“銳”勢(shì)前行造奇跡，廣汽本田車展發(fā)布新十年戰(zhàn)略

作者：謝偉杰 來(lái)源：汽車焦點(diǎn)

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2020-11-30

　　【汽車焦點(diǎn) 新聞原創(chuàng)】

　　在剛剛過去的10月份，廣汽本田度過了22歲生日并迎來(lái)了第800萬(wàn)輛整車的正式下線。從1999年在廣州建成全國(guó)首家4S店到如今800萬(wàn)輛整車下線，廣汽本田以“引領(lǐng)者”的身份一直走在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)前列。

　　即使今年受新冠肺炎疫情影響，國(guó)內(nèi)汽車大環(huán)境不景氣，但廣汽本田依然展現(xiàn)出“逆流而上”的強(qiáng)勁勢(shì)頭，足見廣汽本田在產(chǎn)品層面以及品牌影響力上受到用戶的一致認(rèn)可。今年1-10月廣汽本田累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到63.65萬(wàn)輛，尤其在第四季度開始之初，廣汽本田10月銷量達(dá)到了8.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，銷量形勢(shì)一片利好。

　　在2020第十八屆廣州車展上，以“東道主”身份出場(chǎng)的廣汽本田攜三品牌全明星車型閃耀登陸2.2號(hào)館，并重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價(jià)值”，強(qiáng)化商品價(jià)值，全面提速電動(dòng)化戰(zhàn)略。以匯聚全價(jià)值體系之力加速推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全年度正向增長(zhǎng)的銷量目標(biāo)。

800萬(wàn)用戶支持“銳”勢(shì)前行，布局新時(shí)代發(fā)展

　　從1998年發(fā)展至今，廣汽本田的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)一直備受業(yè)界以及消費(fèi)者認(rèn)可，尤其是在雅閣產(chǎn)品生產(chǎn)線的帶領(lǐng)之下，豎立起了“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的品牌認(rèn)知。來(lái)到了第22個(gè)年頭，廣汽本田秉承著技術(shù)為先、品質(zhì)為上的造車?yán)砟睿诟鱾€(gè)細(xì)分市場(chǎng)上打造出一輛輛精品車型，像飛度、雅閣、繽智、奧德賽、冠道等車型憑借著領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均獲得出眾的銷量成績(jī)。

　　而隨著近幾年新能源動(dòng)力逐步興起，廣汽本田也是抓住機(jī)會(huì)，趁勢(shì)推出搭載銳·混動(dòng)技術(shù)車型。以雅閣為例，雅閣銳·混動(dòng)截止到10月份全年累計(jì)售出3.5萬(wàn)輛，10月銷量更是達(dá)到5197輛，創(chuàng)造出歷史新高。結(jié)合燃油版車型的銷量，雅閣在中高級(jí)轎車市場(chǎng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的“市場(chǎng)統(tǒng)治力”。

　　新一代凌派同樣在中級(jí)車市場(chǎng)的板塊上綻放異彩，到10月份為止全年累計(jì)銷售出9.43萬(wàn)輛。其中搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的凌派銳·混動(dòng)擁有技術(shù)更先進(jìn)的產(chǎn)品實(shí)力，帶來(lái)了動(dòng)力性能更強(qiáng)、油耗更低的好表現(xiàn)。并且在洞悉用戶心理后，外觀設(shè)計(jì)炫酷、靈動(dòng)，座艙寬大舒適，以貼合實(shí)際用戶需求持續(xù)提升市場(chǎng)占有量。

　　即便是上市時(shí)間不足一年的皓影，以全新設(shè)計(jì)美學(xué)、優(yōu)越駕駛質(zhì)感和領(lǐng)先產(chǎn)品價(jià)值，打造出SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。其更獲得了由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦的《2020年中國(guó)汽車用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)》中市場(chǎng)關(guān)注新車(A級(jí)SUV)滿意度第一名，累計(jì)已突破13萬(wàn)輛的銷量是產(chǎn)品實(shí)力和用戶口碑的最佳認(rèn)證。

