軒逸換代銷量下滑,東風(fēng)日產(chǎn)7月銷量83055輛
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2019年7月份,東風(fēng)日產(chǎn)品牌終端銷量為83055輛,同比小幅增長3.5%,2019年前7個(gè)月累計(jì)終端銷量61.51萬輛,同比增長0.7%。細(xì)分到具體車型來看,全新軒逸上市15天收獲了12529輛的訂單數(shù),而7月份的銷量成績僅為28387輛,相比6月份有所下滑,而今年1-7月軒逸的累計(jì)銷量為23.79萬輛,同比增長2.2%。

而東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟的銷量依然處于上升階段,7月份訂單數(shù)量繼續(xù)破萬,終端銷量為8429輛,環(huán)比增長5.3%。第七代天籟在外觀上沿襲了V-motion 2.0概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其運(yùn)動特性得到了極大的保留,車頭更低矮扁平、格柵面積更大,大燈更犀利,整個(gè)車頭攻擊性強(qiáng)大。

而第七代天籟的最大賣點(diǎn)絕對是這臺2.0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),壓縮比可以從14:1到8:1自由變換,完美兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,黑科技滿滿。擁有251馬力的最大功率以及370牛·米的峰值扭矩,動力參數(shù)相比目前主流的2.0T動力要出色不少。

而在SUV車型當(dāng)中,奇駿7月終端銷量15800輛,1-7月累計(jì)終端銷量12.14萬輛,實(shí)現(xiàn)10.3%同比增長;上市3個(gè)月的全新逍客7月終端銷量14766輛,1-7月累計(jì)終端銷量高達(dá)92238輛,值得稱贊。除此以外,騏達(dá)7月終端銷量4967輛,同比增長17.3%;藍(lán)鳥單月終端銷量3531輛,同比增幅56.5%,兩款車型都有著不錯(cuò)的銷量增長表現(xiàn)。