性價比出眾!極狐阿爾法S5上市,17.68萬元起售
【汽車焦點 新車 原創】
6月15日,汽車焦點從ARCFOX極狐官方處獲悉,極狐阿爾法S5正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區間為17.68-21.68萬元。作為一款純電中型車,極狐阿爾法S5競爭目標顯然會是當下熱門的小米SU7、極氪007等產品,而且不論是在造型設計、純電續航還是加速性能方面,極狐阿爾法S5表現到足夠均衡,那到底值不值得入手呢?讓我們一起看看吧。

首先還是從造型設計開始說起,極狐阿爾法S5采用了最新的家族式設計語言,純電產品標志性的封閉前臉搭配銳利的前大燈組看起來非常醒目,而且在包圍區域也能看到大面積的黑色飾板覆蓋,與進氣口連接拓寬了整個前臉的視覺寬度,具備十足的戰斗氣息。

新車側面采用了標準溜背轎跑設計布局,車頂線條一直平滑過渡到小鴨尾處,同時極狐阿爾法S5還配備有無框車門、隱藏式門把手、大尺寸輪圈、異色卡鉗等個性化裝備,官方表示這臺新車風阻系數僅為0.1925Cd,數據非常出眾。
車身尺寸方面,極狐阿爾法S5長寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距為2900mm,屬于標準中型車身材,比例協調的前后懸設定也能滿足大部分用戶的審美需求。

車尾部分其實整體設計都是延續了目前比較主流的這種簡約設計風格,貫穿式尾燈組通過多段發光單元組合連接,點亮時具備很強的精致氣場。并且極狐阿爾法S5底部包圍也運用了比較厚重的設計手法,寬厚的黑色護板以及底部擾流板的設計,看起來足夠運動。

來到車內能看到極狐阿爾法S5采用了環抱式中控臺布局,除了15.6英寸懸浮式中控大屏外,整個座艙都沒有太多實體按鍵覆蓋,主打一個簡潔科技。儀表盤功能通過AR-HUD抬頭顯示系統代替,而且新車還全系標配高通驍龍8155芯片,使用體驗完全不需要擔心。

動力方面,極狐阿爾法S5入門版本將搭載最大功率185千瓦的驅動電機,匹配容量為65千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,能夠提供560公里純電續航里程。
而中配以及高配車型都采用了800V高壓架構以及三元鋰電池組,其中MAX版本匹配最大功率200千瓦單電機,純電續航里程為708公里。ULTRA版本搭載最大功率390千瓦的前后雙電機系統,純電續航里程為650公里,得益于強大的動力儲備,百公里加速時間只需3.7秒,已經屬于是這個價位產品當中的一線水平。

焦哥點評:值得注意的是,極狐阿爾法S5還同步推出了2.5萬元的限時現金優惠權益,換句話說這臺新車最低入手價格只要15萬出頭,這對比起一眾競爭對手來說性價比還是非常明顯的,如果你有這預算,會選擇它嗎?