【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　每逢夏天就會出現(xiàn)不少汽車自燃的新聞，而新能源汽車的頻發(fā)自燃的事故更是引發(fā)廣大消費(fèi)者的關(guān)注。日前在福建省三明市就發(fā)生了一起新能源汽車充電自燃事故，從網(wǎng)友上傳的視頻顯示，一臺北汽新能源純電動(dòng)車在充電時(shí)候發(fā)生自燃，而在消防人員進(jìn)行水槍滅火時(shí)，車輛發(fā)生了爆炸，直接把車門以及充電站棚頂炸開，威力相當(dāng)夸張。

　　據(jù)了解，事故車為北汽新能源EX車型，配備的是三元鋰電池組，由于目前北汽新能源、車主都沒有發(fā)布相關(guān)聲明，具體事故原因還得進(jìn)一步確認(rèn)。

　　其實(shí)近年來主機(jī)廠對于新能源汽車的三電安全問題也越發(fā)看重，例如江淮新能源iC5就搭載了蜂窩電池，將單顆電芯“隔離”組合排放，即使出現(xiàn)了熱失控的情況也不會擴(kuò)散引起連鎖反應(yīng)，從而避免電池包或整車起火。

　　同時(shí)近期風(fēng)頭正盛的比亞迪刀片電池也是通過多輪穿刺測試，安全性表現(xiàn)要大幅領(lǐng)先與目前主流的電池排列形式。同時(shí)刀片電池高利用率的結(jié)構(gòu)能夠在更小的空間裝備更大容量的電池組，在續(xù)航里程方面達(dá)到高能量三元鋰電池的水平。