【汽車焦點 新車 原創】

　　隨著凌冽的北風吹襲，南方氣溫突然驟變，在這接近年末的寒冷時季，汽車界也迎來了“寒冬季”，不過對于部分實力強勁的車企來說，這些銷量逆勢增長也不過是如此簡單，作為自主品牌的佼佼者吉利則是這次“寒冬季”的破冬先鋒，在11月吉利汽車銷量將近14.2萬輛，其中新晉緊湊級家轎繽瑞更是單車單月過萬，那對于這款緊湊級家轎，有什亮點呢?

　　吉利繽瑞整體采用最新的家族式設計語言，前臉的回紋漣漪式的前格柵搭配了點陣式的元素裝飾并且置入品牌徽標，辨識度較高。四條隆起的機艙保險蓋線條加以兩側采用熏黑處理的LED光源頭燈，讓車頭看起來十分精致。

　　側面視覺效果十分修長，采用Fastback的溜背造型，從翼子板一直貫穿至車尾的腰線彰顯車側運動風格，并且在側窗底部加入鍍鉻修飾，十分精致。新車長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，定位為A+級轎車。

　　車尾的設計較為飽滿，兩側尾燈融入LED燈帶，且采用“GEELY”字樣的銀色飾條相連，延展視覺寬度之余，點亮后的辨識度也非常高，另外底部采用雙邊共兩出的排氣布局，運動氣息滿滿。

　　吉利繽瑞的內飾布局較為簡約，內部使用米白和灰色相間的色調，整體為對稱式設計。中控臺采用了銀色板面，極具彰顯質感，配備三輻式設計多功能方向盤、10.25英寸的中控液晶大屏，科技范十足。

　　吉利繽瑞配備了多項智能技術，包括全系標配博世第9代ESP車身穩定控制系統、胎溫胎壓監測等11項主動安全子功能。同時也是同級別緊湊車型中首款搭載L2級自動駕駛系統的車型，獨有的IHBC智能遠近光控制系統、自動緊急救援E-CALL和帶有行人識別功能的AEB-P城市預碰撞安全系統，在安全駛輔助配置上堪稱同級之最。

　　動力方面，吉利繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發動機。其中，1.0T發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，匹配6速雙離合變速箱，1.4T發動機最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配CVT變速箱。其中讓人感到意外的是這款1.0TD三缸發動機的數據超越1.4T發動機，換句話來說繽瑞入門車型的動力會超過中高配車型的動力。

　　吉利之所以能夠在這次“寒冬季”脫穎而出，以其過硬的技術沉淀和車型的均衡布局是分不開的。這款吉利繽瑞無論是從高顏值的外觀、豐富的配置還是不到8萬的起售價，都足以令消費者滿意。作為上市僅三個月的一款緊湊級車型，單月銷量就破萬，這或許就是消費者對吉利繽瑞的肯定。