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　　近日，我們從相關渠道獲悉，昊鉑Hyper GT計劃在7月3日上市，新車為埃安旗下高端品牌昊鉑的第二款車型，此前已開啟預售，預售價為21.99-33.99萬元。Hyper GT基于埃安純電平臺AEP3.0打造，是一款中大型純電轎跑，擁有Hyper SSR同款的超跑電驅技術、AICS智能底盤系統以及高性能集成電驅等，最快4.9s即可破百。

　　昊鉑Hyper GT的外觀很有跑車范，低趴的車身配合流暢的線條視覺上就能給人一種低風阻的既視感，車頭下部的格柵為電動通風口，在高速行駛時可以關閉以減少空氣阻力，實際上它也是目前量產車中風阻系數最低的車型，僅0.197Cd。

　　無邊框車門如今在新能源車型中已經逐漸普及，昊鉑Hyper GT也不例外，提供了四個無邊框門，作為重點，在高配車型上它還會配備旋翼門(前門)，雖然實用性和便利性并不會比傳統車門好多少，但在格調和高級感方面，這個配置顯然能加分不少。

　　昊鉑Hyper GT的尾部設計也看點十足，除了點陣式的尾燈非常精致和有科技感之外，它的尾翼也采用了三段式折疊尾翼，不但能增強轎跑的運動感，更能在高速狀態下增加下壓力，提升駕控的穩定性。

　　昊鉑Hyper GT的內飾和外觀一樣采用了極具科技氣息的極簡主義設計，除了方向盤上有2個撥輪之外基本上看不到物理按鍵，大尺寸的中控屏和扁平化的液晶儀表都很吸引眼球，除此之外，中控屏下方是2個手機無線充電區域，后方的水杯架和扶手箱都有蓋板設計，顏值更高。

　　智能方面，14.6英寸2.5K高清屏幕內置全新ADiGO 5.0智能OS，由8155芯片作為支撐，支持語音交互、在線網絡、App拓展等功能，此外，新車還搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，由高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等硬件協同感知路況，整體可以處于一線水平。

　　用料方面該車可以用奢華來形容，除了中控臺采用大量軟性材質覆蓋之外，它的座椅也是NAPPA真皮包裹的，就連扶手箱的木質飾板也取自80年以上的木材。音響方面，新車搭載23個揚聲器、1440w功放，支持杜比全景聲，并由知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲與全球頂級調音師Peter De Pauw參與調校。

　　動力方面，昊鉑Hyper GT使用后驅單電機，有245匹和340匹兩種功率，在低風阻車身和米其林PS EV輪胎的加持下，可以實現6.5秒和4.9秒的破百時間。值得一提的是，該車還擁有50:50的前后比重、前雙叉臂后多連桿懸架以及智能底盤控制，在駕控表現方面也很值得期待。

　　焦哥點評：設計、配置的優秀只是昊鉑Hyper GT這款車最基礎的亮點，關鍵它匯聚了廣汽埃安在新能源領域的各種高、精、深技術，產品力顯然不簡單，21.99-33.99萬元的預售價其實并不夸張，當然了，正式售價估計還會下調一點，我們拭目以待。（文：馮）