【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　隨著寶馬3系即將迎來(lái)更新，近日汽車(chē)焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，新款寶馬3系將在9月份開(kāi)始投產(chǎn)，而現(xiàn)款在售車(chē)型本月就會(huì)停產(chǎn)，同時(shí)在8月底開(kāi)啟的成都車(chē)展上，新款寶馬3系將正式與國(guó)內(nèi)用戶見(jiàn)面。

　　這一代寶馬3系早在2019年就已經(jīng)導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，在2022年的時(shí)候進(jìn)行了一次中期改款，所以即便這次官方定義為第二次中期改款，但新款寶馬3系在造型上其實(shí)并沒(méi)有特別大的調(diào)整。

　　新車(chē)依舊采用了寶馬家族標(biāo)志性的“雙腎”格柵進(jìn)行覆蓋，兩側(cè)燈組內(nèi)部有倒L型的日間行車(chē)燈進(jìn)行點(diǎn)綴，纖細(xì)的造型與底部大尺寸進(jìn)氣口形成視覺(jué)上的反差，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)屬性非常濃厚，也很符合用戶對(duì)于寶馬3系這款產(chǎn)品的定位認(rèn)知。

　　在具體配置方面，新款寶馬3系將會(huì)推出3款長(zhǎng)軸車(chē)型以及2款標(biāo)軸車(chē)型，將取消了現(xiàn)有的320版本，提供325i、330i、325Li以及330Li多個(gè)版本，同時(shí)將新增極速藍(lán)以及布魯克林灰兩個(gè)全新配色，滿足用戶對(duì)于個(gè)性化的追求。

　　內(nèi)飾部分新款寶馬3系繼續(xù)采用非常經(jīng)典的座艙布局，非對(duì)稱設(shè)計(jì)加上雙聯(lián)屏讓整個(gè)座艙重心放到駕駛位上，同時(shí)新車(chē)方向盤(pán)也采用了平底造型，中間回正標(biāo)的設(shè)計(jì)非常競(jìng)技。此外新款寶馬3系還將提供自適應(yīng)LED大燈、智能互聯(lián)駕駛座艙、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro等功能可供選裝，科技感得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

　　新款寶馬3系在動(dòng)力方面依然是全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率調(diào)校版本，被不少網(wǎng)友調(diào)侃“低低低功率2.0T”的320版本不再提供。325版本最大功率為135千瓦，峰值扭矩300?！っ?，330版本最大功率為180千瓦，最大扭矩400牛·米，依舊匹配8擋手自一體變速箱。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：相信各位最關(guān)心的還是這次新款寶馬3系取消320、直接325起步之后，價(jià)格是否會(huì)有調(diào)整，而從目前的大環(huán)境來(lái)看，新款寶馬3系325版本大概率會(huì)迎來(lái)降價(jià)，說(shuō)不定會(huì)直接進(jìn)入到現(xiàn)款320的售價(jià)區(qū)間，喜歡寶馬3系的用戶也不妨繼續(xù)關(guān)注。(配圖為海外版車(chē)型)