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　　豐田在國內市場的產品布局相當豐富，其中一汽豐田和廣汽豐田擁有不少“兄弟”車型，覆蓋了小型、緊湊型SUV以及轎車市場。但是隨著一汽豐田普拉多即將停產，一汽豐田在SUV陣容上就缺少了點競爭力。因此一汽豐田或將推出一款全新中型SUV以填補市場空缺，從車型定位來看，無疑就是漢蘭達的“兄弟”車型。

　　在中國市場導入TNGA架構產品后，豐田已經完成了卡羅拉、雷凌;奕澤、C-HR;RAV4榮放、威蘭達這些主力車型的更新迭代。特別是還沒上市的威蘭達填補了廣汽豐田多年來緊湊型SUV的車型空缺，為消費者帶來更多樣的產品選擇。可見如今消費市場的競爭相比往年要來的更加激烈，主機廠才會相繼推出眾多細分車型產品來迎合用戶需求。

　　而一汽豐田即將推出的這臺全新中型SUV其實早在有消息曝光，并且一汽豐田近期還注冊了“陸澤”“陸放”等商標，由此可見一汽豐田也會如同廣汽豐田一般采用家族化的命名形式，與蘭德酷路澤以及奕澤兩款SUV產品形成呼應。

　　雖然一汽豐田全新中型SUV在造型設計上大概率會采用全新的造型設計，不過我們也能夠從海外版全新漢蘭達先行了解一下這款產品的實力如何。基于TNGA架構的全新一代漢蘭達其實早些日子已經在海外市場發布上市，造型上采用了豐田家族最新設計語言，修長銳利的前大燈組配合霧燈區域的設計很顯年輕。

　　海外全新漢蘭達的車尾線條透露著濃厚雷克薩斯味道，尺寸夸張的尾燈組具備一流的辨識度。與此同時，高挑的后包圍設計讓全新漢蘭達的車尾視覺重心更高，營造出俯沖的態勢以及給用戶更好的安全感，基于TNGA架構打造的豐田SUV身上都能看到這一設計元素。

　　廣汽豐田基于全新RAV4在造型設計上做出本土化的調整讓其擁有更加迎合中國消費者審美的造型設計，那一汽豐田會在全新漢蘭達的基礎上做出怎樣的調整呢?各位不妨期待一下。

　　一汽豐田全新中型SUV應該會沿用海外全新漢蘭達的內飾設計，全新漢蘭達內飾在保留原有出色儲物空間表現的同時讓車廂內部擁有更多硬朗直線條。懸浮式的中控大屏與空調控制面板相結合，簡化了整個車廂的按鍵面積占比，在保證實用性的同時擁有更好的科技感。

　　同樣在座椅布局上也不會有太多差異，海外全新一代漢蘭達提供了6座、7座布局設計，因此消費者能夠自行選擇獨立的第二排座椅帶來更舒適的乘坐體驗。現款在售的漢蘭達本就擁有著“同級7座SUV車型最舒適第三排座椅體驗”的稱號，相信基于TNGA架構打造的新車也不會讓我們失望。

　　一汽豐田全新中型SUV預計將會與海外版全新漢蘭達采用相同的動力系統，參考海外版車型提供了3.6L V6以及2.5L混動車型。不過按照目前國內在售的漢蘭達動力系統以及國家排放標準來看，大排量V6動力國產概率相當低，反而是2.5L混動車型更值得期待。