【汽車焦點 新聞 原創】

　　導語：2019年5月中國汽車市場表現依然不算理想，受整體經濟環境影響之下，大量品牌銷量下滑明顯。但由于現處于國五、國六車型的切換期，國五車型迎來降價清庫刺激市場，5月轎車銷量排行榜再次“洗牌”，不少新面孔突圍而出。

軒逸月銷3.6萬輛，超朗逸、卡羅拉成為第一

　　4月份大眾朗逸憑借著3.65萬輛成績大幅領先后面兩位“弟弟”衛冕冠軍，日產軒逸不僅沖擊冠軍失敗還被卡羅拉反超了一把。不過在5月份軒逸則表現出了極強的勢頭，以3.61萬輛的成績登上榜首，這離不開目前軒逸處于即將換代的時間節點，新車7月份正式進入市場。目前在售車型在較大優惠加持下，能獲得出色銷量也是情理之中。

　　大眾朗逸以及豐田卡羅拉以2000輛左右的差距緊隨其后，6月份銷量排行應該會再次洗牌。比較有意思的是在全新軒逸上市后，現款軒逸將化身為新一代軒逸·經典同堂銷售，這很可能是日產看到新一代天籟銷量并不如人意之下所做出的的調整，進一步提升東風日產品牌的銷量成績。

科沃茲進入第五名，上汽通用一舉奪下5月銷冠

　　除了前面幾款“老生常談”的車型，5月轎車銷量榜還有一位新成員進入，上汽通用雪佛蘭的科沃茲以2.18萬輛成績力壓“大眾神車”寶來躋身前五。要知道此前科沃茲市場表現一直不錯，但也是徘徊在20名左右的位置，在5月份憑借著28%的增幅成功“上位”，由此可見消費者對于雪佛蘭品牌的逐漸認可以及三缸動力的肯定。

　　其實不只是雪佛蘭，近期上汽通用多款車型銷量都可以用突飛猛進來形容，而科沃茲最大優勢在于親民的售價以及運動感十足的造型設計。采用了家族化的雙層進氣格柵設計，視覺上立體感更強。同時晶鉆立體大燈與兩側進氣格柵相連，拉寬了視覺效果。此外，前臉兩側有起到裝飾作用的假進氣口，整體設計年輕又富有活力。

　　2019年5月份上汽通用憑借14.82萬輛的總銷量拿下5月冠軍，小幅領先于南北大眾。近期上汽通用旗下品牌的全新昂科拉、全新創酷等走量車型進入市場，下半年國內汽車市場將成為上汽通用的主場。

榮威i5力壓帝豪，成自主轎車銷量榜首

　　自主品牌方面榮威i5以1.69萬輛成績超越帝豪占據自主轎車榜首位置，從4月份29名位置一躍進入前十，同比467.3%的增長足以說明榮威i5的實力。不過說到底榮威i5能夠熱銷的重要原因還是其價格優勢，在大幅終端優惠以及促銷措施的加持下，成為“爆款”并不意外。

　　榮威i5定位入門緊湊型轎車，其6.89萬元的起售價格與合資品牌同級車型形成錯位競爭，加上榮威近年來在造型設計上的進步，"律動設計"理念、2680mm的軸距以及智能互聯系統迎合年輕用戶需求，出色的產品競爭力正是榮威i5超越帝豪的底氣所在。

　　最后：據乘聯會統計：2019年5月份國內乘用車市場銷量為158.2萬輛，同比下降12.5%，但從銷量數據來看不少車型都有著明顯增幅。6月份銷量排行又是否會發生變化呢?讓我們拭目以待吧。