【汽車焦點 新車 原創】

　　說到豐田皇冠這個名字，相信各位車友不會陌生，雖然皇冠出身不是豪華品牌，但在很長的一段時間里面它卻是有著豪車的稱號，甚至能與奧迪A6平分秋色。

　　但隨著國內汽車市場飛速發展，皇冠也慢慢淡出我們視野，不過在本屆上海車展上，一汽豐田正式發布了全新中型SUV——皇冠陸放，這臺被賦予“皇冠”之名的新車實力到底如何，讓我們一起來看看吧。

　　作為豐田雙車平臺戰略的又一產物，皇冠陸放與全新一代漢蘭達為“姐妹車型”，不過在設計語言上兩者也有明顯區別，新車基本延續了美版漢蘭達XSE車型的外觀造型，進氣格柵尺寸相當克制，也沒有豐田車系中常見的大面積鍍鉻條覆蓋，黑化的效果配合皇冠LOGO加持，進一步提升了車頭的運動感。

　　新車前保險杠則采用了大面積的橫向飾條貫穿覆蓋，保險杠兩側銳利的線條配合外部獠牙狀的裝飾條處理，給人不怒自威的感覺，也與亞洲龍、亞洲獅等車型形成統一的家族化設計格調。

　　皇冠陸放側面線條延續了漢蘭達沉穩大氣的設計風格，熏黑的A柱設計營造出半懸浮式車頂的效果，運動感略微提升，平直窗線配合向上延伸的腰線豐富了車身側面的肌肉感，整體效果較為時尚。

　　新車尾部依舊延續了全新漢蘭達的設計格調，細長的尾燈組以及底部保險杠貫穿式鍍鉻飾條的設計讓視覺效果不會過于單調。頂部尾翼以及外露的單邊共雙出排氣布局優化了整個車尾氣場，相比漢蘭達所采用的隱藏式排氣設計無疑要運動不少。

　　相較外觀的區別，新車內飾除了方向盤上的皇冠標識外基本與全新漢蘭達保持一致，碩大的懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤在科技感的營造上貼合時代潮流，出色的儲物空間表現也能夠滿足家庭用戶的需求。

　　而在座椅布局上，展車采用了“2+3+2”的七座布局，并且座椅均為真皮材質覆蓋，包裹性以及柔軟度都相當不錯。而在乘坐空間方面則與漢蘭達基本持平，豐田在空間利用上的表現不會讓我們失望。

　　動力方面，新車搭載一套2.5L混合動力系統，發動機擁有141kW的最大功率，匹配E-CVT變速箱，動力以及油耗方面的表現值得期待。底盤則采用了前麥弗遜、后E型多連桿的全獨立懸架結構，預計調校也會與漢蘭達保持一致，以舒適性為主。