新車快訊：艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版/榮威全新純電ER6即將上市，全新大眾高爾夫?qū)嵻嚵料啵?/h1>
作者：陸志和
來源：汽車焦點(diǎn)
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2020-06-17
【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
奇瑞艾瑞澤5是面向年輕消費(fèi)群體的一款新車，其以不高的價(jià)格獲得國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的青睞，而近日，奇瑞艾瑞澤5也將繼續(xù)推出更為符合年輕人口味的運(yùn)動(dòng)版本;大眾高爾夫作為大眾汽車最為經(jīng)典的緊湊級(jí)兩廂車型，其自1974年問世至今已歷經(jīng)了46年，也依然深受各大消費(fèi)者熱衷。而近日，全新國產(chǎn)版大眾高爾夫也有了最新消息;新能源是未來發(fā)展大趨勢(shì)，而作為自主汽車第一梯隊(duì)的榮威近日也發(fā)布了一款全新純電車型ER6：
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將于6月上市，搭奇瑞最新研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞艾瑞澤5是面向年輕消費(fèi)群體的一款新車，其以不高的價(jià)格獲得國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的青睞，而近日，奇瑞艾瑞澤5也將繼續(xù)推出更為符合年輕人口味的運(yùn)動(dòng)版本，新車將定于6月18日上市。
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將基于普通版車型打造，整體造型與普通版車型保持一致，其中細(xì)節(jié)區(qū)別在于新車前進(jìn)氣格柵將采用““點(diǎn)陣式星河”樣式造型，再者搭配兩側(cè)更為圓滑的大燈組，整體時(shí)尚感比普通版車型來得更直接。
另外為了凸顯運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版在前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠都使用了更加運(yùn)動(dòng)化的小包圍，并配備搭配紅色制動(dòng)卡鉗的17英寸輪轂。尾部也增加了一個(gè)小型擾流板提升運(yùn)動(dòng)感。新車長寬高分別為4572mm/1825mm/1482mm，軸距為2670mm。
內(nèi)飾整體布局同樣沿用普通版車型，內(nèi)飾顏色采用了黑色主題并用紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，并且換裝金屬風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型踏板來增加運(yùn)動(dòng)氛圍。
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將搭載1.5L自然吸氣和奇瑞最新研發(fā)代號(hào)為E4T15C1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將搭配5速手動(dòng)與CVT變速箱;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)變速箱，百公里加速為9.5s。
全新大眾高爾夫亮相街頭，或延續(xù)現(xiàn)款1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
大眾高爾夫作為大眾汽車最為經(jīng)典的緊湊級(jí)兩廂車型，其自1974年問世至今已歷經(jīng)了46年，也依然深受各大消費(fèi)者熱衷。而近日，全新國產(chǎn)版大眾高爾夫也有了最新消息，新車已在大眾佛山工廠下線，并預(yù)計(jì)將于年底在國內(nèi)正式上市。
新車車頭變得更為扁平低矮，前包圍采用了更加簡約，下方格柵采用多層式的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型更為細(xì)長的LED大燈組，整體時(shí)尚感十足。掀背尾門、寬輻C柱都是全新大眾高爾夫?qū)囅到?jīng)典的傳承設(shè)計(jì)。尾燈組也采用扁平細(xì)長的樣式造型，很好的與前車頭大燈相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4284mm/1789mm/1456mm，軸距為2636mm。
內(nèi)飾方面新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用多條平直的線條勾勒出整個(gè)中控臺(tái)，簡潔實(shí)用，在高配車型中還將配備大尺寸雙連屏樣式設(shè)計(jì)。
根據(jù)此前透漏的消息稱，由于EA211 EVO 1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還未正式量產(chǎn)，因此全新大眾高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款代號(hào)為EA211
1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW;1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS);匹配7速雙離合變速箱。
榮威全新純電ER6將于7月上市 內(nèi)飾配曲面大屏
新能源是未來發(fā)展大趨勢(shì)，而作為自主汽車第一梯隊(duì)的榮威近日也發(fā)布了一款全新純電車型ER6，新車可視為Ei6純電版車型。新車前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，并在格柵上方用一條白色鍍鉻飾條銜接兩側(cè)大燈組，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的多條筋以及全新樣式的“R”標(biāo)，其整體風(fēng)格非常時(shí)尚動(dòng)感。
車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，線條動(dòng)態(tài)優(yōu)美。新車長寬高分別為4,724×1,835×1,493mm，軸距為2,715mm，定位為純電動(dòng)中型轎車。
內(nèi)飾將是榮威ER6最大的亮點(diǎn)，參考此前曝光的官圖，新車將采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)側(cè)，配合中控臺(tái)簡潔的線條以及雙色內(nèi)飾色調(diào)，整體極具層次感，另外新車將搭載14.1英寸2.5D曲面大屏以及12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，采用全貼合式玻璃面板和懸浮式設(shè)計(jì)，營造出十足的科技感。
