【汽車焦點 新車 原創】

　　豪華旗艦SUV雖說一直以來都只是比較小眾的市場，但像奔馳GLS、寶馬X7、雷克薩斯LX以及路虎攬勝等產品一直以來都有著相當不錯的市場熱度，百萬的售價也并沒有影響到用戶對它們的喜愛。

　　而在近日，全新一代路虎攬勝在海外市場正式發布，新車基于全新MLA-FLEX架構打造而來，與上一代車型一樣將繼續推出標準軸距以及長軸距版本車型，今天就讓我們一起來看看這臺全新攬勝實力如何吧。

　　全新一代攬勝造型上延續了大量經典的設計元素，在原有的基礎上進行大量的扁平化和簡化處理。新車前大燈組依舊保持著家族化的造型布局，與進氣格柵相融合的設計拓寬了整個前臉的視覺寬度，并且中網也采用了與日間行車燈相呼應的元素進行覆蓋，展現出豪華品牌優秀的設計功底。

　　同樣新車在尾部設計上也并沒有采用傳統燈組的設計樣式，而是運用了與純電動車類似的簡潔尾燈布局。細長的豎狀LED燈帶隱藏在車身兩側，在未點亮狀態下能與尾門上的黑色飾條形成貫穿式的效果。能夠看到全新攬勝整個車尾的設計元素都布置在一個完整的型面上，有著極強的未來感。

　　尺寸方面，全新一代路虎攬勝標軸版車型長寬高分別為5052/2209/1870mm，軸距為2997mm。而長軸版車型長寬高達到5252/2209/1870mm，軸距為3197mm。

　　全新一代攬勝內飾與外觀一樣都采用了更加簡潔時尚的設計語言，寬厚的中控臺上覆蓋了一塊13.1英寸微曲面中控屏幕，懸浮式的設計搭配窄邊框的造型，精致十足。同時新車搭載了最新的inControl OS 2.0信息娛樂系統，能夠實現更加智能的人車交互功能。

　　而作為這一代攬勝的又一賣點，新車除了提供4座、5座版車型外，還在長軸距車型上推出七座版車型，這也是攬勝系列首次出現7座版車型，進一步滿足不同用戶的使用需求。

　　動力方面，新車將提供汽油版、柴油版以及混動版等多種動力版本供用戶選擇，其中汽油版車型將提供P360/P400/P530三個版本車型。P360以及P400均搭載3.0T直六發動機，最大功率分別為360馬力、400馬力，P530車型則搭載一臺4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到530馬力，峰值扭矩750牛·米，汽油版車型全系搭載48V輕混系統。

　　而P440e以及P510e兩個插電混動版本車型則搭載了3.0T渦輪增壓發動機以及電驅系統，發動機最大功率分別為360馬力以及400馬力，電機最大功率為105kW，搭載三元鋰電池組能夠提供100km的純電續航里程。