同級(jí)無競(jìng)品,奔馳推出入門7座SUV,已經(jīng)安排國產(chǎn)!
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不知道小伙伴們是否還記得在2019上海車展梅賽德斯-奔馳帶來了三款重磅車型,除了全新一代奔馳GLE、全新EQC純電SUV外,GLB概念車也吸引了不少國內(nèi)媒體的關(guān)注。畢竟GLB這一全新車系的出現(xiàn)意味著奔馳在緊湊型SUV市場(chǎng)里面又將發(fā)力,而近日海外也正是公布了奔馳GLB的車型細(xì)節(jié)。

作為一款定位GLA以及GLC之間的車型,奔馳GLB以豪華品牌首款緊湊型7座SUV身份登場(chǎng),同級(jí)無直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相信奔馳這一舉措將會(huì)改寫豪華品牌入門車型的市場(chǎng)格局,畢竟目前豪華緊湊型SUV主流產(chǎn)品均采用5座布局,下面就一起來看看這款奔馳GLB表現(xiàn)如何吧。

設(shè)計(jì)方面,奔馳GLB分為兩種版本,分別是雙橫幅前格柵和點(diǎn)陣式單橫幅前格柵設(shè)計(jì),越野版車型(右車)采用大量直角設(shè)計(jì)來提升硬派SUV的氣場(chǎng),而運(yùn)動(dòng)版車型(左車)則沿用了目前奔馳家族最新的設(shè)計(jì),梯形格柵搭配獠牙般的霧燈區(qū)域飾件,運(yùn)動(dòng)感以及精致感都表現(xiàn)不錯(cuò)。

由于奔馳GLB擁有7座版本可選,所以整車側(cè)面的線條基本以實(shí)用性為主,平直過渡的車尾造型保證了第三排的頭部空間,卻少了點(diǎn)現(xiàn)款GLA以及GLC的動(dòng)感,車尾設(shè)計(jì)更接近舊款奔馳GLK的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,奔馳GLB的長(zhǎng)寬高分別為4638/1834/1687mm,軸距為2829mm,數(shù)據(jù)上與豪華品牌入門級(jí)SUV拉開差距。

而車尾設(shè)計(jì)方面,扁平化元素隨處可見,細(xì)長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì)采用LED燈帶設(shè)計(jì)并且內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)繁復(fù),點(diǎn)亮辨識(shí)度應(yīng)該不錯(cuò)。除此以外,雙邊共雙出排氣布局以及擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)奔馳GLB的車尾動(dòng)感十足,較高的包圍護(hù)板設(shè)計(jì)也有著硬派SUV的視覺效果。

內(nèi)飾方面奔馳GLB依然采用奔馳家族式設(shè)計(jì),橫貫式的全液晶儀表盤以及中控大屏融為一整塊橫屏,造型特殊的空調(diào)出風(fēng)口以及氛圍燈的設(shè)計(jì)都讓車廂高級(jí)感更強(qiáng)。說到這里不得不佩服奔馳的設(shè)計(jì)師,雖然整套設(shè)計(jì)并沒有帶來太多的新鮮感,但這樣的視覺豪華享受正是消費(fèi)者購買豪華品牌所期待的。

奔馳GLB標(biāo)配五座座椅布局,提供了7座選裝配置布局形式為2+3+2。當(dāng)然對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來說,第三排座椅的乘坐空間不會(huì)有多好的表現(xiàn),但用于短途應(yīng)急的場(chǎng)景相比5座車型依然優(yōu)勢(shì)明顯,畢竟“有總比沒有強(qiáng)”。

動(dòng)力方面奔馳GLB將搭載1.3T、2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該與目前奔馳A級(jí)采用同樣的調(diào)校,擁有163馬力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩。而2.0T動(dòng)力的最大功率或?yàn)?24馬力,將匹配7速雙離合變速箱或全新8速雙離合變速箱。

日前也有國內(nèi)媒體曝出北京奔馳GLB的諜照,而汽車焦點(diǎn)也從工信部獲取了奔馳全新GLB的申報(bào)信息,看來國產(chǎn)GLB很快就會(huì)與消費(fèi)者見面。隨著奔馳GLA產(chǎn)品力日漸薄弱,相比剛剛換代的全新奧迪Q3以及擁有夸張車身尺寸的寶馬X1來說,奔馳急需一款能夠贏得市場(chǎng)份額的產(chǎn)品,而奔馳GLB正是為此而來,不知道寶馬、奧迪會(huì)做出怎么的舉措來應(yīng)對(duì)奔馳本次的“主動(dòng)出擊”呢。