【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　近日，三菱帕杰羅已經(jīng)正式宣布將于2021年停產(chǎn)，這一決定或許也讓“山貓”成為后人傾慕的經(jīng)典之作，不過(guò)就在停產(chǎn)之際，三菱帕杰羅尊貴越野典藏版也迎來(lái)了上市，售價(jià)38.98萬(wàn)元，新車將會(huì)以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售。

　　外觀方面，作為典藏版，新車整體造型和現(xiàn)款車型基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，例如鑲嵌在前進(jìn)氣格柵的logo將換裝成金黃色，并且在機(jī)艙蓋上方增加立標(biāo)標(biāo)識(shí)。

　　對(duì)“山貓”這一形象的表達(dá)，全座艙升級(jí)山貓典藏印記，全新仿山貓斑紋木質(zhì)條紋盡現(xiàn)野性與張力;座椅顏色和裝飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，凸顯高端雅致的同時(shí)還提升了舒適性;座椅靠背的山貓形象標(biāo)志不僅藏中顯銳更凸顯榮譽(yù)感，刺繡工藝則更顯精致與尊貴。

　　越野典藏版帕杰羅車身重心更接近整車中心部位，進(jìn)一步提高了車輛的安全性能和操控性。高達(dá)235mm的離地間隙，令帕杰羅在同級(jí)SUV中卓立不群，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角、通過(guò)角22.5度，如此強(qiáng)大通過(guò)性正是帕杰羅笑傲達(dá)喀爾賽場(chǎng)的有力依據(jù)。無(wú)論是700mm深的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越，無(wú)往而不利。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174PS，峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)匹配5速手自一體變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。并搭載第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),在速度為100km/h以下時(shí)，可以任意切換2H、4H和4HLc模式。隨時(shí)根據(jù)需求提供高速公路行駛性能或越野牽引力。同時(shí)這款帕杰羅還搭載了后差速器鎖止機(jī)構(gòu)，即便是在極端苛刻的越野路況下，也能順利脫困。