【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：雖然我們常說(shuō)金九銀十，但其實(shí)年末到開年首月才是汽車市場(chǎng)銷量的集中爆發(fā)期，近日各大主機(jī)廠也相繼公布了品牌1月份的銷量狀況，一直在南方地區(qū)受眾較廣的日系品牌都有著突出的銷量表現(xiàn)，特別是集中在中型車這一塊，可謂是“戰(zhàn)況激烈”!

廣汽本田-雅閣

銷量：2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.9%

　　作為廣汽本田以及日系三劍客當(dāng)中的常青樹，十代雅閣所帶來(lái)的新鮮血液讓本田粉們有了更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)的中型車選擇。造型上雅閣與思域一樣沿用了海外設(shè)計(jì)，鋒芒畢露的前臉造型配合溜背式車尾設(shè)計(jì)已經(jīng)不再是從前那副略帶商務(wù)的模樣，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)車型的期待。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣采用本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸浮式的中控大屏配合僅有的幾個(gè)多媒體以及空調(diào)按鍵，整個(gè)車廂非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚。并且在提升車輛重心降低，坐姿更貼地的同時(shí)，十代雅閣也沒有拋棄舒適性，后排寬敞的乘坐空間甚至比一直以來(lái)都強(qiáng)調(diào)舒適的凱美瑞更加優(yōu)秀。

　　動(dòng)力方面雅閣燃油版車型搭載兩種調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有177馬力和194馬力的最大功率，均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。而在混動(dòng)版本車型上則是采用一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，三款動(dòng)力總成的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，本田拿手的動(dòng)態(tài)調(diào)校也是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素。

　　自從十代雅閣上市以來(lái)銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，在此后混動(dòng)車型推出后更是迎來(lái)一波銷量小高峰，在2019年開年首月就拿下2.3萬(wàn)輛的銷量成績(jī)可見其如今年輕消費(fèi)力的提升以及車型產(chǎn)品力之強(qiáng)。反觀同級(jí)的德系美系對(duì)手們銷量一直都在下滑，隨著中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，消費(fèi)者們的選擇也逐漸理性。

廣汽豐田-凱美瑞

銷量：1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.4%

　　第八代凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)同樣激進(jìn)，夸張的梯形“大嘴”成為整車前臉的視覺中心，加上犀利的大燈造型以及肌肉感十足的線條刻畫，很有雷克薩斯的味道。更多扁平化元素以及運(yùn)動(dòng)裝飾的加入，讓凱美瑞以往留給國(guó)人的中庸感覺不再，并且還采用的兩套外觀造型滿足不同消費(fèi)者的審美。

　　內(nèi)飾采用不對(duì)稱的Y型中控臺(tái)設(shè)計(jì)增強(qiáng)視覺效果，跳脫的視覺效果配合簡(jiǎn)化的按鍵組合更顯時(shí)尚，并且第八代凱美瑞在做工用料上相比前代車型更下成本，觸感和視覺效果都有不錯(cuò)的提升。

　　動(dòng)力方面凱美瑞搭載豐田目前最先進(jìn)技術(shù)的2.0L以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有169馬力和209馬力的最大功率，2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱;2.5L車型則配備8擋手自一體變速箱。而混合動(dòng)力車型則采用2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，豐田的混動(dòng)有著很高的認(rèn)可度。

　　不可否認(rèn)，在TNGA架構(gòu)下豐田旗下的車型都在進(jìn)行著革新，而第八代凱美瑞就證明了年輕化的方向是沒錯(cuò)的，相比此前第七代凱美瑞的尷尬銷量表現(xiàn)，同比增幅高達(dá)81.4%已經(jīng)表明市場(chǎng)認(rèn)可。而在此后的3月份凱美瑞混動(dòng)版本還將增加運(yùn)動(dòng)版車型，無(wú)疑又會(huì)提升整個(gè)車系的競(jìng)爭(zhēng)力，在我看來(lái)這個(gè)銷量還有挺大的漲幅空間。

　　最后：說(shuō)來(lái)尷尬，本來(lái)這個(gè)選題我是打算把上市不久的天籟也放進(jìn)去的，但無(wú)奈在網(wǎng)絡(luò)上尋找很久也找不到天籟1月份的銷量數(shù)據(jù)。不過(guò)從雅閣和凱美瑞的銷量表現(xiàn)也能看出如今消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)年輕化車型的認(rèn)可，可以預(yù)想到的是，2019年會(huì)有更多這樣的車型出現(xiàn)，消費(fèi)者的選擇也會(huì)越來(lái)越多。