　　作為MPV市場(chǎng)上的“明星車型”，歷時(shí)18年時(shí)間的發(fā)展奧德賽透過不斷提升自身產(chǎn)品價(jià)值深得廣大用戶的支持，目前用戶數(shù)量已累計(jì)超過60萬(wàn)名。單單在本年10月份，單月銷量達(dá)到4411輛，同比增長(zhǎng)39%，受到用戶高度喜歡。此外，目前市場(chǎng)上銷售的奧德賽車型已全面注入銳·混動(dòng)基因，從用戶的實(shí)際角度出發(fā)帶來(lái)更豐富的駕駛樂趣以及高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，持續(xù)煥發(fā)出新生魅力。

　　除了強(qiáng)化“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”陣營(yíng)布局外，本次廣州車展廣汽本田帶來(lái)了首款純電轎車——EA6，未來(lái)將與VE-1組成屬于廣汽本田“SUV+轎車”的雙子星組合，實(shí)現(xiàn)純電化車型全面布局，為下一個(gè)10年戰(zhàn)略踏出厚實(shí)的一步。

品質(zhì)榮譽(yù)加持，優(yōu)質(zhì)服務(wù)成業(yè)界標(biāo)桿

　　產(chǎn)品能夠熱銷離不開廣汽本田背后高品質(zhì)的強(qiáng)力支持，憑借嚴(yán)格的品質(zhì)管控、高品質(zhì)鍛造工藝和超越期待的產(chǎn)品，廣汽本田的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了市場(chǎng)高度認(rèn)可。在本年J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2020中國(guó)新車質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告中顯示，廣汽本田獲得了主流市場(chǎng)No.1，其中雅閣、冠道分別獲得了各自細(xì)分市場(chǎng)的No.1。

　　保值率方面，在J.D.Power頒發(fā)的《2020中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》紫檀獎(jiǎng)中，廣汽本田獲得了前三甲中的第二名，旗下眾多車型同樣進(jìn)入了各自細(xì)分市場(chǎng)保值率的前三名，其中雅閣、飛度占據(jù)首席，奧德賽、繽智位于次席，冠道則獲得了第三。值得一提的是，全新第四代飛度在上市以來(lái)銷量一路飄紅，截止到11月份前訂單接近4萬(wàn)輛，贏得了泛Z世代用戶人群的高度認(rèn)可。

　　為了進(jìn)一步拉近消費(fèi)者與品牌之間的距離，廣汽本田深度優(yōu)化了數(shù)字化智能交互平臺(tái)，全新的廣汽本田云展廳可實(shí)現(xiàn)一站式看車、咨詢、購(gòu)車等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。更可通過云平臺(tái)了解自身車輛售后的全部流程，實(shí)時(shí)維保狀以及簡(jiǎn)約的一對(duì)一在線服務(wù)等，達(dá)成售前、售中、售后的全方位服務(wù)，暢享優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)價(jià)值。

　　此外，為了全面提升客戶的售后服務(wù)體驗(yàn)，廣汽本田推出了全新服務(wù)品牌主張——Fun Link創(chuàng)享車生活。詮釋全新服務(wù)品牌四大核心理念之一的“Sharing共創(chuàng)共享”，開辦了多個(gè)特約店L3共創(chuàng)共享試點(diǎn)活動(dòng)，探索特約店空間租賃共享的可能性，與車主異業(yè)資源形成合作并拓展銷售渠道，構(gòu)建與商業(yè)資源相關(guān)的共享平臺(tái)，期待進(jìn)一步革新服務(wù)3.0時(shí)代的4S標(biāo)準(zhǔn)，為客戶創(chuàng)造更多驚喜與感動(dòng)。

　　最后：2020年是艱苦的一年，也是見證奇跡的一年。廣汽本田憑借對(duì)品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、品質(zhì)等一系列領(lǐng)域不斷的創(chuàng)新以及精進(jìn)，即使在艱苦的環(huán)境下仍舊呈現(xiàn)出逆市上揚(yáng)的堅(jiān)韌姿態(tài)，背后離不開用戶的支持與廣汽本田產(chǎn)品引領(lǐng)的價(jià)值體現(xiàn)。