【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　說到豐田的越野車，大部分人能想到普拉多、蘭德酷路澤以及漢蘭達(dá)等熱銷車型，不過對于資深的越野迷來，4Runner這款硬派SUV同樣是豐田系繞不開的話題!該車與普拉多同平臺打造，可視為普拉多的兄弟車型，但在越野能力上毫不示弱。

　　近日，豐田在海外發(fā)布了2020款4Runner，也就是我們俗稱的“超霸”，新車主要針對配置有所提升，同時動力上依舊搭載4.0L V6發(fā)動機(jī)，配分時四驅(qū)或全時四驅(qū)。但該車主要供應(yīng)北美市場(美國、加拿大)，因只能通過平行進(jìn)口的方式購買，導(dǎo)致了保有量稀少，某種程度上也刺激了一眾消費(fèi)者擁有它的欲望。

　　外觀方面，新款超霸與老款車型基本保持一致，依然采用了較為粗獷的造型設(shè)計，特別是前臉看上去猶如虎視眈眈的豹子一般，充滿野性與爆發(fā)力。

　　新車共推出TRD Pro、SR5 Premium和TRD Off-Road Premiun三款配置車型，全系標(biāo)配了豐田主動安全技術(shù)組合套裝TSS-P，包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等。同時舒適進(jìn)入系統(tǒng)更也為全系標(biāo)配(無鑰匙進(jìn)入/啟動)。

　　細(xì)節(jié)方面，新的8英寸中控觸摸屏幕支持Apple CarPlay、Android Auto以及Amazon Alexa等多種互聯(lián)的兼容，車機(jī)系統(tǒng)相對老款車型更為智能。

　　動力方面，新款超霸繼續(xù)搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率274馬力，峰值扭矩377牛·米，傳動匹配5速ECT變速箱，并提供分時四驅(qū)或全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　此外，高配車型TRD Pro還針對懸架、減震等底盤部件進(jìn)行了強(qiáng)化，并提升了離地間隙，讓其擁有更強(qiáng)的越野性能。作為參考，現(xiàn)款超霸入門版車型的平行進(jìn)口價格約為46萬元，而高配車型平行進(jìn)口價格在55萬元左右。