邁上新臺(tái)階 廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)成500萬(wàn)臺(tái)
【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞】
7月27日,隨著一輛2021款雷凌駛下生產(chǎn)線(xiàn),廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái);截至7月29日,廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到5,001,546臺(tái)*1,達(dá)成500萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。從0到第一個(gè)100萬(wàn)臺(tái),廣汽豐田用時(shí)63個(gè)月,從400萬(wàn)臺(tái)到突破500萬(wàn)臺(tái)大關(guān),廣汽豐田僅僅用了18個(gè)月,持續(xù)高質(zhì)量增長(zhǎng)演繹“廣豐加速度”。

(2020年7月27日,隨著一臺(tái)2021款雷凌下線(xiàn),廣汽豐田達(dá)成500萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)量)
2004年成立,2006年首款旗艦車(chē)型凱美瑞上市,16年間,廣汽豐田不斷強(qiáng)化體系能力的建設(shè)和提升,逐漸構(gòu)建起覆蓋轎車(chē)及SUV主流細(xì)分市場(chǎng)完善的產(chǎn)品譜系,并在業(yè)內(nèi)率先形成包括自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)在內(nèi)的全擎動(dòng)力布局,滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元化需求。500萬(wàn)里程碑的實(shí)現(xiàn),不僅依托著中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展,更源于廣汽豐田強(qiáng)有力的產(chǎn)品體系、硬核的體系能力,以及500萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)和肯定。
2018年,廣汽豐田年度銷(xiāo)量突破58萬(wàn)臺(tái),2019年突破68萬(wàn)臺(tái),今年6月廣汽豐田實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量7.4萬(wàn)臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)44%,連續(xù)第二個(gè)月創(chuàng)歷史單月銷(xiāo)量新紀(jì)錄,上半年累計(jì)銷(xiāo)量32.4萬(wàn)臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)6%。“明星車(chē)系、TNGA、雙擎混動(dòng)、高QDR、無(wú)憂(yōu)服務(wù)”五大價(jià)值密碼,助力廣汽豐田保持高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。面向未來(lái),廣汽豐田將持續(xù)推進(jìn)“品牌進(jìn)化中期規(guī)劃”,為顧客提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn),以年銷(xiāo)量百萬(wàn)臺(tái)為目標(biāo),加速前行。
為回饋500萬(wàn)顧客的信賴(lài),廣汽豐田推出“質(zhì)造500萬(wàn)臺(tái),感謝有你”6大禮遇*2,包括:1、2000元汽車(chē)消費(fèi)券;2、無(wú)本貸;3、0首付用車(chē);4、金融0息優(yōu)惠;5、最高8000元高額置換禮;6、50元2天TNGA車(chē)型體驗(yàn)抵扣券,億元禮遇真誠(chéng)感恩顧客。
質(zhì)造500萬(wàn)五大密碼:明星車(chē)系
以中高級(jí)價(jià)值旗艦凱美瑞為起點(diǎn),廣汽豐田至今已形成包括凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、雷凌、C-HR、YARiS L、廣汽豐田iA5七大明星車(chē)系,覆蓋轎車(chē)及SUV主流細(xì)分市場(chǎng)。
16年來(lái),廣汽豐田車(chē)型導(dǎo)入的速度不算快,但款款都是精品,在各自細(xì)分市場(chǎng)成為標(biāo)桿車(chē)型,銷(xiāo)量排名前列。這也是為什么廣汽豐田能以這么短的產(chǎn)品線(xiàn),迅速達(dá)成500萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,其中凱美瑞占比42%,雷凌占比21%,漢蘭達(dá)占比20%,YARiS L家族占比14%。
今年3月底,凱美瑞達(dá)成200萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)最快達(dá)成200萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的車(chē)型。5月底,在上市6周年之際,雷凌家族銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái),相當(dāng)于每三分鐘就有一位車(chē)主選擇雷凌。7月底,漢蘭達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量近99萬(wàn)臺(tái),即將達(dá)成100萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,持續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV市場(chǎng)。YARiS L家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)68萬(wàn)臺(tái),致炫系列在細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第一*3。
質(zhì)造500萬(wàn)五大密碼:TNGA架構(gòu)
作為全球中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要一環(huán),2012年,豐田汽車(chē)啟動(dòng)了TNGA(Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構(gòu))戰(zhàn)略。TNGA是豐田全新的造車(chē)?yán)砟睿窃谝酝S田生產(chǎn)方式上的又一次革新,它真正從零開(kāi)始,對(duì)幾乎全部零件重新研發(fā),對(duì)核心部件全部采用豐田最新技術(shù),對(duì)整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級(jí),賦予TNGA車(chē)型不同以往的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)。
廣汽豐田同步導(dǎo)入TNGA架構(gòu),并于2017年發(fā)布中國(guó)首款TNGA戰(zhàn)略轎車(chē)第八代凱美瑞,隨后陸續(xù)導(dǎo)入首款TNGA SUV車(chē)型C-HR、首款TNGA中級(jí)車(chē)全新?lián)Q代雷凌、首款TNGA中型SUV威蘭達(dá),形成TNGA明星家族,憑借高價(jià)值、個(gè)性化的產(chǎn)品魅力,贏得了市場(chǎng)和顧客的充分肯定。

