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全新GPMA架構(gòu)打造,第二代傳祺GS4越級(jí)而來(lái)再續(xù)傳奇

作者:雷銳明 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2019-10-22

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  如果說(shuō)GS4是傳祺品牌的銷(xiāo)量“主力軍”,估計(jì)沒(méi)有人會(huì)反對(duì)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,從2015年4月上市至今,傳祺GS4累計(jì)完成產(chǎn)銷(xiāo)1,118,725輛,用時(shí)僅41個(gè)月,成為了最快達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的中國(guó)品牌SUV車(chē)型,開(kāi)啟“傳祺”新篇章。

  四年多來(lái),傳祺GS4以出色的表現(xiàn)贏得了百萬(wàn)用戶的信賴并獲得廣大消費(fèi)者認(rèn)可與追捧;而現(xiàn)在這位傳祺“功臣”也迎來(lái)了迭代升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,它將以五大越級(jí)體驗(yàn)迎合消費(fèi)者需求,開(kāi)啟廣汽傳祺下一個(gè)200萬(wàn)輛新征程。

  今天(10月22日),廣汽傳祺200萬(wàn)輛整車(chē)暨第二代傳祺GS4下線活動(dòng)在廣汽乘用車(chē)廣州工廠舉行。廣汽集團(tuán)及下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同出席,見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽表示,基于全新的廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造的第二代傳祺GS4,實(shí)現(xiàn)了顏值、智聯(lián)、油耗、舒適、安全等領(lǐng)域的全面超越,充分體現(xiàn)了廣汽傳祺追求造車(chē)極致的匠心精神。隨后,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞表示,第二代傳祺GS4從“鋒勁美學(xué)”、“感官科技”和“卓越品質(zhì)”三大層面,完美實(shí)現(xiàn)了從第一代到第二代的升級(jí)蛻變。

  從下線車(chē)型可以看出,在外觀造型設(shè)計(jì)上,第二代傳祺GS4整車(chē)姿態(tài)更低,更修長(zhǎng),配合最新鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語(yǔ)言,新車(chē)完美呈現(xiàn)鮮明年輕設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸較上一代產(chǎn)品全面加長(zhǎng),寬度更是同級(jí)最優(yōu)。由凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)化而來(lái)的外觀,盡顯動(dòng)感犀利、時(shí)尚科技年輕氣質(zhì)。

  內(nèi)飾布局方面,車(chē)廂中控臺(tái)以X型元素為靈感,匹配雙12.3寸高清大屏,鉆石座艙理念配合賽車(chē)造型座椅和更具高級(jí)感的材料,內(nèi)飾更具辨識(shí)度,顯露先鋒氣質(zhì)。此外,全新GS4后排座椅三級(jí)可調(diào),可以完全平放,形成1560L超大后備廂,載人載物同樣輕松。

  安全智能方面,第二代傳祺GS4按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā),全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng),達(dá)到L2+輔助自動(dòng)駕駛功能,讓駕駛更智能,安全性更卓越。而配合廣汽集團(tuán)最新研發(fā)的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),消費(fèi)者將享受導(dǎo)航、社交、娛樂(lè)、語(yǔ)音、車(chē)生活的多重樂(lè)趣。

  值得一提的是,第二代傳祺GS4將是全球首款搭載車(chē)載版微信的量產(chǎn)車(chē)型,作為廣汽與騰訊微信團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶,完美解決了體驗(yàn)與安全的兼顧問(wèn)題,讓社交在出行與日常生活中無(wú)縫銜接。

  由此不難看出,基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA傾力打造的首款SUV,第二代傳祺GS4在顏值、智聯(lián)、油耗、舒適及安全等方面全面超越,可謂是煥新升級(jí)后的又一鼎力之作,再續(xù)傳祺銷(xiāo)量爆款。

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作品4472

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