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　　在今年4月份，捷尼賽思正式進入國內市場，并先后推出了捷尼賽思G80、捷尼賽思GV80和捷尼賽思G70三款車型，而在本屆廣州車展上，捷尼賽思全球首發了品牌全新純電中型SUV——捷尼賽思純電GV70。作為國內豪華純電SUV市場的全新成員，這臺GV70表現到底如何，讓我們先睹為快！

　　捷尼賽思純電GV70在造型上延續了家族化的設計理念，前格柵采用了純電動車常見的封閉式設計，啞光材質的菱形紋路飾板帶來十足的豪華氣場。而在燈組設計上純電GV70也與家族其他產品保持一致，分體式的燈組內部覆蓋了兩道筆直的LED日間行車燈帶，細長圓潤的造型能夠很好地強化整個前臉的精致感。

　　實拍車型配備了一套20英寸運動五輻式輪圈，輪胎則采用了265/45 R20的米其林旅悅輪胎，注重城市道路的綜合性能。此外內部還能看到大尺寸的制動卡鉗，相信在制動性能會有不錯的表現。

　　新車側面頗具看點，雙腰線設計加上略帶溜背的車頂造型讓車身視覺重心集中在后半部分，配合足夠修長的機蓋設計，豪車感十足。捷尼賽思純電GV70還采用了獨特的后側窗設計，除了能進一步強化外觀的運動感外，也能為后排乘客帶來更好的采光效果。

　　捷尼賽思純電GV70尾部同樣延續了前臉簡潔時尚的設計，雙LED光帶式的尾燈組與前大燈組形成呼應，并且從英文車標一直延伸至側面的設計也能更好地拉寬整個車尾的視覺寬度，配合尾門大面積的弧面造型，簡約而不簡單。

　　雖然目前捷尼賽思純電GV70具體動力信息尚未公布，但從車展發布會上透露的信息來看，新車0-100km/h的加速時間僅為5.1秒，并且在BOOST模式下還能壓縮到4.5秒，性能足夠出色。

　　同時捷尼賽思純電GV70還將支持350KW快速充電，僅需18分鐘就能完成10%到80%的快速補能。續航方面，捷尼賽思純電GV70的CLTC工況續航里程將超過500公里，屬于比較主流的水平。

　　最后：不難發現，在今年廣州車展上，各個豪華品牌都選擇在純電動市場發力，而作為國內豪華車市場的“后來者”， 捷尼賽思此前推出的燃油產品已經展現出足夠的競爭力，不論是價格還是性能相較傳統豪華品牌都有明顯優勢，而這款純電動產品又是否能在競爭激烈的國內市場站穩腳跟呢?讓我們拭目以待吧。