(2017年,廣汽豐田導(dǎo)入中國(guó)首款TNGA戰(zhàn)略轎車(chē)第八代凱美瑞)
今年上半年,廣汽豐田TNGA家族累計(jì)銷(xiāo)量22.2萬(wàn)臺(tái),占整體銷(xiāo)量69%,同比增長(zhǎng)82%。TNGA車(chē)型均呈現(xiàn)高配更熱銷(xiāo)的特點(diǎn),第八代凱美瑞2.5L和混合動(dòng)力車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)到55%,威蘭達(dá)豪華版及以上中高配車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)97%,雷凌豪華版及以上中高配車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量占比85%。
今后,廣汽豐田將持續(xù)導(dǎo)入TNGA車(chē)型,為顧客帶來(lái)更多元化、更高價(jià)值的購(gòu)車(chē)選擇。
質(zhì)造500萬(wàn)五大密碼:雙擎混動(dòng)
作為業(yè)內(nèi)踐行電動(dòng)化路線(xiàn)的先鋒企業(yè),廣汽豐田深耕混動(dòng)市場(chǎng)超過(guò)十年,是合資車(chē)企中電動(dòng)化產(chǎn)品最多的企業(yè)之一,以混合動(dòng)力為主的電動(dòng)化車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)組成的“混動(dòng)世家”,正逐步成為廣汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要助力,強(qiáng)力推動(dòng)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)的普及。
廣汽豐田雙擎混動(dòng)凝聚了豐田二十三年深厚混合動(dòng)力技術(shù)積累。包含獨(dú)創(chuàng)專(zhuān)利技術(shù)PSD行星齒輪等尖端技術(shù)的豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全速域智能行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗,廣汽豐田雙擎混動(dòng)車(chē)型一直是車(chē)系中的高性能版本。
2017年導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后,廣汽豐田雙擎混動(dòng)升級(jí)為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技。TNGA雙擎混動(dòng)采用豐田第四代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng),TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%,最大功率超過(guò)160千瓦,一箱油可跑約1000km。威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)還搭載了全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì),最大可達(dá)前后20:80的后輪扭矩輸出,為駕駛者帶來(lái)后驅(qū)車(chē)般的駕駛樂(lè)趣。

(誕生于TNGA架構(gòu)的威蘭達(dá)雙擎混動(dòng),廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV)
科技加持的同時(shí),廣汽豐田雙擎混動(dòng)還為顧客提供安心可靠的使用體驗(yàn)。截至目前,豐田混合動(dòng)力車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái),無(wú)一例電池爆燃等安全事故發(fā)生。廣汽豐田還為雙擎混動(dòng)家族推出“不限年限、不限里程”的電池?zé)o憂(yōu)延保保障*4。
今年上半年,廣汽豐田“混動(dòng)世家”累計(jì)銷(xiāo)量3.5臺(tái),占整體銷(xiāo)量11%,同比增長(zhǎng)24%;新能源家族累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5000臺(tái)。未來(lái)雙擎混動(dòng)將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線(xiàn)標(biāo)配,后續(xù)導(dǎo)入的所有TNGA車(chē)型,都將提供雙擎混動(dòng)版本。
質(zhì)造500萬(wàn)五大密碼:高QDR
高QDR(高品質(zhì)Quality、高耐久性Durability、高可靠性Reliability)已成為廣汽豐田高質(zhì)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵支柱之一。
作為豐田全球模范工廠,廣汽豐田自成立之初就導(dǎo)入了TPS豐田精益生產(chǎn)方式,引進(jìn)全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,并堅(jiān)持以“自工序完結(jié)”為品質(zhì)方針,從產(chǎn)品企劃到銷(xiāo)售的全過(guò)程,每個(gè)崗位的員工都主動(dòng)地按照品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控出品,不讓不良品流入到下一道工序。
2015年廣汽豐田啟動(dòng)“全體系構(gòu)造改革”,以品質(zhì)提升為目標(biāo),進(jìn)行全方位體系強(qiáng)化和能力提升。2017年隨著TNGA架構(gòu)的導(dǎo)入,廣汽豐田大量引進(jìn)智能制造設(shè)備和技術(shù),品質(zhì)更進(jìn)一步提升。

