)到60億元、94億元和80億元。

　　新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，拉動了動力電池行業(yè)的發(fā)展。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度我國動力電池裝機(jī)量約12GWh。比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度其動力電池累計(jì)裝機(jī)量約4GWh。據(jù)此計(jì)算，比亞迪市場份額約30%，龍頭地位進(jìn)一步鞏固。

　　隨著新投產(chǎn)工廠采取智能自動化生產(chǎn)，比亞迪預(yù)計(jì)2020年的動力電池產(chǎn)能可達(dá)65GWh。另外，比亞迪表示，電子業(yè)務(wù)方面，隨著消費(fèi)升級及5G應(yīng)用臨近，美觀輕薄的玻璃機(jī)殼逐漸成為高端智能手機(jī)的主流選擇之一，公司緊跟市場需求研發(fā)新型材料并提升工藝技術(shù)，繼續(xù)獲得多個智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌的高端機(jī)型訂單，帶動公司玻璃業(yè)務(wù)快速增長。

　　與此同時，比亞迪亦積極拓展軌道業(yè)務(wù)。近年來，國家鼓勵多層次多模式多制式軌道交通系統(tǒng)的融合發(fā)展，為中小運(yùn)量的軌道交通發(fā)展帶來更多機(jī)遇。目前，比亞迪正在加速推廣中小運(yùn)量軌道交通，助力城市智慧交通新升級。