一汽-大眾SUV陣營補(bǔ)全，全新小型SUV曝光，或?qū)⒂谀甑咨鲜?/h1>
作者：龍偉俊
來源：汽車焦點(diǎn)
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2019-08-19
【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：大眾憑借著一臺途觀打開了國內(nèi)合資SUV的市場大門，時至今日依然是國內(nèi)合資SUV市場的銷量“杠把子”，上市多年依然熱銷可見消費(fèi)者對于大眾的認(rèn)可度相當(dāng)之高。上汽大眾以及一汽-大眾的SUV車型布局基本完善，算上細(xì)分車型已經(jīng)有8款在售SUV車型，2019年上半年，一汽-大眾全新小型SUV即將推出市場的消息也是層出不同，而近日終于有明確的車型信息，這款新車正是TACQUA!
全新小型SUV申報信息曝光，最快或?qū)⒛甑咨鲜?/strong>
日前，汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉一汽-大眾旗下全新小型SUV—TACQUA的申報信息，新車定位小型城市SUV，從車身尺寸以及定位來看與上汽大眾T-Cross途鎧相似，繼探歌、探岳后的第三臺SUV車型，將進(jìn)一步豐富一汽-大眾的SUV車型產(chǎn)品布局。
造型上來看，一汽-大眾TACQUA前臉造型頗具動感，與大燈相連接的進(jìn)氣格柵設(shè)計拉伸了整車的橫向視覺效果，而下部通過鍍鉻飾條包圍的兩側(cè)霧燈區(qū)域造型由于探歌、探岳相呼應(yīng)，肌肉感十足。而尾部方面則采用了橫貫式的尾燈設(shè)計，夸張的黑色飾件包圍加上下移的TACQUA字樣有著不同于大眾品牌其他SUV的視覺效果。
一汽-大眾TACQUA長寬高分別為4194/1760/1601毫米，軸距為2651毫米。軸距以及車身寬度與上汽大眾T-Cross途鎧相同，稍短的車身長度以及較高的車身高度讓整車視覺效果更為飽滿。動力方面，TACQUA將搭載1.5升自吸或1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為113馬力和150馬力。峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米;傳動預(yù)計將匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
大眾打出SUV“組合拳”， TACQUA未上市已成爆款?
一汽-大眾在SUV的產(chǎn)品投放上可謂是厚積薄發(fā)，在途觀賺德盆滿缽滿的時候依然沉住氣并沒有過早推出不成熟的產(chǎn)品進(jìn)入市場。而在2018年7月份，一汽-大眾首款SUV車型——T-ROC探歌正式上市，針對年輕消費(fèi)者的造型設(shè)計以及營銷模式讓探歌上市之初獲得不錯的關(guān)注度，而且相比途觀更低的入門價格讓探歌的熱度一時無兩。
在剛剛過去的7月份T-ROC探歌交出了11105輛的銷量成績，僅次于大眾途觀的12115輛名列國內(nèi)SUV銷量排行榜12名的位置。探歌的熱銷離不開其年輕化的定位，打破了國內(nèi)消費(fèi)者對于大眾固有的穩(wěn)重、成熟印象，運(yùn)用大眾最新的設(shè)計語言打造，車身姿態(tài)犀利之余又不會過于跳脫，符合大部分消費(fèi)者的審美觀念。
而更讓人意外的是，2019年7月份一汽-大眾探岳銷量成績大幅超越途觀，憑借16405輛的成績穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量排行榜第三的位置。造型方面探岳延續(xù)了探歌年輕化的造型設(shè)計，但在時尚之余探岳更強(qiáng)調(diào)中型SUV該有的穩(wěn)重氣息。雖然4589/1860/1660mm的長寬高以及2731mm的軸距在一眾中型SUV當(dāng)中不算太出眾，不過視覺效果依然是“大塊頭”級別，更別說這是一臺大眾出品，競爭力幾何級上升。
在此前試駕一汽-大眾探岳的時候這款車型也給我留下深刻印象，特別是探岳作為合資SUV當(dāng)中最早實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛功能的車型，搭載Traffic Jam
Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)能夠在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動跟車以及車道保持，滿足時下消費(fèi)者對于科技配置的需求。
最后：市場銷量表現(xiàn)已經(jīng)證明了一汽-大眾在產(chǎn)品投放節(jié)奏上的正確思路，而對于這款即將上市的全新小型SUV相信也是寄予厚望，看回探歌、探岳的定價方案，這臺TACQUA很可能會拿出一個打擊自主品牌SUV車型的價格，“爆款”潛力巨大，你覺得呢?
