【汽車焦點 新聞】

　　隨著社會的進步與發展，汽車向電動、智能、共享等方面發展已是不可逆轉的趨勢，眾多汽車廠商紛紛瞄準電動車市場領域，更有甚者在智能網聯領域重拳出擊，以搶占全新賽道，實現“換道超車“。它便是恒馳!

　　自恒大宣布造車以來便備受矚目，每次的動作都讓人大開眼界。日前，恒大汽車再曝大動作，召開恒馳智能網聯發布會，智能座艙、超算力平臺、智能生態圈等尖端科技成果重磅亮相，尤其是聯手騰訊、百度歷時1年11個月研發的H-SMART OS恒馳智能網聯系統發布，科技感爆棚，可謂是技驚四座。

　　那么這個號稱“超級大腦“的恒馳智能網聯系統，到底有多強大呢?事不宜遲，我們趕緊了解一下!

　　為給用戶提供頂級的駕乘體驗，恒馳搭載了全球首個宇航級旗艦智能座艙，科技感爆棚：獨創的環抱式3D曲面大屏，突破性實現九屏顯示七屏聯動，硬件配置堪稱硬核。與此同時，恒馳的“超級大腦”可謂業內頂級，其采用全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，超強算力是市面主流車型的2倍以上。

　　在人工智能方面，恒馳所搭載的全球首個可定制車載全息投影虛擬助理“小馳”，不僅具備高度智能的語音理解能力，實現人車對話自然流暢，而且還可以根據用戶偏好，個性化定制顯示形象，做到千人千面，獨一無二。除了業界領先的移動互聯與交互體驗，恒馳還可將用車場景拓展至不同領域，恒馳可以是移動辦公室，也可以成為在線課堂，甚至還能借助可穿戴設備、座艙生物體征傳感器等技術，及時進行醫療健康診斷，真正實現車聯萬物的全能數字空間。

　　不得不說，這個與騰訊、百度聯手打造的恒馳智能網聯系統從外而內對汽車外觀、智能系統、交互性、整車設計等方面對汽車進行全面改造，擁有前所未有的智能生態，完全顛覆傳統的人機交互習慣，讓電影里的科幻場景照樣觸手可及，科技含量十足，位居行業領先水平，引起業界嘩然。

　　事實上，當下智能網聯汽車不僅是汽車產業轉型升級的突破口，更是國家重要戰略之一。此前，國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，里面明確提出要進一步推動智能網聯汽車與智慧城市協同發展。可以預見，未來智能網聯汽車市場潛力巨大，總市場規模有望突破萬億級大關。

　　在政策與技術雙重利好帶動之下，恒大汽車股價應聲大漲。翌日(3月26日)，恒大汽車(0708.HK)高開高走，收盤大漲11.41%，報63港元，最新市值達5808.29億港元，完全碾壓傳統車企，足見恒馳汽車智能網聯黑科技備受資本市場青睞，成為恒大汽車股價上漲的催化劑。縱然恒大汽車已擁有比肩特斯拉的強大實力，但畢竟其市值還不到特斯拉的1/9，未來股價上升空間相當巨大。對于投資者而言，這無疑大幅提振他們的信心。

　　目前，恒大汽車同步研發14款車，計劃到2025年實現年產銷超100萬輛，2035年實現年產銷超500萬輛，憑借規模優勢，實現“研、產、供、銷”等綜合成本大幅下降。不難想像，到時恒馳新車均搭載上這最強智能網聯系統，加上驚艷獨特的高顏值設計，勢必成為匹敵特斯拉的爆款，至于市值股價方面，自然也將會迎來爆發上漲，我們不妨拭目以待。