【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　自2020年2月上市以來，豐田威蘭達(dá)的銷量表現(xiàn)就一直穩(wěn)步提升，憑借著不俗的產(chǎn)品力以及與漢蘭達(dá)家族化的命名方式，如今它已經(jīng)成為了豐田SUV陣列的又一“明星”產(chǎn)品。1月13日，2022款豐田威蘭達(dá)新增了4個(gè)配置車型，其中2款為2.0L燃油版，2款為2.5L雙擎版，售價(jià)區(qū)間為20.08-24.38萬元。

　　作為年度款車型，新車在外觀、內(nèi)飾方面基本上沒有變化，主要是針對(duì)配置方面進(jìn)行了小幅度的調(diào)整和升級(jí)。雖然上市已經(jīng)接近2年，但威蘭達(dá)的造型依然很前衛(wèi)，大量切削式多邊形構(gòu)成的前臉擁有很強(qiáng)的立體感，扁平銳利的大燈配合大尺寸梯形進(jìn)氣格柵，足夠犀利和大氣。

　　與大部分城市SUV圓潤的造型不同，威蘭達(dá)的側(cè)面同樣大膽地采用了各種棱角分明的線條，除了看起來很硬派之外，也營造了屬于它的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，新車除了采用了多種樣式的運(yùn)動(dòng)輪轂之外，在D柱位置也采用了多個(gè)型面的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處彰顯了設(shè)計(jì)師的功底。

　　豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾采用了很有“理工男”味道的設(shè)計(jì)，橫平豎直的布局給人最大的印象就是“工整”，對(duì)稱式中控臺(tái)既穩(wěn)重又不失空間感，配合大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用整體的檔次感不低，依然還是豐田熟悉的味道。

　　新增的4個(gè)配置車型均配備了LED大燈、胎壓顯示、ESP、全速自適應(yīng)巡航、全景倒車影像、自動(dòng)駐車、天窗、皮質(zhì)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、支持CarLife的10.1英寸中控屏、車道保持以及主動(dòng)剎車輔助等配置，配置水平基本上找不到什么明顯紕漏的地方。

　　作為變化，豪華版PLUS車型比之前多了全景攝像頭、后視鏡折疊以及后視鏡加熱這3項(xiàng)，價(jià)格增加了2000元，其余配置沒有變動(dòng)。

　　威蘭達(dá)的座椅看著很高檔坐著也很舒服，這也得益于它皮質(zhì)+織物材料混搭的應(yīng)用，除了防滑效果很好之外，寬厚的腰部支撐也是個(gè)加分項(xiàng)。

　　該車的后排舒適性表現(xiàn)同樣很出色，寬敞的腿部空間加上后排座椅左右兩邊拓寬的做法，從而“偷”出了更大的空間，即使是滿載5人的情況后排乘員也不會(huì)擁擠。

　　動(dòng)力方面，威蘭達(dá)繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW，峰值扭矩209Nm，與之匹配的是Direct Shift模擬10速CVT變速箱，提供ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式。而2.5L雙擎車型則匹配E-CVT變速箱，綜合工況百公里油耗低至4.6L，滿油續(xù)航里程可超越1000公里。(圖為2020款車型/文：馮)