【汽車焦點 新車 原創】

　　在搜索框輸入“X7”，出來的結果除了寶馬X7之外，還有歐尚X7、陸風X7、景逸X7，不過今天要說的，是來自北京汽車的北京X7。

　　日前，北京汽車正式發布新款北京X7的官圖，并宣布新車將在上海車展前(4月16日)上市。新款北京X7不久前在北京汽車廣州基地正式下線，新車在造型設計、動力性能、智能科技、舒適體驗等方面均有升級，也被官方喻為北京汽車3.0時代的拳頭產品。

　　新款北京X7應用了“大都致美”的設計主題，通過古典和現代相結合，營造出一種沉穩大氣又不失高雅的氣息。具體看來，新車的格柵與舊款相比有了較大的變化，除了擴散狀的無邊界造型很潮流之外，格柵的漆面也與車身漆面保持一致，一體式設計很前衛。格柵上方是貫穿式頭燈，中間的燈帶與兩側日間行車燈相連，很有新能源汽車的味道。

　　新款北京X7在車長方面做了提升，長寬高分別為4755/1892/1715mm，軸距為2800mm，對于緊湊級SUV來說，這個尺寸也屬于“降維打擊”的存在。造型方面，新車采用了黑色車頂，配合黑色的ABC柱帶來了雙色車身的效果，同時，隱藏式門把手以及20寸密輻式輪轂這些增加檔次感的配置也可以在新車身上看到。

　　新款北京X7的尾部同樣做了不少優化，例如貫穿式尾燈兩側采用了非常高級和深邃的點陣式燈珠造型，點亮時有幾分豪華品牌車型的感覺，此外，新車還加入了雙邊共四出的排氣以及帶擾流的下包圍，運動感進一步提升。

　　車輛內部，新車采用了T型中控布局，雙聯屏以及觸控式空調控制面板的搭配彰顯著一種極簡科技風格的設計。比較巧妙的地方在于，空調出風口隱藏在一圈鍍鉻裝飾條里面，不細心看甚至都沒有發現它的存在。智能配置方面，(高配車型)將支持158種場景的自動泊車以及50米自動尋跡倒車功能的B-pilot智駕系統。

　　舒適性方面，新車增加了“女王副駕”，副駕座椅加入了電動調節、腳托等設計。新車還搭載了前后排座椅四位八點按摩系統，在主駕駛、副駕駛、后排左右兩側的四個座位均配備了八點按摩功能，并有波浪模式、交叉模式、貓步模式三種可選。

　　動力方面，新車將延續現款車型的動力組合，搭載榮獲中國心十佳發動機的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率138kW(188馬力)，峰值扭矩275牛米，匹配7速雙離合變速箱，NEDC綜合油耗6.8L/百公里。

焦哥點評：

　　北京X7最早在2020年6月推出市場，憑借著全系1.5T動力、2800mm的軸距以及親民的售價，在緊湊級SUV市場曾創造了不少高光時刻，不過在2022年，這款車累計銷量只有6458輛，今年一月、二月的銷量分別為944輛和973輛，作為定位在“最易走量”的緊湊級SUV產品，這樣的成績顯然是不能讓北京汽車滿意的。新款北京X7能不能打破局面?我們拭目以待吧。（文：馮）