【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　大眾ID.3去年已在海外銷售，它在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)甚至比特斯拉還要出色，月銷過萬的成績(jī)?cè)谑袌?chǎng)體量(相對(duì)國(guó)內(nèi)而言)不大的歐洲而言可以說非常突出。近日，汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，純電動(dòng)車型ID.3將由上汽大眾引入國(guó)產(chǎn)，最快將于8月舉辦的成都車展上正式亮相，有望今年12月正式上市。新車基于大眾MEB平臺(tái)打造，NEDC純電續(xù)航430km。

　　大眾ID.3的車長(zhǎng)不足4.3米，從體型看有點(diǎn)像飛度的級(jí)別，不過它接近2.8米的軸距卻可以“碾壓”飛度，這也是新能源汽車在空間方面的先天優(yōu)勢(shì)。根據(jù)此前工信部申報(bào)的信息來看，國(guó)產(chǎn)版大眾ID.3會(huì)沿用海外版的造型，與車燈相連的發(fā)光車標(biāo)、封閉式格柵以及電動(dòng)車專屬的輪轂等都是家族式的設(shè)計(jì)。

　　有一個(gè)細(xì)節(jié)比較特別，新車的A柱擁有類似飛度的那種雙A柱設(shè)計(jì)，只不過飛度真正受力的A柱是靠駕駛員的那一根，而大眾ID.3受力的A主則是靠車頭的那一根。小三角窗的加入很好地解決了因A柱傾角大而帶來的視覺盲區(qū)，并且前排車窗玻璃也得以采用常規(guī)型號(hào)的玻璃，便于收縮到車門內(nèi)。

　　上汽大眾ID.3的長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，相比海外版本會(huì)稍有縮小，新車的整備質(zhì)量為1760公斤，總質(zhì)量為2220公斤。除了造型流暢運(yùn)動(dòng)之外，車身不大但續(xù)航不短，這也是它在海外暢銷的重要原因。

　　國(guó)產(chǎn)版大眾ID.3的內(nèi)飾同樣采用了家族式設(shè)計(jì)，雨刮器位置的旋鈕式換擋桿、懸浮式中控屏、液晶儀表組成了科技前衛(wèi)的內(nèi)飾主體。在配色方面ID.3比較注重家用和溫馨氛圍，其內(nèi)部采用了很多白色裝飾、例如中控臺(tái)、方向盤和座椅等都有比例較大的白色搭配。

　　從已知的信息來看，上汽大眾 ID.3 或推出 PURE、PRO、1ST 三種配置的車型。在動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為 125 kw的后置電機(jī)，最大扭矩可達(dá) 310 牛米，車輛最高限速為160km/h。此外，匹配容量為57.3kWh的三元鋰電池版本，可以實(shí)現(xiàn)NEDC續(xù)航里程430公里續(xù)航。（文-馮）