根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將搭載一臺(tái)最大功率為184馬力的電動(dòng)機(jī)，配備三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為605km。新車預(yù)計(jì)將于7月正式上市，讓我們共同期待。
【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
奇瑞艾瑞澤5是面向年輕消費(fèi)群體的一款新車，其以不高的價(jià)格獲得國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的青睞，而近日，奇瑞艾瑞澤5也將繼續(xù)推出更為符合年輕人口味的運(yùn)動(dòng)版本;大眾高爾夫作為大眾汽車最為經(jīng)典的緊湊級(jí)兩廂車型，其自1974年問世至今已歷經(jīng)了46年，也依然深受各大消費(fèi)者熱衷。而近日，全新國產(chǎn)版大眾高爾夫也有了最新消息;新能源是未來發(fā)展大趨勢(shì)，而作為自主汽車第一梯隊(duì)的榮威近日也發(fā)布了一款全新純電車型ER6：
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將于6月上市，搭奇瑞最新研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞艾瑞澤5是面向年輕消費(fèi)群體的一款新車，其以不高的價(jià)格獲得國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的青睞，而近日，奇瑞艾瑞澤5也將繼續(xù)推出更為符合年輕人口味的運(yùn)動(dòng)版本，新車將定于6月18日上市。
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將基于普通版車型打造，整體造型與普通版車型保持一致，其中細(xì)節(jié)區(qū)別在于新車前進(jìn)氣格柵將采用““點(diǎn)陣式星河”樣式造型，再者搭配兩側(cè)更為圓滑的大燈組，整體時(shí)尚感比普通版車型來得更直接。
另外為了凸顯運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版在前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠都使用了更加運(yùn)動(dòng)化的小包圍，并配備搭配紅色制動(dòng)卡鉗的17英寸輪轂。尾部也增加了一個(gè)小型擾流板提升運(yùn)動(dòng)感。新車長寬高分別為4572mm/1825mm/1482mm，軸距為2670mm。
內(nèi)飾整體布局同樣沿用普通版車型，內(nèi)飾顏色采用了黑色主題并用紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，并且換裝金屬風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型踏板來增加運(yùn)動(dòng)氛圍。
艾瑞澤5運(yùn)動(dòng)版將搭載1.5L自然吸氣和奇瑞最新研發(fā)代號(hào)為E4T15C1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將搭配5速手動(dòng)與CVT變速箱;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)變速箱，百公里加速為9.5s。
全新大眾高爾夫亮相街頭，或延續(xù)現(xiàn)款1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)
大眾高爾夫作為大眾汽車最為經(jīng)典的緊湊級(jí)兩廂車型，其自1974年問世至今已歷經(jīng)了46年，也依然深受各大消費(fèi)者熱衷。而近日，全新國產(chǎn)版大眾高爾夫也有了最新消息，新車已在大眾佛山工廠下線，并預(yù)計(jì)將于年底在國內(nèi)正式上市。
新車車頭變得更為扁平低矮，前包圍采用了更加簡約，下方格柵采用多層式的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型更為細(xì)長的LED大燈組，整體時(shí)尚感十足。掀背尾門、寬輻C柱都是全新大眾高爾夫?qū)囅到?jīng)典的傳承設(shè)計(jì)。尾燈組也采用扁平細(xì)長的樣式造型，很好的與前車頭大燈相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4284mm/1789mm/1456mm，軸距為2636mm。
內(nèi)飾方面新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用多條平直的線條勾勒出整個(gè)中控臺(tái)，簡潔實(shí)用，在高配車型中還將配備大尺寸雙連屏樣式設(shè)計(jì)。
根據(jù)此前透漏的消息稱，由于EA211 EVO 1.5T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還未正式量產(chǎn)，因此全新大眾高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款代號(hào)為EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW;1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS);匹配7速雙離合變速箱。
榮威全新純電ER6將于7月上市 內(nèi)飾配曲面大屏
新能源是未來發(fā)展大趨勢(shì)，而作為自主汽車第一梯隊(duì)的榮威近日也發(fā)布了一款全新純電車型ER6，新車可視為Ei6純電版車型。新車前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，并在格柵上方用一條白色鍍鉻飾條銜接兩側(cè)大燈組，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的多條筋以及全新樣式的“R”標(biāo)，其整體風(fēng)格非常時(shí)尚動(dòng)感。
車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，線條動(dòng)態(tài)優(yōu)美。新車長寬高分別為4,724×1,835×1,493mm，軸距為2,715mm，定位為純電動(dòng)中型轎車。
內(nèi)飾將是榮威ER6最大的亮點(diǎn)，參考此前曝光的官圖，新車將采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)側(cè)，配合中控臺(tái)簡潔的線條以及雙色內(nèi)飾色調(diào)，整體極具層次感，另外新車將搭載14.1英寸2.5D曲面大屏以及12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，采用全貼合式玻璃面板和懸浮式設(shè)計(jì)，營造出十足的科技感。
根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將搭載一臺(tái)最大功率為184馬力的電動(dòng)機(jī)，配備三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為605km。新車預(yù)計(jì)將于7月正式上市，讓我們共同期待。
