【汽車焦點 新車 原創】

　　近日，上汽大眾官方發布了一組朗逸新銳的官圖，該車此前命名為朗逸XR，最近才定名為“朗逸新銳”，計劃6月中旬上市。據了解，朗逸新銳將主打“親民”路線，全系搭載1.5L自吸發動機，推出TL手動車型、TL自動車型、CL自動車型3個配置，預售價為9.59-11.59萬元。

　　朗逸新銳作為朗逸系列的新增車型，同樣基于MQB平臺打造，不過尺寸、配置、內部用料等都更偏向入門級產品，以低價走量的形式為朗逸這個系列帶來更優秀的銷量成績。

　　雖然如今不少品牌都在產品升級、智能化升級，但對于大量預算不多又有用車剛需的用戶來說，朗逸新銳既擁有大品牌口碑、又有比較親民的價格，或許這種功能簡單的車型會“更吃香”。有網友就留言評論“低配無所謂!只期待白菜價”。

　　從官圖可以看出，新車整體造型依然很時尚，家族式前臉看起來和現款朗逸的差別不算太大，C字型的LED燈帶與車標兩側的鍍鉻條無縫銜接，看起來很有整體感。新車采用了上下雙層的進氣格柵設計，下方大尺寸格柵內部為點陣式布局，看起來并不廉價。此外，新車將會提供多種車漆配色。

　　朗逸新銳的側面保持著大眾車型一向的硬朗設計，上下兩根腰線給人的感覺足夠暢快和爽朗，下方花瓣造型雙色輪轂也有不錯的運動感。不過在輪胎配置方面新車則沒有太大方，只提供195/65 R15 91H和205/55 R16 91H兩種規格的輪胎，屬于小尺寸輪轂+窄輪胎的組合。

　　新車的尺寸為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，在緊湊級家轎里面，這個數據目前已經是“偏小”的那一類了，不過按照老款捷達的車內表現來看，其乘坐空間還是有保證的。

　　進入車內，新車依然是實用的T型中控布局，并采用了時下流行的白+灰配色，中控屏外側覆蓋一塊大尺寸的白色仿縫線軟包硬塑材質，整體視覺效果簡潔大方。而在擋桿后方，出現了如今不太常見的機械式手剎，顯然也是個節約成本的做法。

　　配置方面，朗逸新銳TL車型配備全LED大燈、15英寸鋁合金輪轂、8英寸FPK液晶儀表、8英寸中控大屏、lQ.智慧車聯(自動擋)、自動大燈、方向盤前后上下可調、主駕座椅6向手動調節、可折疊后排座椅、4揚聲器、藍牙連接、EPS電子助力轉向、HHC坡道起步輔助、RKA+胎壓監測、6安全氣囊、ESP車身穩定系統、AEB自動剎車輔助系統、倒車雷達等功能，但低配車型將不提供天窗。

　　朗逸新銳CL車型在TL車型的基礎上，增加了16英寸鋁合金輪轂、電動天窗、多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙進入、Lane assist車道保持、自動雨刮、前霧燈、仿皮座椅、定速巡航、后排安全帶未系提醒等。

　　動力方面，朗逸新銳搭載大眾1.5L EA211 DRZ全鋁發動機，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，傳動系統匹配6MT和6AT變速箱。

　　焦哥點評：為了追求利潤，如今很多車企已經不太樂意去研發和生產入門級車型，但大眾顯然是知道這一細分市場并不小，所以推出朗逸新銳這種車型，以經典動力總成、技術成熟、可靠性高、經濟性強等亮點滿足消費者的需求。（文：馮）