【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：大眾憑借著一臺途觀打開了國內(nèi)合資SUV的市場大門，時至今日依然是國內(nèi)合資SUV市場的銷量“杠把子”，上市多年依然熱銷可見消費(fèi)者對于大眾的認(rèn)可度相當(dāng)之高。上汽大眾以及一汽-大眾的SUV車型布局基本完善，算上細(xì)分車型已經(jīng)有8款在售SUV車型，2019年上半年，一汽-大眾全新小型SUV即將推出市場的消息也是層出不同，而近日終于有明確的車型信息，這款新車正是TACQUA!
全新小型SUV申報信息曝光，最快或?qū)⒛甑咨鲜?/strong>
日前，汽車焦點(diǎn)從工信部獲悉一汽-大眾旗下全新小型SUV—TACQUA的申報信息，新車定位小型城市SUV，從車身尺寸以及定位來看與上汽大眾T-Cross途鎧相似，繼探歌、探岳后的第三臺SUV車型，將進(jìn)一步豐富一汽-大眾的SUV車型產(chǎn)品布局。
造型上來看，一汽-大眾TACQUA前臉造型頗具動感，與大燈相連接的進(jìn)氣格柵設(shè)計拉伸了整車的橫向視覺效果，而下部通過鍍鉻飾條包圍的兩側(cè)霧燈區(qū)域造型由于探歌、探岳相呼應(yīng)，肌肉感十足。而尾部方面則采用了橫貫式的尾燈設(shè)計，夸張的黑色飾件包圍加上下移的TACQUA字樣有著不同于大眾品牌其他SUV的視覺效果。
一汽-大眾TACQUA長寬高分別為4194/1760/1601毫米，軸距為2651毫米。軸距以及車身寬度與上汽大眾T-Cross途鎧相同，稍短的車身長度以及較高的車身高度讓整車視覺效果更為飽滿。動力方面，TACQUA將搭載1.5升自吸或1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為113馬力和150馬力。峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米;傳動預(yù)計將匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
大眾打出SUV“組合拳”， TACQUA未上市已成爆款?
一汽-大眾在SUV的產(chǎn)品投放上可謂是厚積薄發(fā)，在途觀賺德盆滿缽滿的時候依然沉住氣并沒有過早推出不成熟的產(chǎn)品進(jìn)入市場。而在2018年7月份，一汽-大眾首款SUV車型——T-ROC探歌正式上市，針對年輕消費(fèi)者的造型設(shè)計以及營銷模式讓探歌上市之初獲得不錯的關(guān)注度，而且相比途觀更低的入門價格讓探歌的熱度一時無兩。
在剛剛過去的7月份T-ROC探歌交出了11105輛的銷量成績，僅次于大眾途觀的12115輛名列國內(nèi)SUV銷量排行榜12名的位置。探歌的熱銷離不開其年輕化的定位，打破了國內(nèi)消費(fèi)者對于大眾固有的穩(wěn)重、成熟印象，運(yùn)用大眾最新的設(shè)計語言打造，車身姿態(tài)犀利之余又不會過于跳脫，符合大部分消費(fèi)者的審美觀念。
而更讓人意外的是，2019年7月份一汽-大眾探岳銷量成績大幅超越途觀，憑借16405輛的成績穩(wěn)居國內(nèi)SUV銷量排行榜第三的位置。造型方面探岳延續(xù)了探歌年輕化的造型設(shè)計，但在時尚之余探岳更強(qiáng)調(diào)中型SUV該有的穩(wěn)重氣息。雖然4589/1860/1660mm的長寬高以及2731mm的軸距在一眾中型SUV當(dāng)中不算太出眾，不過視覺效果依然是“大塊頭”級別，更別說這是一臺大眾出品，競爭力幾何級上升。
在此前試駕一汽-大眾探岳的時候這款車型也給我留下深刻印象，特別是探岳作為合資SUV當(dāng)中最早實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛功能的車型，搭載Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)能夠在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動跟車以及車道保持，滿足時下消費(fèi)者對于科技配置的需求。
最后：市場銷量表現(xiàn)已經(jīng)證明了一汽-大眾在產(chǎn)品投放節(jié)奏上的正確思路，而對于這款即將上市的全新小型SUV相信也是寄予厚望，看回探歌、探岳的定價方案，這臺TACQUA很可能會拿出一個打擊自主品牌SUV車型的價格，“爆款”潛力巨大，你覺得呢?
