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　　近日，我們從官方渠道獲悉，嵐圖追光PHEV將在12月上市，新車在本月舉辦的廣州車展上已經開啟預售，預售價為26.69萬元起。新車車長超過5米，擁有3米的軸距，定位中大型轎車，匹配1.5T+雙電機組成的插電式混動動力系統，CLTC純電續航262km，CLTC綜合續航超過1200km，饋電油耗僅5.4L/百公里。

　　追光PHEV的外觀與追光EV版有較大的差別，最明顯的就是前臉采用了非封閉式進氣格柵，內部擴散狀的點陣式造型看起來頗有辨識度，此外，在導風槽下方以及車門位置還加入了磨砂銀配色的裝飾條，讓整車與純電版追光有著較大的差異化。

　　追光PHEV的長寬高為5088/1970/1515mm，軸距為3000mm，這樣的數據也為它帶來了足夠的體量感，接近2米的車寬和只有1.5米出頭的車高，讓它看起來寬體低趴范兒十足。資料顯示，嵐圖追光PHEV還憑借2項全球首創和3項全球領先的車身技術、全面且優異的車身綜合性能，斬獲“中國十佳車身”大獎。

　　追光PHEV的內飾采用了T型中控布局，除了車門、座椅、扶手箱、中控臺使用了大量高檔皮質覆蓋之外，其提供的車載屏幕也是刷新的行業新高度!大尺寸的貫穿式中控屏由12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏組成，甚至還在換擋旋鈕前方增加了一塊9英寸的座椅/空調控制屏，無論屏幕尺寸還是屏幕數量，都遠超同級。芯片方面，該車繼續內置高通驍龍的8155智能芯片。

　　智能座艙方面，新車支持5G網絡、車載KTV、車內生物監測系統、四分區語音識別、14音源丹拿音響等，還標配了四座滿配(按摩、通風、加熱、四區空調)，并且采用了全鋁底盤、帶魔毯功能的CDC+空氣懸架(能主動辨識、掃描路況信息，智能調節懸架阻尼)，可以為用戶帶來更好的乘坐感受。智能駕駛輔助方面，新車配備嵐圖VPILOT駕駛輔助系統，可實現L2級駕駛輔助、尋跡倒車、遙控泊車等功能。

　　動力方面，追光PHEV搭載嵐海動力-智能多模混動技術，可支持純電/增程/高速混聯直驅等多種動力模式，并搭載由1.5L渦輪增壓發動機與前后雙電機組成的插電混動系統。另外，新車搭載了容量為43kWh的三元鋰電池，前后電機的峰值功率分別為130千瓦/160千瓦，CLTC純電續航里程將超過262km，滿油滿電下CLTC綜合續航超1200km，綜合油耗僅為0.5L/100km。（文：馮）