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　　在2021廣州車展期間，新款榮威RX5 MAX正式開啟預售，新車將推出1.5T/2.0T兩套動力共計五款配置車型，預售價格區間為12.98-16.58萬元，有望于12月上旬正式上市。

　　雖說是中期改款車型，但新款榮威RX5 MAX的變化堪比換代，不論是造型設計還是內飾布局提升都相當明顯。筆者也在車展期間對這臺新車進行了靜態體驗，讓我們一起來看看這臺新車值不值得期待吧。

　　從造型來看，新款榮威RX5 MAX采用了最新的家族化設計語言，尺寸碩大的近期格柵幾乎覆蓋整個車頭，內部通過大量折線紋路以及鍍鉻件進行點綴，兩側外擴的造型讓整個前臉看起來更加魁梧，有點概念車的意思。

　　與此同時新車還采用了時下流行的分體式前大燈組布局，格柵頂部粗碩的鍍鉻飾條與日間行車燈帶相連接，內部點陣式的設計布局營造出更加立體的效果。而布置在傳統霧燈區域的遠近光燈采用了上下分層式的設計，通過立體化的包圍造型以及側邊獠牙狀的銀色飾件覆蓋很是動感。

　　相比之下，新款榮威RX5 MAX側面基本延續了現款在售車型的設計布局，隱藏式門把手的設計更顯簡潔，流暢過渡的車頂通過一條從A柱延伸至尾門的鍍鉻條進行點綴，勾勒出立體飽滿的姿態。同時展車還配備了一套刀鋒樣式的雙色五輻式輪圈，入門版車型即配備有19英寸輪圈，比例很是協調。

　　尺寸方面，新款榮威RX5 MAX長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm，在一眾緊湊型SUV競品當中優勢明顯。

　　內飾方面，新車采用了更具潮流氣息的設計布局，簡潔的中控臺并沒有看到太多實體按鍵的覆蓋，全液晶儀表盤與中控大屏組成的雙聯屏讓整個座艙的重心集中在駕駛位上。同時在地臺區域也保留了電子檔桿以及必要的實體功能按鍵，確保行車操作便利性。

　　從配置來看，新款榮威RX5 MAX將全系標配后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控大屏、語音識別控制系統、OTA升級、皮質座椅、駕駛位電動調節、第二排座椅靠背調節、LED遠近光燈、后座出風口等功能，自主品牌在功能配置上從不吝嗇，入門版車型已經能夠滿足大部分用戶的日常使用需求。

　　當然，如果你預算相對充裕，次低配的車型增加了L2級駕駛輔助系統以及車聯網功能會更加實用，而高配車型還會提供9喇叭的BOSE音響系統、座椅加熱等配置。

　　動力作為新款榮威RX5 MAX的一大賣點，新車將提供1.5T以及2.0T兩套渦輪增壓動力供用戶選擇。其中1.5T發動機能夠提供181馬力的最大功率，峰值扭矩285牛·米，匹配6擋自動變速箱。而2.0T車型最大功率更是達到231馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配愛信8AT變速箱，硬件規格已經能與豪華品牌產品相媲美。

　　總的來說，新款榮威RX5 MAX不論是造型設計、內飾質感還是配置方面都有著相當不錯的表現，2.0T+愛信8AT的動力總成也是看點滿滿。并且按照車企新車預售的習慣來看，新款榮威RX5 MAX最終售價或許還有一定的下調空間，感興趣的小伙伴不妨繼續關注。