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氛圍更高級(jí),配10.25寸雙聯(lián)屏,威朗Pro內(nèi)飾官圖放出

作者:龍偉俊 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-05-12

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

  在2021上海車(chē)展上,上汽通用別克全新威朗Pro正式發(fā)布,時(shí)尚靚麗的造型設(shè)計(jì)吸引到不少到場(chǎng)觀眾的關(guān)注,不過(guò)當(dāng)時(shí)的展車(chē)內(nèi)飾還處于未公布狀態(tài),也算是別克埋得一個(gè)小伏筆。而在日前別克官方正式放出了全新威朗Pro的內(nèi)飾官圖,表現(xiàn)到底如何?讓我們一起來(lái)看看吧。

  從此次公布的官圖來(lái)看,新車(chē)采用了展翼環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì),優(yōu)雅流暢的線條從中控臺(tái)延伸至兩側(cè)車(chē)門(mén),大量弧面的設(shè)計(jì)提升了車(chē)廂內(nèi)部的視覺(jué)層次感。由10.25英寸中控液晶屏以及全液晶儀表盤(pán)組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)成為車(chē)廂的視覺(jué)重心,分布清晰明了的各個(gè)功能區(qū)域營(yíng)造出年輕時(shí)尚的座艙氛圍。

  根據(jù)官方介紹,新車(chē)所搭載的全液晶儀表盤(pán)還能夠顯示眾多駕駛功能以及地圖信息,而中控大屏所采用的扁平化設(shè)計(jì)更加迎合時(shí)下潮流,同時(shí)在屏幕下方還保留了一組觸控式的快捷按鍵,保證了盲操作的便利性。

  此外官方還表示威朗Pro的前、后排有效頭部空間均達(dá)到960mm,前、后排肩部空間達(dá)到1425mm和1400mm,而后排膝部和腿部空間則分別為115mm和960mm,加上后排空調(diào)出風(fēng)口以及平整的后排地板,相信能夠帶來(lái)足夠?qū)挸ㄊ孢m的乘坐體驗(yàn)。

  回歸到造型方面,新車(chē)將提供威朗Pro以及威朗Pro GS兩個(gè)版本車(chē)型,均采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,飛翼式設(shè)計(jì)元素加上扁平細(xì)長(zhǎng)的前大燈組很顯時(shí)尚,回旋鏢樣式的日間行車(chē)燈與格柵內(nèi)部的裝飾條相呼應(yīng)帶來(lái)足夠精致的視覺(jué)效果。而在GS版車(chē)型上則加入了更多運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),以滿足年輕用戶的需求。

  同時(shí)車(chē)尾也采用了更加立體的線條設(shè)計(jì),鍍鉻飾條的面積更為克制,而在威朗Pro GS上則采用了獠牙狀的黑色飾條覆蓋,即使采用了隱藏式排氣布局也不會(huì)影響到運(yùn)動(dòng)感的表現(xiàn),黑色小尾翼的設(shè)計(jì)更是讓整個(gè)車(chē)尾的競(jìng)技感提升一個(gè)檔次。

  作為重點(diǎn),全新威朗Pro終于回歸“四缸懷抱”,新車(chē)將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),尾標(biāo)為533T,變速箱方面或?qū)⑵ヅ銫VT無(wú)級(jí)變速箱,至于更多的動(dòng)力參數(shù)還得等官方正式公布。

  在早些年國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)尚未壯大的時(shí)候,威朗憑借著運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校表現(xiàn)以及高顏值的造型設(shè)計(jì)收獲大量國(guó)內(nèi)用戶青睞,月銷(xiāo)量維持在過(guò)萬(wàn)輛的出色水平。但自從威朗換裝上三缸動(dòng)力之后,銷(xiāo)量出現(xiàn)的明顯下滑,毫無(wú)疑問(wèn)這臺(tái)全新威朗Pro肩負(fù)著讓威朗重回巔峰的“重任”,至于市場(chǎng)是否會(huì)買(mǎi)賬,售價(jià)將會(huì)是關(guān)鍵。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過(guò)的車(chē)都是閱歷的來(lái)源