(全員工匠貫徹“自工序完結(jié)”,廣汽豐田生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)多年獲“零缺陷率”評(píng)價(jià))
目前廣汽豐田生產(chǎn)線(xiàn)一次合格率達(dá)到98.9%,高于行業(yè)平均水平約10個(gè)百分點(diǎn)。廣汽豐田對(duì)品質(zhì)管理的精髓也灌注到供應(yīng)商上,供應(yīng)商零部件不良率降到0.36PPM以下(100萬(wàn)個(gè)零件中只有0.36件不良)。在豐田全球品質(zhì)監(jiān)查(SQA)中,廣汽豐田生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)多年獲“零缺陷率”評(píng)價(jià),品控標(biāo)準(zhǔn)和能力達(dá)到世界一流水平。
高品質(zhì)帶來(lái)高安全性與高保值,廣汽豐田旗下車(chē)型均達(dá)到高安全標(biāo)準(zhǔn),在中保研汽車(chē)碰撞測(cè)試中,第八代凱美瑞、雷凌等TNGA車(chē)型獲得全優(yōu)成績(jī)。在J.D.Power、58汽車(chē)、優(yōu)信聯(lián)合發(fā)布的2020年《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中,廣汽豐田凱美瑞和漢蘭達(dá)保值率分別位列中型轎車(chē)、中型SUV細(xì)分類(lèi)別首位,旗下其它車(chē)型保值率也在各細(xì)分行業(yè)中名列前茅。
質(zhì)造500萬(wàn)五大密碼:無(wú)憂(yōu)服務(wù)
買(mǎi)車(chē)不是一錘子買(mǎi)賣(mài),自成立以來(lái),廣汽豐田憑借卓越服務(wù)這塊金字招牌,贏得了500萬(wàn)顧客的口碑贊譽(yù)。在2019年度“豐田全球卓越服務(wù)表彰”中,廣汽豐田高分?jǐn)孬@豐田代理店表彰金獎(jiǎng)。2019年中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)(CACSI)中,廣汽豐田銷(xiāo)售服務(wù)及售后服務(wù)排名合資品牌(并列)第一名,連續(xù)8年蟬聯(lián)第一。

(廣汽豐田銷(xiāo)售服務(wù)及售后服務(wù)連續(xù)8年排名合資品牌第一)
“無(wú)憂(yōu)服務(wù)”口碑的建立,離不開(kāi)廣汽豐田對(duì)渠道服務(wù)體系的管理。自2016年起,廣汽豐田推行渠道構(gòu)造改革,助力經(jīng)銷(xiāo)商提升經(jīng)營(yíng)管理能力和盈利能力。2019年廣汽豐田全渠道盈利面達(dá)到98%,在全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)發(fā)布的《2018年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠商滿(mǎn)意度調(diào)查報(bào)告》中,廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度排名合資品牌第一。
依托品牌進(jìn)化,廣汽豐田將繼續(xù)在良好的顧客滿(mǎn)意度和經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度的基礎(chǔ)上,不斷升級(jí)全生命周期用車(chē)體驗(yàn),希望與客戶(hù)之間建立“一日車(chē)主,終生朋友”的伙伴式關(guān)系。
從2006年首款旗艦車(chē)型凱美瑞一飛沖天至今,廣汽豐田已發(fā)展出包括凱美瑞、凱美瑞雙擎混動(dòng)、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)、雷凌、雷凌雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎E+、C-HR、C-HR EV、致炫/致炫X、致享、廣汽豐田iA5在內(nèi)的多領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。第一個(gè)100萬(wàn)達(dá)成,廣汽豐田用了63個(gè)月,第五個(gè)100萬(wàn),廣汽豐田只用了18個(gè)月,全系產(chǎn)品高質(zhì)量熱銷(xiāo)助推廣汽豐田以越來(lái)越快的“廣豐加速度”達(dá)成500萬(wàn)臺(tái)。
未來(lái),“明星車(chē)系+TNGA+雙擎混動(dòng)+高QDR+無(wú)憂(yōu)服務(wù)”五大價(jià)值密碼將繼續(xù)推動(dòng)廣汽豐田實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng),向年銷(xiāo)百萬(wàn)的目標(biāo)加速前進(jìn)。同時(shí)廣汽豐田將積極把握電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的發(fā)展趨勢(shì),不斷完善和豐富產(chǎn)品體系,繼續(xù)推進(jìn)品牌進(jìn)化,通過(guò)提供超越顧客期待的用車(chē)體驗(yàn),為顧客帶來(lái)更加美好的汽車(chē)生活,致力成為中國(guó)顧客最喜愛(ài)的品牌。