【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　盡管當(dāng)前國內(nèi)SUV市場增速有所放緩，不過其市場份額依舊相當(dāng)龐大，依然是各大車企兵峰相爭的重要領(lǐng)域，其中在豪華中型SUV這一領(lǐng)域，隨著奧迪Q5L長軸距版本的上市以及寶馬X3的國產(chǎn)化，讓戰(zhàn)況更為激烈。而談起豪華中型SUV自然少不了奔馳這個(gè)重要的競爭對手，這不在10月17日全新奔馳GLC L也正式上市，售價(jià)為42.98-57.60萬元。

　　外觀方面，奔馳GLC L整體延續(xù)了現(xiàn)款GLC設(shè)計(jì)元素，前臉依然采用經(jīng)典的雙層鍍鉻條裝飾，配以兩側(cè)LED光源頭燈組，整體辨識(shí)度更高。下方保險(xiǎn)杠為亮銀色造型設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)配有大面積進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)特性極為強(qiáng)烈。

　　車身側(cè)面和GLC L相差無甚，最大的變化在于B/C柱間位置有了較為明顯的加長。而在尺度方面，奔馳GLC L長寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm，與同級別競品相比更占據(jù)優(yōu)勢。

　　GLC L的尾部設(shè)計(jì)具有非常強(qiáng)烈的立體感，集成高位剎車燈，尾燈采用L型燈帶設(shè)計(jì)，還加入熏黑設(shè)計(jì)，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。此外，尾標(biāo)設(shè)有全新“L”標(biāo)識(shí)，突顯加長特質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，奔馳GLC L采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，配備雙圓形機(jī)械儀表盤，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)，下方配備三個(gè)圓形鍍鉻出風(fēng)口設(shè)計(jì)。另外還提供兩種內(nèi)飾樣式選擇，一種是全黑設(shè)計(jì)，一種是棕色和灰色皮革覆蓋，還加入銀色鍍鉻條裝飾。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLC L將沿用現(xiàn)款GLC的動(dòng)力，根據(jù)不同車型匹配不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，GLC 200的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛米;GLC 260的最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米;GLC 300的最大功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛米，匹配9速手自一體變速箱。

　　一直以來，奔馳無論是在轎車領(lǐng)域還是SUV領(lǐng)域都深受國內(nèi)消費(fèi)者的熱愛。在面對奧迪Q5 L，寶馬X3國產(chǎn)化等豪華中型SUV狙擊時(shí)，奔馳將GLC加長上市，也是預(yù)料中的事情，也許很大部分人都會(huì)認(rèn)為當(dāng)奔馳和寶馬以Q5L和X3開始大攬訂單時(shí)，奔馳GLC L還僅僅是剛上市，早已錯(cuò)失大好市場，但無關(guān)緊要，奔馳還是那個(gè)“奔馳”，讓我們拭目以待這款全新奔馳GLC L的市場后續(xù)表現(xiàn)吧。