【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　大眾毫無疑問是目前國內(nèi)汽車市場產(chǎn)品布局最完善的品牌之一，不過近年來不少日系品牌都開始針對(duì)細(xì)分市場大力鋪設(shè)新產(chǎn)品以滿足市場需求，就算是“保守”的豐田也變得激進(jìn)起來，在今年接連推出多達(dá)9款新車，可謂夸張。

　　在今年的廣州車展上，廣汽豐田鋒蘭達(dá)和威颯的高調(diào)登場吸引到不少用戶關(guān)注，與此同時(shí)鋒蘭達(dá)的預(yù)售價(jià)格也正式發(fā)布，13.5-17.5萬元的預(yù)售售價(jià)無疑是針對(duì)繽智、途岳這些合資競品而來，那到底這臺(tái)新車值不值得期待呢?今天讓我們一起來看看吧。

　　造型方面，鋒蘭達(dá)沿用了日版卡羅拉Cross的外觀設(shè)計(jì)，全新的設(shè)計(jì)語言賦予其更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣場，不同于C-HR的高調(diào)個(gè)性，鋒蘭達(dá)平直硬朗的車身線條顯然更能迎合家庭用戶的審美需求。新車前臉通過大尺寸的梯形格柵覆蓋，并且在格柵外部采用了一圈粗碩的銀色飾條覆蓋，營造出更強(qiáng)的越野感。

　　鋒蘭達(dá)配備了一套尺寸碩大的前大燈組，實(shí)拍高配車型燈組內(nèi)部采用了分層式的燈腔設(shè)計(jì)，筆直的LED日間行車燈配合點(diǎn)陣式的燈組布局具備不錯(cuò)的辨識(shí)度。而低配車型則采用了與雷凌較為相似的內(nèi)構(gòu)布局，帶透鏡的設(shè)計(jì)確保了照明效果。

　　鋒蘭達(dá)側(cè)面保持著標(biāo)準(zhǔn)家用SUV的姿態(tài)，平直的車頂線條以及粗碩的D柱造型與“大哥”威蘭達(dá)有著較高的相似度。較為復(fù)雜的腰線處理讓鋒蘭達(dá)側(cè)面姿態(tài)更顯立體，并且新車還將提供雙色車身配色，以滿足年輕用戶對(duì)于個(gè)性化的需求。

　　除了實(shí)拍車型的這套17英寸花瓣形輪圈外，鋒蘭達(dá)還將提供雙色刀鋒樣式的運(yùn)動(dòng)輪圈供用戶選擇。而在尺寸方面，鋒蘭達(dá)的長寬高分別為4485mm/1825mm/1620mm，軸距達(dá)到2640mm。

　　鋒蘭達(dá)尾部屬于簡潔耐看的類型，細(xì)長的尾燈組加上兩側(cè)折角線條的處理讓尾部看起來更顯寬敞。底部采用了梯形黑色護(hù)板的設(shè)計(jì)與牌照區(qū)域形成呼應(yīng)，在銀色飾板的點(diǎn)綴下進(jìn)一步豐富整個(gè)車尾的層次感。

　　來到車內(nèi)，熟悉豐田產(chǎn)品線的小伙伴應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，鋒蘭達(dá)內(nèi)飾基本延續(xù)了雷凌的設(shè)計(jì)布局，厚重的中控臺(tái)造型屬于標(biāo)準(zhǔn)的日系風(fēng)格，懸浮式中控大屏加上簡潔的實(shí)體按鍵覆蓋營造出不錯(cuò)的座艙質(zhì)感。此外，鋒蘭達(dá)還將提供一套白+黑的雙色座艙供用戶選擇，居家感與時(shí)尚感都有所提升。

　　動(dòng)力部分，鋒蘭達(dá)將搭載TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)+Direct Shift-CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率為126kW，綜合油耗僅為5.8L/100km，在動(dòng)力性能與油耗表現(xiàn)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，屬于各方面表現(xiàn)都比較均衡的一套動(dòng)力系統(tǒng)。

　　最后：根據(jù)此前的信息來看，鋒蘭達(dá)將于12月下旬正式上市，并且最終售價(jià)很有可能會(huì)下探到13萬以下的區(qū)間，你又是否期待這臺(tái)新車的到來呢?