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320匹+6MT,思域TYPE R兩款新車海外亮相

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點
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2020-02-21

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

  日前,本田針對歐洲和美國市場發(fā)布了兩款思域TYPE R的新車型,分別為本田思域TYPE R Limited Edition(直譯:限量版)和本田思域TYPE R Sport Line。此次發(fā)布的兩款新增車型,均是基于已發(fā)布的2020款思域TYPE R打造,其中前者擁有更偏向運動性的調(diào)校,并在美國市場限量推出600臺/歐洲市場限量100臺;而后者調(diào)教更偏向舒適性,且外觀空氣動力套件有所減少。

TYPE R Limited Edition

  外觀方面,兩款新車除了搭載的外觀套件之外差異不大,和2020款思域TYPE R保持較高的一致性。外觀上,新車延續(xù)了兩廂思域的整體造型,但搭載了空氣動力學(xué)更佳的寬體套件,運動性能更優(yōu)的同時造型也更加夸張。

TYPE R Sport Line

  具體來看,兩款新車前部保留著思域的家族化進(jìn)氣中網(wǎng),但在中部設(shè)有極具辨識度的紅頭本田標(biāo)致,配合前唇下方夸大的運動套件,戰(zhàn)斗感爆棚。

  而TYPE R Limited Edition車型為了強(qiáng)化車輛的運動性能,配備了全新由BBS代工鍛造的鋁合金輪圈,使得車輛的簧下質(zhì)量減輕了18磅(約8.16千克),同時配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的運動屬性。

  與上面的一款車型不同,本田思域TYPE R Sport Line更注重舒適性,其最大的變化為取消了后部超大尾翼,換裝了一款尺寸較小的擾流板,使得新車看上去更像一款家用性能車。尾部粗壯的中置三出式排氣孔上,依然能感受到該車不俗的動力性能。

  在消費者最為關(guān)注的動力方面,兩款車型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發(fā)動機(jī),最大功率為320馬力,峰值扭矩達(dá)到400牛·米,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱,并配備有限滑差速器,強(qiáng)化了車輛的彎道表現(xiàn)。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2720

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